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Meine Anfänge mit Ttiny

Pottmaik

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Hallo Boarder,
wie manche vllt. schon im Minimax-Thread von Django-NRW mitbekommen haben, beschäftige ich mich mit Modulen nach Ttiny-Norm.
Ich finde halt den Gedanken gut, Treffen mit Gleichgesinnten durchführen zu können, um schnell mal ein Arrangement zum Fahren aufzubauen, aber andererseits nutze ich die Module auch zu Hause für eine " an der Wand entlang-Anlage".
So kann ich nämlich mein Moba-/ Gästezimmer auch problemlos als Gästezimmer nutzen.
Bisher habe ich erstmal nur 4 Modul. Aber zu meinem Glück, hat meine Partnerin auch Gefallen an det Moba gefundrn und möchte nun ganz allein ein Modul gestalten. Dafür habe ich ihr erstmal, auf Anregung von @120bernd, den Girlsbus von Auhagen gekauft, sie ist happy und schon völlig ungeduldig, wird wohl sehr viel bunter als meine bisherigen Module. Mal abwarten.
Das wird also das fünfte Modul
Und wenn ich auch schon mitbekommen habe, das hier gerne mal Anlagenvorstellungen in der Luft zerissen werden, möchte ich doch hin und wieder mal berichten.
Wird wohl nicht all zu oft etwas zu berichten geben, da ich noch andere Hobbys habe, aber hin und wieder gibt es wohl doch mal ein Lebenszeichen.

Gruß Maik

Ein paar Worte zu unseren Modulen:
Von der Grundkonzeption entsprechen sie den FKTT-Modulen.
Auch wir haben die Schienenoberkante auf 1300mm. Die elektrische Beschaltung ist identisch, also mind. 1,5mm² durchgehende Leitung mit 4mm- Büschelstecker in Fahrtrichtung rechts und 4mm-Buchse am anderen Ende.
Die Kopfstücken sind so ausgelegt, das sie kompatibel zu den FKTT- Modulen sind, wir haben aufgrund der nur 300mm Modultiefe nur 2 Schraubenlöcher statt 4.
Im Prinzip bestehen unsere Strecken-Modulkästen meistens aus 12mm-Multiplex- Kopfstücken, Seitenwände und Querstege aus 10mm Sperrholz. Stabilität bekommt das Ganze durch die passend gefräste und eingeklebte 2cm-Styrodorplatte und das 4mm Trassenbrett.
Das Ganze ist sehr stabil und sehr leicht.
Bei der Betriebsstellenlänge haben wir uns auf max. 2m geeinigt.
 
Pottmaik schrieb:
das hier gerne mal Anlagenvorstellungen in der Luft zerissen werden
Zum Vergrößern anklicken....
Zumindest Überladung wird man dir nicht vorwerfen, gegen einfallslosen Gleisplan und Parallelität zur Plattenkante hingegen wirst du wenig Argumente vorzuweisen haben ;)
Andererseits hatte ich mal ein ähnliches Projekt vorgestellt und dafür meist gute Rückmeldungen bekommen :wiejetzt:

Pottmaik schrieb:
möchte nun ganz allein ein Modul gestalten
Zum Vergrößern anklicken....
Dann solltest du auch Lotto spielen, wenn du gerade so eine Glückssträhne hast! Mein Tipp: hilf ihr nur, wenn sie danach fragt...
 
Bisher habe ich 2 Bogenmodule, diese haben 45° und 600mm Gleisradius. Weiterhin habe ich 2 Segmente mit 500 und 1000mm Länge.
Das 1000mm Segment hat eine "hängende Schlucht mit Brücke". Aufgrund dieser Konzeption, ist der Modulkasten anders aufgebaut wie bei den Streckenmodulen.
Die Styrodorplatte kann hier keine Stabilität geben, deswegen gibt es Verstärkungsdreiecke in den Ecken und in der Schlucht eine Sperrholzdeckplatte, dadurch ist es etwas schwerer, aber immer noch völlig problemlos von einer Person zu tragen.

Hier mal ein paar Bilder

@Per genauso wollte ich es halten, wegen Gleis aufbringen, beschalten und schottern hat mich Anna ja schon gefragt.
Alles andere überlasse ich ihr bzw. helfe ihr, wenn sie fragt.
 

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Servus,

also ich finds toll. Man muss ja bei Modulen auch nicht immer an Fahrplan denken.
Interessant finde ich die TTiny Entwicklung allemal. Wäre da nicht meine Modulplanung würde ich sogar etwas früher mit TTiny einsteigen.

Bei den Minimax-H0 Leuten wird aktuell mit Zugfolgen zwischen den Schattenbahnhöfen gearbeitet. MiniMax-Modellbahn Deinste

ModulprojektMaßstabEmotionaler Wert (1-5)Aufwand/Kosten (1-5)ZeithorizontPriorität (Empfehlung)
Gerades Modul KreisverkehrTT
3​
2​
kurzfristigHoch (fertiger Rohbau, schneller Start, sehr effizient)
Kurve Niemansland (Ausgestaltung)TT
1​
1​
kurzfristigHoch (geringer Aufwand, kurzfristig)
Abzweig 1 von 2N
2​
3​
kurzfristigHoch (moderater emotionaler Wert, moderater Aufwand)
Möhnstädter BrückeN
5​
6​
mittelfristigMittel (hohe Motivation, hoher Aufwand)
Rohbaukurven (TT, 3 Module)N
2​
5​
kurzfristigMittel (reduzierter Aufwand, Umbau erforderlich)
Bahnhof ErmetzhofenN
4​
7​
mittelfristigMittel (hohe Motivation, mittlerer Aufwand)
Awanst ErmetzhofenN
5​
8​
langfristigNiedrig (hohe Motivation, hoher Aufwand)
Gas-Verladung Holz und GerlingTT
5​
10​
langfristigNiedrig (hohe Motivation, hoher Aufwand)
I-Bahn Abzweig FechenheimTT
4​
9​
langfristigNiedrig (hohe Motivation, hoher Aufwand)
 
Guten Morgen,
erst einmal möchte ich mich für die positive Resonanz bedanken, ich war echt überrascht.

@Per, wie meinst du das mit dem " Zentralrohrrahmen"? Ich weiß schon was das ist, habe in meiner Ausbildung 2 Jahre lang unter anderem auch an Tatra's geschraubt.
Das Prinzip Zentralrohrrahmen wird mehr oder weniger bei den Tauchstellen angewendet....Kopfstücke, Trassenbrett, Versteifung, Absturzsicherung...und fertig.
 
Guten Abend,
ich möchte gern noch ein paar Worte über Ttiny im Allgemeinen schreiben.
Modulkastenhöhe: 10cm
Modulbreite Streckenmodule: 30cm
Modullänge: nach persönlichem Belieben,sollte jedoch noch in einem normalem PKW transportierbar sein, also für mich ist 1m Länge das Maximum, um es noch vernünftig händeln zu können.
Kurvenradius: min. 600mm
Betriebsstellen können breiter sein, max. Länge: 2m.
Ich kann mir denken, dass aufgrund der max. Länge unserer Betriebsstellen und unseres Minimalen Kurvenradius, so mancher FKTT- Modulist mitleidig lächeln wird. Und ganz ehrlich?, ich kann das sogar verstehen. Ich mag auch lange Züge und große Radien.
Ttiny soll und wird nie eine Konkurrenz zu FKTT sein.
Beide verfolgen auch ganz andere Grundgedanken.
Wir wollen nunmal keine Riesen-Turnhallen oder sonstiges mieten, sondern in Gaststättrn-Hinterzimmern oder Vereinsheimem etc., oder auch mal bei jemandem zu Hause schnell mal ein Arrangement aufbauen können.
Deswegen auch kein Loconet, sondern nur die Fahrstromleitungen.
 
Das mit dem Loconet verstehe ich nicht. Fahrstromleitungen sind doch genau wie beim FKTT. Wenn ihr Digital fahrt, muss das DCC-Signal aber irgend wie auf den Fahrstrom moduliert werden. Also wird es über einen Booster eingespeist, der an einer Zentrale hängt. FKTT nutzt dafür und die Regler Loconet. Man kann natürlich was anderes nehmen. Das wirkt aber nicht auf die Module.

Und was die Treffen betrifft, da gibt es im FKTT auch treffen, die klein sein wollen. Ottendorf Okrilla war im letzten Jahr so eins. Der Raum war 8 x 10 m, wenn ich mich richtig erinnere. Aber es gibt keine Betriebstellenlängenbegrenzung. Warum auch? Wer groß bauen will macht das, wer klein bauen will, findet auch einen Gleisplan der passt. Görzke, der glaube ich auch bei Euch genutzt wird, nimmt seit Jahren an unseren Treffen teil.
 
Mit kein LocoNet war gemeint der ganze externe Kabel Aufwand. Es wird mit WLan LocoNet gefahren zB Z21 mit WLan-Maus.
 
Was hat denn WLAN jetzt mit Loconet zu tun?
Die WLAN-Maus funktioniert auch mit einer z21, die gar kein Loconet-Anschluß hat. Weil auch die WLAN-Maus mit Xpressnet arbeitet bzw. Rocobus (was aber an sich das gleiche ist).
 
Wie das meist so ist, besteht von Anfang auch bei mir der Wunsch nach einer Betriebsstelle.
Guter Rat der Modulisten: " Bau erst mal ein Streckenmodul!"
Dieser Tipp war Gold wert.
Meine erste Modellbhnhochzeit war ja so von 1973 bis 1988. Seither hat sich ja ein klein wenig getan, sowohl bei Gleissystemen, Technik als auch bei den Möglichkeiten zur Landschaftsgestaltung. Und natürlich habe ich, wie nicht anders zu erwarten, Fehler gemacht.
Wie schon geschrieben, habe ich nicht nur eins sondern 4 Streckenmodule gebaut.
Bei meinem 1.ten Modul hab ich die Landschaftsdecke mit brauner Abtönfarbe vorgestrichen. Mittlerweile verwende ichTurf " Earth" von Woodland, vermittelt einen natürlicheren Eindruck.
Mein nächster Fehler beim Begrasen. Fläche großzügig mit Leim eingestrichen und mit dem Grasmaster drüber, dabei den Grasmaster ordentlich geschüttelt.
Das Ergebnis macht jedem englischem Rasen alle Ehre, entspricht aber nicht der Vegetation an Strecken. Aus Fehlern lernt man halt.
Wir haben uns ja stillschweigend mehr oder weniger auf Frühherbst und Silhouette/Mininatur-Grasfasern geeinigt, wegen des homgeneren Erscheinungsbild.
War letztes Jahr ein schöner Schreck in Lichtenvoorde. Meine Module mit Frühherbst-Grasfasern grundbegrünt, die haben sich extrem von den anderen abgehoben.
Hinterher festgestellt, richtige Verpackung- falscher Inhalt...nämlich Sommergrasfasern.
Aber hab von Silhouette versandkostenfrei Ersatz bekommen.

Auch mit Büschen und Bäumen kein Vergleich zu früher, aber alles was relativ nah am Vorbild ist, ist auch sehr preisintensiv.
Also habe ich mich im Selbstbau versucht. Ist weit entfernt von Topp-Produkten, oder mancher Selbstbauten einiger Boarder hier. Ich werde niemals das sehr hohe modellbauerische Niveau so mancher hier erreichen.
Aber ich bin zufrieden mit dem Ergebnis.
Das Ganze ist für mich zu sehen, was ich hinbekomme. Und ganz ehrlich, bin ich kein Nietenzähler und das was ich erschaffe, muss mir gefallen und keinem anderen.
 
Zuletzt bearbeitet:
Nun aber zurück zur Betriebsstelle.
Wochen-/ Monatelang habe ich nach einem passendem Gleisplan gesucht.
Und ich bin fündig geworden.
War allerdings auch nicht so einfach, sollte ja max. 2m lang sein.
Mein Versuch, den Gleisplan so zu ändern, das ich den Bahnhof zu Hause verlängern kann, war erfolglos. Entweder müsste ich die Bahnsteiglängen der abzweigenden Strecke extrem verkürzen oder der ganze Gleisplan verliert an Harmonie und sieht unnatürlich aus. Also bleibt er so wie er ist, frei nach dem Motto: " Manchmal ist weniger mehr!"

Mache ich @TT-Poldij 20250415_190732.jpg20250420_131409.jpg
Das waren so die Anfänge

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Im Vordergrund rechts der liegende und dahinter der grosse hinter der Brücke stehende Baum, sind Versuche meinerseits Bäume herzustellen.
 
Ich verwende nur an den Modulübergängen die einheitlichen Grasfasern. Auf dem Modul wird wild gemischt was Farbe und Länge angeht. Es gibt auch kleinere Flecken die ich nur beflocke. In der Natur gibt es doch nicht nur ein grün?
 
Da gebe ich dir völlig recht Grischan. Ich habe bei dem dunkleren Grün auch nur nachgebessert, indem ich eine Mischung aus 2mm und 4,5mm Grasfasern Frühherbst partiell aufgetragen habe. Also ich persönlich kann mit dem Ergebnis leben.
 
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