Tillig E44 - 02427, erste Bauserie - Probleme mit Drehgestellen

[Websveni]

Hallo, ich habe gerade die E44 019 von Nachbars Junior auf dem OP Tisch

Sie blieb analog immer mal Stehen - habe sie zerlegt und gereinigt

Beim zusammenbau habe ich ein Problem mit einem Drehgestell, sobald ich den Splint einschiebe ist es ziemlich fest und der Motor blockiert.

Wenn ich es auf der anderen Seite montiere ist es Top und läuft - ebenso wie das andere Drehgestell, es muss irgendein Fehler beim Splint oder Rahmen sein auf dieser Seite, oder ist es die bekannte Zinkpest ??????

Hat da jemand erfahrung damit - diese Lok war irgendie vor meiner Zeit.

 

[152 032-9]

Wenn es eine "alte" E 44 mit der Konstruktion der 1990er Jahre ist, sind die Drehgestelle nicht tauschbar.
Wegen der unterschiedlichen Schleifer hat jedes seinen Platz.
Könnte es sich wegen des falsch eingebauten Drehgestells auch um einen Kurzschluss handeln?

MfG

 

[Websveni]

Hab mal ein Bild gemacht, da rechte Drehgestell klemmt, wenn ich es links einbaue ist es genauso locker und gut wie das andere, ebenso wenn ich das linke was guit sitzt rechts einbaue ist es genau so fest ???

 

[152 032-9]

Eigentlich bleibt ja dann nur ein zu enger Schlitz im Gussrahmen auf einer Seite für die Steckachse, auf der auch das Schneckenrad sitzt oder der ganze Motor samt Schnecken sitzt schief auf der Leiterplatte.
Bei der Art.-Nr. nehme ich an, dass es sich um die kürzeren Schnecken ohne Lager an den Enden des Gussrahmens handelt.
Denn verschieden große Schneckenräder bei den Drehgestellen werden es doch nicht sein.

MfG

 

[coppy]

Es geht hier also um eine mechanische Blockierung. Da kann dann entweder die Platine mit dem Motor und der Schnecke nicht richtig im Rahmen sitzen, oder das Zahnrad hat nicht richtig gegriffen.
Desweiteren gibt von der Digitalzentrale einen Umbausatz, der die Stromübertragung über den Splint durch zusätzliche Schleifer ersetzt. Der Umbau führt zu besseren Fahreigenschaften, da die kurzzeitigen Stromunterbrechnungen wegfallen und damit sich das Wackelm des Modells wesentlich verringert.

 

[Butzler]

da stimmt was mit Deiner Platine nicht, die ist auf der rechten Seite zu hoch. Dadurch ist die Öffnung für den Splint zu schmal.
Nochmal ausbauen und prüfen ob die Platine mit Motor eventuell verdreht ist oder ob da irgendwo Rückstände sind die diese „Anhebung“ verursachen.
Oder ggf. den Motor nochmal ablöten und erst im einbauten Zustand bei verschraubter Platine wieder anlöten. Die Platine muss flach aufliegen.

Grüße
Butzler

 

[Websveni]

So hab das mit dem Dehgestell gelöst - im Rahmen waren schwarze Klebebbänder und die lagen wo auch das Lager vom Motaor aufliegt und dafurch war er dan wohl etwas zu hoch. Das passt jetz.

Aber jetz habe ich ein elektrisches Problem - Muss der Motor irgendwo isoloirt werden ? - ich habe da wo die Kontakte vom Motor sind klebeband in dem Rahmen gemacht aber irgendwie bringt das nix. Platine im Rahmen geht nicht, auserhalb geht es ?

Gibt es da eigentlich noch Platinen dafür oder Ersatz ? bei mir sin die Metall Ringe von der Platine ab da wo der Motor dranh ängt , habe jetz eine Lötbrücke zum Wiederstand oder was auch immer da hinter gemacht so wie die Leiterbahn verläuft. jetz fubktioniert es , allerdings flackert jetz das Licht was eigentlich aus sein sollte lleicht mit ???

Aber ok jetz weis ich was ihr mit aussetzer meint - muss dan mal die Digitalzentrale durschsuchen.

Danke erstmal für die Hilfe