Nachdem ich Miba Report 17 & 18 (Signale) und den Report Mechanische Stellwerke 1 von Steffen Carstens förmlich aufgesaugt hab (so gut haben sie mir gefallen), kam nun Der Teil 2 der Mechanischen Stellwerke von Thomas Mauer.
Ich will nicht sagen das es ein schlechtes Heft ist, aber gegenüber den vorgenannten 3 Werken fällt es deutlich ab. Carstens hält sich hauptsächlich beim Vorbild aufhält und geht besonders auf die Einheitsbauformen und Standards bei der Bahn ein, so daß man sich prima eine Situation für den eigenen Gleisplan ableiten kann. Zum Schluss kommen erläuterte Beispiele die das ganze noch besser erklären. Und die maßstäblichen Zeichnungen sind exzellent.
Im Heft von Thomas Mauer werden einige ausgewählte Bahnhöfe beispielhaft ins Modell umgesetzt. Die Situationen sind alle im Alt-Bundesgebiet angesiedelt und als DR-Bahner bleiben da viele Fragen offen. Auch die Anleitung zum Modellnachbau von 3 Stellwerken ist nicht unbedingt etwas neues. Auf die Regeln zur Bezeichnung von Stellwerken und ihren Positionen wird überhaupt nicht eingegangen.
Schade, das war etwas was ich erhofft hatte. Der Teil zur Verlegung von Drahtzügen ist überflüssig, da schon im Teil 1 ausführlich behandelt.
Ich will nicht sagen das es ein schlechtes Heft ist, aber gegenüber den vorgenannten 3 Werken fällt es deutlich ab. Carstens hält sich hauptsächlich beim Vorbild aufhält und geht besonders auf die Einheitsbauformen und Standards bei der Bahn ein, so daß man sich prima eine Situation für den eigenen Gleisplan ableiten kann. Zum Schluss kommen erläuterte Beispiele die das ganze noch besser erklären. Und die maßstäblichen Zeichnungen sind exzellent.
Im Heft von Thomas Mauer werden einige ausgewählte Bahnhöfe beispielhaft ins Modell umgesetzt. Die Situationen sind alle im Alt-Bundesgebiet angesiedelt und als DR-Bahner bleiben da viele Fragen offen. Auch die Anleitung zum Modellnachbau von 3 Stellwerken ist nicht unbedingt etwas neues. Auf die Regeln zur Bezeichnung von Stellwerken und ihren Positionen wird überhaupt nicht eingegangen.
Schade, das war etwas was ich erhofft hatte. Der Teil zur Verlegung von Drahtzügen ist überflüssig, da schon im Teil 1 ausführlich behandelt.
