PMT BR 91 Schornstein erneuern

[Andten]

Hallo Gemeinde ,

Bei meiner 91 ist seit geraumer Zeit der Schornstein abgebrochen. Ersatz liegt hier schon lange rum und nun soll's Mal gemacht werden .
Hat jemand ein paar Tips wie ich den vernünftig montiere . Bevor ich planlos da irgendwie ein Loch mache Frage ich Mal lieber ob da auch schon jemand Erfahrungen machen durfte .

Gruß Karsten

 

[Dampfossi]

Dabei wäre doch interessant, wo denn der Schornstein abgebrochen is und wie das Ersatzteil aussieht.
Mach doch mal ein paar Bilder.

 

[Andten]

Hallo,

hier Bilder, scheint an der üblichen Stelle abgescheert zu sein. Die Schornsteine sind original von PMT.

GRuß Karsten

 

[Dikusch]

Mit einem Handbohrer ein Löchlein bohren, Schornsteinschafft mit einem Kleckslein Leim versehen, einstecken und ruhen lassen, fertsch.

 

[Ralf_2]

Vorher würde ich den „Rest“ entfernen. Skalpell und ab!
Und dann siehe oben…

Grüße Ralf

 

[Dampfossi]

@Ralf_2
Der "Rest" is ja das, was @Dikusch mit dem Handbohrer entfernen will. Vorher einen ebenen Ansatz für den Bohrer schaffen, kann aber natürlich nich falsch sein.
@Andten
Genau deshalb fragte ich. Den Neuen einfach wie den Alten befestigen, nachdem ... siehe #4 & #5 ...
Keine unübliche Reparatur an den 91ern, schön wenn man noch original Ersatzteile bekommt.

 

[Ralf_2]

Ich glaubte auf dem Bild noch einen „Stummel“ zu erkennen. Wenn das nicht ist, dann kann man selbstverständlich gleich bohren.
Ja und dann das Ersatzteil einkleben. Je besser das Ausbohren funktioniert hat, um so leichter ist das.

Grüße Ralf

 

[jmh67]

Vorher einen ebenen Ansatz für den Bohrer schaffen, kann aber natürlich nich falsch sein.

Fände ich sogar wichtig. Dann kann man auch die Bohrung besser zentrieren. Und einen ordentlich scharfen Bohrer nehmen! Der verläuft nicht so leicht. Aber damit renne ich sicher offene Türen ein.

 

[Carsten]

Ich glaubte auf dem Bild noch einen „Stummel“ zu erkennen. Wenn das nicht ist, dann kann man selbstverständlich gleich bohren.
Ja und dann das Ersatzteil einkleben. Je besser das Ausbohren funktioniert hat, um so leichter ist das.

Grüße Ralf

Der Stummel, den du erkennst ist der untere Teil des Schornsteins. Das Ersatzteil ist nur der obere Teil. Das ist die typische Bruchstelle bei der Lok.

 

[Bahndamm51]

Ich glaube, der @Ralf_2 meint tatsächlich den Stummel im unteren Teil des Schornsteins.

Keine unübliche Reparatur an den 91ern ...

Das ist die typische Bruchstelle bei der Lok.

Na da hat man doch besser etwas Ersatz daliegen.

 

[V180-Oli]

Na da hat man doch besser etwas Ersatz daliegen.

Oder geht sorgsamer mit den Modellen um.

 

[Berthie]

...ja, mir ist der noch nicht "abgebrecht"...

 

[Bahndamm51]

@V180-Oli
Da hast du natürlich recht, doch manchmal erwirbt man die Modelle ja schon so.

 

[Dikusch]

Ich denke, alles ist ausreichend beantwortet...