RK 900 von MMC lieferbar

[MMC]

Hallo Jungs und Mädels,

unsere RK 900 ist nun als Bausatz in der Nenngröße TT lieferbar. Die Funktion des NEM - Schachts bleibt voll erhalten.

Infos unter http://moba-shop24.de/Spur-TT/Bausa...-fuer-V60-V100-Koe-usw-DB-AG-1-Paar::988.html

Gruß

Jens

 

[Kö-Fahrer]

Endlich gibt es dieses meiner Meinung nach sehr wichtige Teil in excellenter Qualität zu kaufen. Meinen Respekt an MMC für den Mut, dieses Teil in TT auf den Markt zu bringen.

 

[flizi]

Naja den "Mut" hatte ein anderer!

 

[Ikarus79]

Gelöscht!!!

Gruß Björn

 

[krumpietz]

...und die Arbeit auch...

 

[MMC]

Dem ist nicht so.....

Guten Abend in die Runde,

nur kurz zur Info, um diesen Beitrag hier nicht in Spekulationen enden zu lassen.

Die Entwicklung samt Konstruktion stammt aus unserem Hause. Ein gewisser Barry hatte weder konstruktiven Aufwand noch andere Anteile an dieser Entwicklung. Diese Entwicklung stammt vom H0 - Modell der RK 900 welche wir seit fast 6 Jahren für einen Kunden produzieren.

Also bitte erst genaue Infos einholen, bevor hier Unwahrheiten verbreitet werden.

Gruß

Jens

 

[krumpietz]

....Danke für diese Info.

 

[Schorsch]

Diese Entwicklung stammt vom H0 - Modell der RK 900 welche wir seit fast 6 Jahren für einen Kunden produzieren.

Gemeint ist damit bestimmt die von Michael Weinert entwickelte RK 900, die z.B. im H0-Fine Shop zu finden ist. Die sieht richtig gut aus! Vielleicht liegt es daran, daß nicht nur die obere Hälfte dargestellt ist?

 

[Steffen E]

Ahoj Jens, prima Sache!
Da werde ich wohl wieder mal bei Euch vorbei gucken müssen.
Meine 50er will ja auch weiter

Viele Grüße!

 

[Kö-Fahrer]

Gab es die RK 900 bei der Bundesbahn schon in der Epoche IV?

 

[Leuchtturm]

Moin, meines Wissens müsste das mit der beginnenden Umrüstung von einzelnen V60 und Köf3 auf Fernsteuerung Anfang der 80er gewesen sein.

 

[Janosch]

Ja, ich habe auch schon Bilder von 290er mit dieser Kupplung aus den 80er Jahren gesehen.

@Kö-Fahrer:
Kannst du also an deine 109 montieren.

 

[Kö-Fahrer]

Genau Janosch! Darauf zielte meine Frage ab. ;-)

 

[Willy]

Ja, ich habe auch schon Bilder von 290er mit dieser Kupplung aus den 80er Jahren gesehen.

die bilder würd ich gern sehen. Normal bekammen die v90 die rk900 erst so mitte/ende der 90igern und wurden dann auch in 294 umbenummert.

 

[H-Transport]

Der aktuelle EK 7/2016 enthält in seinem Baureihenkurzporträt zur V90 u.a. ein Bild vom Juni 1991 mit 290 370-6 o/b Bundesbahnkeks in Wiesbaden West mit RK. Der Text schweigt sich dazu leider als, aber die Umbauten ab Ende 1995 kamen offenbar danach.



Daniel

 

[Maaatin]

Vielleicht ist ja auch die alte Ausführung (Ich meine mal man hat das Teil einfach nur "BSI Kupplung" genannt) gemeint. Diese Kupplung mit dem Bügel siehe Bügel.

Die RK 900 sieht ja etwas anders aus.

 

[LiwiTT]

Gab es die RK 900 bei der Bundesbahn schon in der Epoche IV?

Wozu diese Frage? Die verreichsbahnten DB-Loks sind doch sowieso vorbildfrei. Da kommt's doch auf mehr oder weniger Freelance nicht an.

 

[Willy]

1994 hat die 290 370 diese "Bügel"-kupplung, umbau auf rk900 im jahre 97.

Bild

http://www.rangierdiesel.de/images/basic/mak_1000645_50.jpg

Lebenslauf

http://images.google.de/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fwww.rangierdiesel.de%2Fimages%2Ftumbs%2Fmak_1000645_50.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Frangierdiesel.de%2Findex.php%3Fnav%3D1404651%26lang%3D1%26id%3D11853%26action%3Dportrait&h=60&w=90&tbnid=lnYv4e3S7PW5sM%3A&docid=hyRpHwfKhztvyM&itg=1&ei=AAl9V4b1OKmFgAbZ367oCA&tbm=isch&iact=rc&uact=3&page=1&start=0&ndsp=24&ved=0ahUKEwiG9YmV-t7NAhWpAsAKHdmvC40QMwgbKAAwAA&bih=800&biw=1280


Kenn noch Bilder aus der EK Serie "die DB vor 25 Jahren" ende der 80iger, da war ne V90 in Duisburg Ruhrorthafen mit einer AK69 zu sehen für die Erzzüge.

Beispielbild

http://www.lokfotos.de/fotos/1996/0106/23722.jpg

 

[Kö-Fahrer]

Wozu diese Frage? Die verreichsbahnten DB-Loks sind doch sowieso vorbildfrei. Da kommt's doch auf mehr oder weniger Freelance nicht an.

Die Frage diente ganz schnöde der Erweiterung meines Wissens.
Montiert wird die Kupplung eh an eine ozeanblau/beige 290 der Bundesbahn.

 

[Mr.15kV]

Einsatz der RK 900...

...ich möchte mal schnöööde behaupten, dass bei den "Ur-DB Rangierloks", die RK 900 nur an den auf Funkfernsteuerung umgebauten 290/91 bzw. 360/61 (und Köf) montiert wurden.
Zeitgleich erhielten diese dann eine Remotorisierung, wobei sie deshalb zu 294/295-5.. bzw. 362-365 umgenummert wurden.
Wie Rene (Willy) schon schrieb, war das ca. Mitte der 90er Jahre. Wenn ich mal ganz tief in meinen Ausbildungsunterlagen krame, finde ich bestimmt die Bedienungsanweisung samt Erstelldatum.

Gruss OLAF

 

[Willy]

Nee nee nicht ganz so, mit umbau auf rk900 und fernsteuerung wurde aus 290/91 die 294/295 bei gleicher ordnungsnummer, erst mit remotorisierung, erkennbar am geländer gab es die +500 in der nummer.

 

[Mr.15kV]

...so isses richtig...

...danke Rene für die Präzisierung, ich habe es wohl etwas ungeschickt formuliert...

Gruss OLAF

 

[Janosch]

Vielleicht ist ja auch die alte Ausführung (Ich meine mal man hat das Teil einfach nur "BSI Kupplung" genannt) gemeint. Diese Kupplung mit dem Bügel siehe Bügel.

Du hast Recht. Mir war bisher der Unterschied noch gar nicht aufgefallen.
>Hier< das Bild, es war auch schon 1990.

 

[Leuchtturm]

Interessant ist, das auch die 232 656 eine Rangierkupplung bekam!

Bildbeweise:

http://www.br232.com/index.php?nav=1407404&lang=1&file=lts_937_62&action=image&position=12

http://www.br232.com/index.php?nav=1407404&lang=1&file=lts_937_54&action=image&position=11

http://www.br232.com/index.php?nav=1407404&lang=1&file=lts_937_59&action=image&position=8

 

[flizi]

Dein letztes verlinktes Bild zeigt warum sie die hauptsächlich bekam. Sie hat im Güterbf. DD Friedrichstadt unter anderem die Wagen auf den Ablaufberg geschleppt.