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V180-Oli

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Hermsdorf/Thür.
;)
Ich erzeug' hier für'n August
ganz ohne Stress und ohne Frust
Ein neues Thema mit Bildern drin.
Sie anzuschaun, das ist der Sinn.

Hier meine heutigen bildlichen Erzeugnisse. Alle sind sie entstanden auf einer Wanderung von Butzbach entlang der Main-Weser-Bahn in Richtung Gambach.
Ich muss dort auf jeden Fall mal Abends hin. Dann steht die Sonne besser...und es ist nicht so warm....
 

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Danke Oli Fürs eröffnen
Bild 1-2 vegessener Abzweig(Stern Buchholz ) NVA bzw Bundeswehrgelände
Bild3-4 Anschlussbahn Otto Dörner
Bild 5 Treffen in Schwerin Mitte
Gruß Frank:allesgut:
 

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Hallo TT Freak99
wie schon geschrieben ist es in Stern Buchholz
auf der Strecke Schwerin > Parchim
Zwischen Wüstmark und Plate.
Gruß Frank:allesgut:

Bild 1 Hinterm Tor alles zugewuchert
Bild2 Vorbei fahrende OLA
 

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Habe heute die 112 123 im Hbf Dresden an einer Regionalbahn nach Elsterwerda gesehen (ich krieg das sch... Bild nich vom Handy auf den Rechner). Finde die 112 für eine RB etwas "overdressed"!
 
Ihr haltet eine 112 an einer RB für overdressed? Die S-Bahn in Dresden fährt mit 182. :brrrrr:
 
103 235-8 vor IC119

103 235-8 heute vor IC119 nach Insbruck in Remagen gesichtet.
 

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Eine 143 tuts auch, denn auf der gefahrenen Strecke mit der Anzahl an Haltepunkten sind die 160 km/h der Maschine so gut wie nie zu erreichen, zumal sich der Fahrplan und somit die Fahrzeit nicht geändert haben. Die 112 wäre für einen RE oder IRE besser verwendet.
 
Kann es ein das auf der von BR132Glocke angesprochenen Linie 114´er eingesetzt werden weil die 143 immer seltener werden ?
 
nix 114 war eine waschechte 112 mit nur 3 Lampen an der Front. Die Dostos stammen vom Verkehrsverbund Berlin Brandenburg und wurden erst im April diesen Jahres hauptuntersucht (wenn man dem Lackdatum glauben schenken darf)
 
Oh entschuldige . Dann habe ich mich vertan . Aber an der Frage ob diese Bespannung evt. mit dem Aussterben der 143´er zusammenhängt ändert das ja nichts ;-)
 
Die Dostos wurden modernisiert und sollen in Zukunft mit der BR112.1 im Elbe-Elster Netz eingesetzt werden. Andere Strecken, wo Sie ihre HG (oder V/Max) ausfahren könnte werden von "Privaten" bedient oder von Talent2 und auch das Elbe-Elster Netz muss Sie sich in Zukunft mit den Talenten teilen, wenn dann mal alle da sind und auch sind noch nicht alle benötigten Dostos modernisiert, deshalb gibt es auf den RE15, RE18 und RB31 immer noch 143er mit den alten DBuza.
 
Moin,
Von mir gibts paar Bilder aus dem Urlaub.
Enstanden sind die alle in Waren (Müritz).
Ich persönlich finde die Loknummer der Br 233 gut, 233 233 sieht man bestimmt nicht alle Tage !

Gruß TT-Krümelchen
 

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Hallo
Heute war ich mal auf meiner Lieblingsbaustelle in
Ludwigslust (bei Schwerin).
Gruß Frank:allesgut:
(Die Bilders sind natürlich ALLE in der Pause entstanden
obwohl ich garkeine hatte):fasziniert:
 

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In Ribnitz-Damgarten-West steht heute unverhoffter Weise ein 310m-Intercity abgestellt. Normal würde der dort garnicht stehen (IC 2216 Stuttgart-Greifswald).
 

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1,5 Stunden heute nach Feierabend an der Riedbahn bei Riedstadt-Wolfskehlen - länger hab' ich's nicht ausgehalten bei der Hitze.

Ich wollte aber unbedingt heute mal raus, weil

- das hohe Gras zwischen Feldern und Bahn mal geschnitten wurde
- die Rundballen noch nicht eingesammelt wurden
- heute schon der letzte sonnige Abend für diese Woche gewesen sein könnte

Und das waren ein paar der Darsteller:

1) 1216 90x RTS mit Schüttgut
2) 181 218 mit IC 2285
3) 189 984 mit Containern
2) 185 200 mit Kalisalz
 

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Heute war 145 030 der Press in Butzbach zu Gast. Sie wartete auf ihre Holzlieferung von der Butzbach-Licher-Eisenbahn.
 

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