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Sichtungsbilder April 2012

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Dikusch

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Dresden
Auf jeden Fall eine aktuelle Sichtung, wenn auch nicht fahrfähig.
Im Hafen von Santa Cruz auf Teneriffa steht diese regelspurige Lok als Denkmal.
Eigenartig daran: Teneriffa hatte nie eine Eisenbahn. ich weiß also mangels Spanischkenntnissen nicht, was der Grund ist.
 

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Kranzug

Hallo zusammen,

hier ist wieder ein Zufallstreffer:

Unterhalb der Berliner Brücke in Halle / Saale gesichtet und digital verewigt, er ist gerade von der Baustelle weggefahren (Feierabend?).

ciao,
KnuTT
 

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Kurze Antwort an Thorsten's u Thomas' Frage aus dem Thema März 2012, Ja es ist in Ammendorf und es ist ein Diesel ICE.
Ich bin dort im Moment jeden Tag zur Schulung (hat aber absolut nichts mit den Ammendorfern zu tun, mein Bildungsträger hat sich dort nur eingemietet).
Auf dem Gelände steht auch noch ein recht gut erhaltener ziemlich alter Personenwagen, hier darf ich aber nicht fodofieren.

Ich verlinke nochmal hierher für die die es interessiert : KLICK 1 , KLICK 2 .

Herzlich
Roland TT
 
Hallo
anbei wieder einige Fotos zur Ansicht. War mit meinem Geländefahrzeug unterwegs. Einfach Super im Gelände. Doch seht selber:

Inter Connex-Zug mit Lok 146 520-2 bei Wittenberg gegen 17.50 Uhr.
Pünktlich wie immer!

Mfg Kühn aus Wittenberg
 

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@Dikusch:

Sie sieht sehr "baustellen- bzw. Feldbahnmäßig" aus. Vielleicht war sie oder was ähnliches dort beim Hafenbau im Einsatz und ist also nur kurzzeitig dort im Einsatz gewesen?
 
Hallo
anbei wieder einige Fotos zur Ansicht. War mit meinem Geländefahrzeug unterwegs. Einfach Super im Gelände. Doch seht selber:

Inter Connex-Zug mit Lok 146 520-2 bei Wittenberg gegen 17.50 Uhr.
Pünktlich wie immer!

Mfg Kühn aus Wittenberg

Die Lok hab ich in Angermünde gesehen. Hatte Kesselwagen wahrscheinlich für Stendel dran. Weiß nur nich genau wan.
 
Hallo liebe Leute!

Heute möchte ich Euch mal einige Bilder aus den letzten Tagen des März zeigen.

Alle 4 Bilder entstanden am 30.03.2012, Bild 1,3 und 4 in Berga und Bild 2 in Rottleberode
 

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Auf jeden Fall eine aktuelle Sichtung, wenn auch nicht fahrfähig.
Im Hafen von Santa Cruz auf Teneriffa steht diese regelspurige Lok als Denkmal.
Eigenartig daran: Teneriffa hatte nie eine Eisenbahn. ich weiß also mangels Spanischkenntnissen nicht, was der Grund ist.

Bei dieser Lok handelt es sich laut http://www.werkbahn.de/eisenbahn/lokbau/museum/pres_henschel.htm um die:


Henschel D 20319 Baujahr 1924 Helfmann Bn2t 1220 neu Siemens Bauunion, Berlin /19xx Hafenbau Santa Cruz/Teneriffa /19xx Denkmal Hafen Santa Cruz/Teneriffa [E] (2006 vh)
siehe auch:http://www.pietruck.de/html/hphotos.htm
 
Oha,
:lupe: ...man hat wohl anscheinden bei Stadtler das Konzept "Meridian" von Bombardier übernommen... :gruebel:
Naja die DBAG wollte diese doppelstöckigen Elektrotriebzüge ja nicht haben... :wiejetzt:
Ich bin begeistert... :fasziniert:
 
Die ODEG wird in Zukunft mit diesen Dingern durch die Weiten Brandenburgs mit max. 160 kmh zischen.

Der neue 445 100 von Stadler.


Nach meiner Meinung ist bereits der zweite Doppelstocktriebwagen kurz vor der Fertigstellung und wird das Werk in Berlin Pankow die nächsten Tage verlassen. Ist ja nun bloß die Frage, wie lange das andere > Hin & Her< noch braucht. Und dann noch die Zulassung.
Wie viele dieser Züge sollen eigentlich gebaut werden? Weiß das jemand?

Gruß Lothar
 
Ist ja nun bloß die Frage, wie lange das andere > Hin & Her< noch braucht. Und dann noch die Zulassung.
Wie viele dieser Züge sollen eigentlich gebaut werden? Weiß das jemand?

Gruß Lothar

:gruebel: ...die Baureihe 445 hat doch bereits die Zulassung durch das EBA... :nixweiss: ...oder braucht es da wieder eine neue Zulassung?
Zitat:
"Nach einer Testphase und verschiedenen Modifikationen (unter anderem am Laufwerk) wurde der Zug trotz erteilter EBA-Zulassung von der DBAG nicht in den Plandienst übernommen."

Stadler Dosto / Stadtler KISS
--> http://www.stadlerrail.com/media/uploads/STA_1039_006_DB_DOSTO_ODEG_D_final.pdf

Es werden 16 Züge...
hier nachzulesen --> http://modellbahn.technikfreun.de/v...bzuge-fur-vbb-re-netz-mit-odeg-abgeschlossen/
hier noch ein paar Beiträge dazu
--> http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?2,5777234,page=all
--> http://de.wikipedia.org/wiki/Stadler_Dosto
 
Hi, natürlich muss der "neue" 445 wieder komplett neu zugelassen werden. Er hat ja nichts mit dem 445 vom Bombardier zu tun. Selbst die ganzen Unterbaureihen z. B. die versch. 440, 442, 427 Varianten müssen im Moment noch alle einzeln zugelassen werden.


Matthias
 
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