PIKO Dampfloks ein echter Glücksgriff

[RAL]

Herzlichen Dank. (Ich hab nicht im Dampflokthema plötzlich von Stromern angefangen - mein Vorschlag war lediglich den Thementitel an die Beiträge anzupassen.)

 

[KraTT]

Kein Problem

 

[RAL]

Du warst übrigens nicht gemeint, sondern die beiden "Bewerter".

 

[Stardampf]

Wer lesen kann ist klar im Vorteil...

 

[Waldmeister]

[...] mein Vorschlag war lediglich den Thementitel an die Beiträge anzupassen [...]

Welch ein Unfug. Einfach die Intention des Themenstarters respektieren und beim Thema bleiben!

 

[constructo]

Meine Einschätzung gilt für Dampfloks, Elektro und Diesel gibt es bei mir nicht.

JWC

 

[Adler1835]

Meine Einschätzung gilt für Dampfloks, Elektro und Diesel gibt es bei mir nicht.

JWC

Bei Dir fahren auch Triebwagen.

 

[constructo]

Triebwagen sind aber keine Loks, womit das Thema endgültig verwässert wäre... meine Güte... irgend etwas gibt es noch immer zu meckern.

JWC

 

[Ralf_2]

Es gab auch Dampftriebwagen.... Manche konnten auch Fahrzeuge ziehen, wodurch der Unterschied zu Lok irgendwie verschwimmt.

Grüße Ralf

 

[constructo]

in der Überschrift steht immer noch: "Piko Dampfloks" Ich habe gerade eben nochmal nachgelesen...
JWC

 

[Eisenbahnopa]

Hallo, ich verstehe nicht warum immer weiter gegen Piko gemeckert wird. Ich bin heilfroh, dass Piko so wunderschöne Modelle produziert! Sie fahren ausgezeichnet und sind fein detailliert. Auch sehr robust, wenn ich an meine Wendel denke. Meiner Meinung nach gibt es nur im Bereich von Beckmann, Fischer- Gützold gleichartig gefertigte Maschinen. Ich fahre täglich mit den Lokomotiven und bin ausnahmslos sehr zufrieden! Da ich die komplette TT- Entwicklung von 1960 an erlebt habe bin ich überzeugt, das die Entwicklung von Piko TT die anderen Hersteller zwingt, bessere Qualität abzuliefern. Das dauert dann mal von der Ankündigung bis Auslieferung mehrere Jahre. So liebe TT Gemeinde, legt los und zerpflückt meine Meinung so Ihr könnt! Ich wünsche allen eine schöne Woche

 

[madas]

Es gab auch Dampftriebwagen.... Manche konnten auch Fahrzeuge ziehen, wodurch der Unterschied zu Lok irgendwie verschwimmt.

Grüße Ralf

Meinst sowas wa?



😝

 

[152 032-9]

Nein, das ist eine Lokomotive mit Frontführerstand.

Dampftriebwagen haben meist Sitzplätze und/oder Gepäckabteile.

M.E. entstehen hier manche "Probleme" nur durch undifferenzierte Betrachtungsweise "gut oder schlecht".

Wer was wie findet, bleibt jedem selbst überlassen. Es sind eben Meinungen bzw. Wertungen.
Tatsachen vergleichen ist objektiver. ...

MfG

 

[Spreewald-Bahn]

Gab es nicht eine Dampflok, bei der durch den Dampf Strom erzeugt wurde und sie eigentlich elektrisch gefahren ist und das schon vor fast hundert Jahren?
Ich meine dies war ein deutsches Produkt für eine französische Bahn

Achso, ich finde das Engagement und auch die Produkte von Piko im Bereich der Dampfloks einfach nur gut

Mit freundlichem Gruß aus Basel
Sven

 

[Ralf_2]

Der erste Versuch war verkehrt, da hatte ich nicht weitergelesen. Aber das gab es in der Schweiz.
Grüße Ralf

 

[ateshci]

Das war die Heilmann-Lok von 1897 beim Chemin de Fer de l'Ouest -1000PS@100km/h, das hätte angeblich für 250to in der Ebene gereicht. Die BBÖ 'Surri' war wie die E3/3 ein Tauchsieder auf Rädern.
( Edit: Leistung korrigiert )