Modellbahnillustrierte 5/06

[BerlinAndré]

Inhalt u.a.

Neuheitenvorstellungen diverser Spurweiten (u.a. Kühn E11/E42)
Test BR 64 Roco (HO), sehr schön zu lesen:
"Das Getriebe ist gut untersetzt, so dass bei Vollast und höchster Fahrstufe eine Endgeschwindigkeit von etwa 120 km/h erreicht wird. Das entspricht in etwa dem Vorbildwert von 90 km/h"
(Kleine Rechnung von mir: 30 km/h zu viel sind ca 33% mehr als das Vorbild...)
Test 118 201-3 Brawa (N)
Test Limburger Zigarre von Kato/Noch (HO)
Test BR 55 von Piko (HO) Preis des Modells: unter 100 Euro
Test Köf II mit Bauzug von Trix (HO)
ESU-Loksound Vorstellung der Firma
Dauertest-Sieger ist Fleischmann mit knapp 3000km geworden
Interview mit Annette Schmeier (Projektdirektorin der Leipziger Messe)
Gleisbelegtmelder/Rückmelder von LDT Verdrahtung, Einsatz
Basteltipp: Verdrahtung der Anlage
Auhagen Produkterwähnungen und ein wenig Geschafel
Diorama "Deutsche Eck"
Preisrätsel (zu gewinnen gibts die 64er Roco)
Vorbildvorstellung: Talgo

 

[Stardampf]

Die Texte der 'Modellbahn-BILD' sind ebenso mangelhaft wie die Kenntnisse der Verfasser.
Ich kann diese Zeitschrift nicht wirklich ernst nehmen.

 

[stolli]

Kostet nur 3,90 und hat große BILDer drin
Die 55er ist niedlich, gibts auch als Set mit 5 GW und Gleisen zu unglaublichen 112,-.

 

[Per]

Ich kann mich noch an die alte Piko 55 erinnern, habe aber gelesen, die neue wäre die erste Modell-Umsetzung :-/

 

[TT_Umsteiger]

BR 55 von PIKO

Hallo Per,

die BR 55 von Piko zu DDR-Zeiten war eine G8. Die jetzige Hobby-Ausführung ist aber eine G7.1. Damit sind das zwei unterschiedliche BR 55.

Gruß vom Umsteiger

 

[Per]

Jetzt wo du es sagst....