Modellankündigung Piko Neuheiten 2026

[TT-Krümel]

Eine Frage habe ich auch zur 243er.
Vermisst eigentlich keiner den Schaffnerpfiff bei der Lok?

Anhang anzeigen 575290

🤣,nee. Ich hab nen esu sounddecoder drin und da kannst alles einstellen auch den Pfiff vom nicht mehr benötigten Schaffner.😉

 

[Frank 72]

Wieso soll ein Schaffner denn pfeifen? Den Frauen hinterher..?

 

[Lars78]

PIKO stellt am 27. Mai im Eisenbahnmuseum Chemnitz

Neues TT-Modell von PIKO kommt nach Chemnitz

Schwarzer Kessel, rote Räder, blanke Nieten: Im Eisenbahnmuseum Hilbersdorf steht die alte Tenderlok wie ein schwerer Zeitzeuge aus Dampf und Eisen. Man meint fast, sie müsse nur kurz Luft holen, dann faucht sie los. Genau vor diesem Original bekommt am 27. Mai ein kleines Stück...

www.radiochemnitz.de

 

[Börny]

Habt ihr mal das Vorbildfoto genau angeschaut? Da hat die 91.3 eine Fahrwerkbeleuchtung. Ich weiß natürlich nicht ob diese nach der aktiven Zeit angebracht wurde, oder ob sie in Ihren letzten Dienstjahren eine besessen hatte.

 

[TT-Pille]

Von der 143 Bahnbau gibt es jetzt Bilder vom Modell der Lok.

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[UK 1972]

Auch bei der DR BR 243 (Artikelnummer 47816) ist ein aktualisiertes Bild drin und damit die Loknummer bekannt: 243 807-5

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Uwe Krüger

 

[Loktom]

243 807-5

Wurde schon ohne Drehgestellquerkupplung (Drehgestell Rückstelleinrichtung) geliefert. Dann einfach entfernen und schon passt es.

 

[Thomas 60]

Also achtet man bei Piko auch nicht auf Änderungen, wie die nicht mehr benötigte Drehgestellquerkupplung.

 

[BR252 Fan]

Die wurden bis zur 243 870 angebaut, spätere wurden ohne geliefert. Später wurden alle abgebaut und in der Nähe des Drehzapfen ein zusätzlicher Dämpfer (von außen nicht sichtbar) angebaut. Quelle: Baureihenbeschreibung zur Tf Ausbildung.
Schön das bei der gelben Bahnbau 143 die neueren Stromabnehmer DSA 200 verbaut wurden.

 

[Loktom]

Die wurden bis zur 243 870 angebaut

Hier steht unter Serienlieferung BR 243, dass ab der Nummer 551 die Rückstelleinrichtung nicht mehr eingebaut wurde. Somit ab Dezember 1989.


Nachtrag: Ich muss mich leider Korrigieren. Schaut man sich die Lieferdaten an, so stellt man fest, dass bis zur Nummer 899 vor der 551 ausgeliefert wurden.

 

[BR252 Fan]

Die Serie 243 801 bis 243 968 wurden vor der 243 551 geliefert. Das ist die Lücke zwischen der 370 und 551. Steht aber auch alles in deinem Link.

 

[Loktom]

Richtig. Ich habe es an den Lieferdaten erkannt.