Tillig 16973: Schürzenspeisewagen WRg Ep. IV

[fbie]

Hallo in die Runde,

da es auf dem H0-Sektor bisher leider keinen Schürzenspeisewagen in Epoche-IV-Farbgebung und -Beschriftung gibt (obwohl es gleich zwei Hersteller gibt, welche das Basismodell im Sortiment haben), bin ich hier leider auf Selbsthilfe angewiesen. Oder halt das Warten und Hoffen, ob sich einer der beiden Hersteller doch irgendwann mal erbarmt...
Eigentlich unverständlich, ist doch das Vorbild relativ bekannt und wurde noch bis Mitte der Siebziger Jahre im internationalen Verkehr eingesetzt.
Deshalb hätte ich eine große Bitte: Wäre es denn möglich, daß einer der Besitzer des (offenbar aktuell auch nicht erhältlichen) Tillig-Modells 16973 mal mit dem Smartphone die Langträgeranschriften scharf und leserlich für mich fotografieren und hier posten könnte?

Viele Grüße, Frank

 

[delta-bear]

Bin ja echt erschüttert: In H0 wo es fast alles doppelt und dreifach gibt so eine Bitte.
Anyway. Ich habe den Wagen im Keller. Mit der Artikelnummer bin ich unsicher. Bilder folgen heute abend

 

[delta-bear]

Hier sind die Bilder. Ich habe genau den Wagen.

 

[Schienenbus]

Ich habe den Wagen auch und frage mich immer mit welchen Wagen ich den zusammen einsetzen kann. Weitere Schürzenwagen habe ich nicht. Habe den Wagen gekauft, da das ein sehr gutaussehende Typ ist

 

[delta-bear]

Ich hänge den zwischen meine vierachsigen Eilzugwagen

 

[dampfbahner]

... Habe den Wagen gekauft, da das ein sehr gutaussehende Typ ist...

Dann setze ihn mit anderen gut aussehenden Typen ein.

 

[VT 18.16]

Es passen auf jeden Fall Modernisierungswagen und B-, Y- und Y/B70-Wagen, ggf. auch 4-achsige Rekowagen.

 

[152 032-9]

Zwischen "Y"-Wagen der Ep.IVa sollte der Wagen auch nicht völlig fehl am Platze sein.

Leider ist es der Fa. Tillig bisher nicht gelungen, eine DR-Ep.IVa-Variante mit schwarzem Längsträger und gelben Streifen anzubieten, also wie das Ep.III-Modell, aber mit EDV-Nummer.

MfG

 

[Schienenbus]

Es passen auf jeden Fall Modernisierungswagen und B-, Y- und Y/B70-Wagen, ggf. auch 4-achsige Rekowagen.

Habe zwar keine Modwagen, aber der Rest sollte passen.
Bis wann war den der Wagen "aktiv" im Einsatz?

 

[tommy]

Der 028 soll lt. "Kiruba-Schürzenwagen" u. "EK-Int. Reisezüge der DR" 1977 ausgemustert worden sein. Die letzten Schürzenspeisewagen der DR/Mitropa sind 1981 abgestellt worden.

Beim Wagen 028 ist die Sachlage (so wie es bis jetzt ergründen konnte) nicht ganz klar, ob er und wenn ja, wann er noch von 51 50 88-40 028 (V/max 140 km/h) auf 51 50 88-10 028 (V/max 120 km/h) umgenummert wurde. Nicht alle Wagen wurden "Geschwindigkeitsreduziert", umgenummerte Wagen behielten allerdings mit 51er Nummer ihre RIC Fähigkeit.?

mfg tommy

 

[Schienenbus]

Danke für die Info.
Dann kann er nicht mit elfenbein/grünen Halberstädtern eingesetzt werden.

 

[VT 18.16]

Im Regelbetrieb ganz klar NEIN.

Wenn man allerdings einen "Museumszug" in späterer Zeit darstellen möchte, wäre so eine Kombination machbar, wenngleich ein derartiger Einsatz wohl nicht belegt ist.

 

[tommy]

Wenn, dann allerdings nach 1990 und mit einem ehemaligen DB/DSG Wagen (auf MD-Drehgestelle umgebaut/Klima), DR/Mitropa hat es Keiner in den musealen Erhalt geschafft. ;-)


mfg tommy

 

[fbie]

Sammelantwort:

Erstmal ganz herzlichen Dank an User delta-bear für das anfertigen und Einstellen der Photos und allen Anderen für ihre Beiträge! Auf diese werde ich heute Abend etwas detaillierter eingehen und versuchen, die aufgetretenen Fragen zu beantworten.

Bis dahin viele Grüße, fbie

 

[Schienenbus]

Falsch



Richtig

Ich denke der Y/B-Speisewagen passt besser zu Halberstätdter elfenbein/grün.
Mir hat das braune Dach im Zugverband nicht gefallen.
Mit dem Schürzenspeisewagen ist es perfekt

 

[knechtl]

Mit dem Schürzenspeisewagen ist es perfekt

mag zwar farbig passender zu sein, aber ist das Epchegerecht bzw. am Original/Realität orientiert?

mfg
fp

 

[tom1615]

Streng genommen dürften die Sitzwagen dann keine Piktogramme besitzen.
Aber irgendwas ist ja immer.

 

[Schienenbus]

In Epoche IV keine Piktogramme?

 

[tommy]

Raucher- und Nichtraucherpiktogramme kamen bei DR Wagen ab 1975 und nicht schlagartig () zur Anwendung. Die DB ließ sich, bei ihren Wagen, noch etwas mehr Zeit.


mfg tommy

 

[VT 18.16]

Der Speisewagen trägt als Rev.-Datum den 21.3.1975 und hat von daher ja noch ein paar Jahre seine Runden gedreht... so dass der Einatz mit B-, Y- und Y/B70 mit Piktogrammen durchaus nicht unrealistisch ist.

 

[dampfbahner]

Der Wagentyp gefällt mir.
Hab mal bei Revisionsdaten reingesehen:
- https://www.reisezug-wagen.de/wagendatenbank/index.php
Mit WRg findet man 2 Wagen 88-10 beginnend:
88-10 012-5:
- https://www.reisezug-wagen.de/wagen...g&fahrzeug_datensatz=51641&i=0&bestandsuche=0
und 88-10 050-9, nach Hermeskeil verkauft:
- https://www.reisezug-wagen.de/wagen...g&fahrzeug_datensatz=51643&i=0&bestandsuche=0 .
Sind das Schürzenspeisewagen?

 

[jasch]

Hab auch was im polnischen Forum gefunden, Beitrag 9.
http://forum.modelarstwo.info/threads/wagony-restauracyjne-d-typu-wr4ü-39-kolei-dr-na-sieci-pkp.24706/
@Schienenbus,
Also Speisewagen an Zuganfang setzen, dann passt es.
Ich bin mir nicht ganz sicher und hab auch den Zug gerade nicht im Kopf.
Im Buch "Rund um Magdeburg" ist ein Zug mit Speisewagen, welcher aus einem anderen aus Dresden zugestellt wurde um weiter in Richtung BRD zu fahren.
Hast du zufällig das Buch? Beim 2. Bild mit Schneetreiben und 132 als Zuglok war ein anderer Speisewagen?
Komme gerade nicht an das Buch.

Ach, hab meinen Beitrag gefunden. https://www.tt-board.de/forum/threa...dung-modell-vorbild.14818/page-26#post-662787

 

[schnerke]

Sind das Schürzenspeisewagen?

Gemäß Abnahmedatum (Jahr ´42) sollte das so sein. Leider sind die sonstigen Einträge zu den beiden Waggons ein wenig dürftig.

Gruß Jan

 

[dampfbahner]

Gibt es im Internet mehr Angaben dazu?

 

[schnerke]

Hier habe ich mal ein bisschen was gefunden.