Hallo Leute,
ich habe mich jetzt mal hingesetzt und Lichtraumprofil- Schablonen für unsere Spurweite gezeichnet. Die Maße sind aus der NEM 102 und 103 (hoffentlich richtig ) entnommen und als pdf-Datei konstruiert.
Welche Schablone man braucht, entnimmt man der NEM 103 (von der MOROP-Seite), dort sind die E-Werte abhängig vom Waggontyp und Gleisradius zu ermitteln.
Leider hab ich festgestellt, dass die Großbekohlung von Auhagen die Bedingung nicht einhält, meine BR86 bleibt mit dem Zylinder an der Strebe hängen bei 51mm Gleismittenabstand.
mfg
Gerd
PS: Kann das jemand in irgend eine TT-Datenbank einpflegen?
ich habe mich jetzt mal hingesetzt und Lichtraumprofil- Schablonen für unsere Spurweite gezeichnet. Die Maße sind aus der NEM 102 und 103 (hoffentlich richtig ) entnommen und als pdf-Datei konstruiert.
Welche Schablone man braucht, entnimmt man der NEM 103 (von der MOROP-Seite), dort sind die E-Werte abhängig vom Waggontyp und Gleisradius zu ermitteln.
Leider hab ich festgestellt, dass die Großbekohlung von Auhagen die Bedingung nicht einhält, meine BR86 bleibt mit dem Zylinder an der Strebe hängen bei 51mm Gleismittenabstand.
mfg
Gerd
PS: Kann das jemand in irgend eine TT-Datenbank einpflegen?
