NOHAB Gehäuse auf Tillig Lok ?

[ghost-mike]

Passen eigentlich die BTTB Gehäuse der NOHAB Loks auf eine neue Tillig Lok?

 

[Kö-Fahrer]

hab schon mal ein 118er Tilliggehäuse auf ner 130er BTTB gesehen sah gar nicht mal sooooooo schlecht aus

 

[ghost-mike]

hab schon mal ein 118er Tilliggehäuse auf ner 130er BTTB gesehen sah gar nicht mal sooooooo schlecht aus

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[Kö-Fahrer]

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
hat einer aufm Flohmarkt gemacht

 

[ghost-mike]

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
hat einer aufm Flohmarkt gemacht

Na Jut, aber dies hat leider nichts mit meiner Frage zutun oder?

 

[Kö-Fahrer]

Stimmt!!! aber ich denke das Nohabgehäuse paßt auf ein 118er Fahrgestell oder eins von der 101er oder 119er probiers mal aus,die 118 und 119 hat doch eigentlich jeder oder?

 

[Säggl]

Vielleicht mit ein bisschen basteln

die Zeuke BTTB Nohabs waren auf der Basis BR130 und somit 158mm lang, die neuen Tillig 118/119 sind 162mm....

 

[Cyberrailer]

Hallo

TT-Fan455 bietet an, Nohabs mit Tillig-Antriebstechnik umzurüsten !

Die Fahreigenschaften sind danach wie eine Tillig Lok !

Bild von Harry Barth !

Die Lok hat dann auch feste Pufferbohlen und die Kupplungen sind an den Drehgestellen befestigt !

Mario

 

[Cyberrailer]

Hallo Leute

Meine bei Harry (TTFan-455) umgebauten Nohabs sind endlich da.
Ich kann Harrys Nohab-Umbau wirklich weiter emfehlen !
In die Gehäuse werden Bleigewichte eingeklebt, so sind die Loks auch schön schwer !

Die Umgebauten Loks (Aussenhaut von mir und innenleben von Harry) sehen wie neue Tillig-Loks aus und fahren auch so !

Mario

 

[Carsten]

Hallo Mario,

welche Tillig-Drehgestelle hat Harry verwendet?

 

[RM]

Die Lok hat dann auch feste Pufferbohlen und die Kupplungen sind an den Drehgestellen befestigt !

Hi Mario, kannst Du mal was detailierte die Befestigung der Kupplung am Drehgestell beschreiben und event. mal Detailfotos einstellen. Wie habt Ihr die Pufferbohle befestigt, die alte abgenommen und am Rahmen angeklebt? Danke + Grüße, Ralf

 

[einhandsegler]

Hallo Mario,

das sieht ja wirklich gut aus. Mir als Norwegenfan gefällt sowas natürlich sehr gut. Hat Harry irgendwo eine Website oder kannst Du mal das Umrüstangebot etwas beschreiben?

Michael

 

[Mainzer]

Ich kann cyberrailer nur zustimmen da ich auch Umbauten von Harry habe.Echt klasse Arbeit

 

[stolli]

Tja Leute war wohl doch nicht so gut ,daß Harry Barth " von uns ging" damals im Frühjahr.

 

[Mainzer]

Tja Leute war wohl doch nicht so gut ,daß Harry Barth " von uns ging" damals im Frühjahr.

Ne war es nicht,aber er hat seine Gründe die ich sehr gut verstehen kann.Lassen wir die Vergangenheit ruhen.Wer Infos brauch über die Umbauten kann sich gerne per PN bei mir melden.Ich gebe dann die Mailadresse von Harry weiter.

 

[Cyberrailer]

Hallo

Hier mal ein paar Details :

Die Drehgestelle mit Kupplung sind von der V180.

Die Drehgestellblenden passen genau zum Achsstand der Nohab.
Das Drehgestell sieht klasse aus mit den Bremsklötzen in Radlaufebene und den Federpaketen unterhalb der Rollenlager.

Mario

 

[Dikusch]

@einhandsegler,

oder schau mal hier, ist immer wieder mal bei ibäh...Da gibts auch e-mail.
GrüDiCa
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=30666&item=3766149748&rd=1&ssPageName=WDVW

 

[Carsten]

Hallo Mario,

danke für Deine Antwort.

Die Drehgestelle mit Kupplung sind von der V180.
Die Drehgestellblenden passen genau zum Achsstand der Nohab.
Das Drehgestell sieht klasse aus mit den Bremsklötzen in Radlaufebene und den Federpaketen unterhalb der Rollenlager.

Die Original BTTB-NOHAB-Drehgestellblenden passen vom Achsabstand her nicht an die V180 Drehgestelle.
Also sind die NOHAB-Blenden auf das Maß der V180 gebracht wurden. Offensichtlich ist das so gut gemacht, daß man es nicht sieht und akzeptieren kann. Bei meinem damals beschriebenen Umbau wollte ich solch einen Kompromiss nicht eingehen.
Originalachsabstände, welche auch maßstäblich umgesetzt wurden:
V180: 1800mm/1800mm
NOHAB: 2000mm/2000mm

Dies nur zur Aufklärung nicht als Kritik.

 

[Torsten]

..sind das jetzt modifizierte NoHAB-Drehgestellblenden der BTTB-Variante oder die der V180?

 

[Cyberrailer]

Hallo

Es sind Drehgestelle von der V180, wie schon in einem Post vorher beschrieben !
Die Nohab-Drehgestellblenden wurden nach dem Abschleifen der V180-Drehgestelle an diese geklebt !
Jo, 100% passen die Lager nich zu den Achsen, aber wie es auf den Bildern zu sehen ist, ist das nicht gravierend.
Und auf der Anlage sieht man das nicht mehr !

Mario

 

[Carsten]

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[Cyberrailer]

Hallo

Das gibt es nicht, DAS GIBT ES NICHT !!!

Mir kann man bei weitem nicht alles verkaufen !!!
Ich finde den Umbau von Harry voll gelungen.

Und die Blenden sind Orginal, und nicht verlängert !!!

Ich finde Deine Äusserung trotz Deines hinweises unangebracht.
Poste das in einem Jago-18 201-Tread.

Mario

 

[Jan]

Moderator

@Cyberrailer
Mario,
Carsten bezog das doch ausdrücklich nicht auf diesen Threat! Und wer was wo zu posten hat, überlass bitte den Leuten selbst. UND SCHREI HIER NICHT RUM.

 

[Cyberrailer]

Jo, das hat er Geschrieben.

Aber er hat auf was von mir Geschriebenem in diesem Tread reagiert !!!

Mario

 

[Jan]

Und, warum ziehst Du Dir die Jacke an ? Passt Dir doch gar nicht.