Letzte BR86 von Tillig (2006)

[Reichsbahn85]

Na wenn das so einfach ist..
Da kommt wohl eher noch was aus der Feder des Herrn Garbe in Großserie. Bundesbahndampf sehe ich persönlich eher als hochwertige Kleinserie auf Fahrwerken von z.B. Tillig machbar.
Das scheitert sicher nicht an Optik und persönlichen Vorlieben, nur die Stückzahlen entscheiden.

Poldij

Ich hoffe da du hast recht. Ein paar Garbe Maschinien stehen auch noch auf dem Wunschzettel.
Aber auch die Konstruktionen aus der Sächsischen Maschinenfabrik von Richard Hartmann sollte Tillig als sächsischer Hersteller nicht außer acht lassen.
Größtes manko ist da aber sicherlich der Mangel an möglichen Varianten.

 

[LiwiTT]

Ja, richtig!

Siehst'de!

bierernst!

...ist Deine Reaktion - hättest ja sonst...

locker

... drüberstehen können.

 

[Berthie]

Es ging mir um die Steuerung am alten, von BTTB konstruierten Modell. Die Ausführung am gegenwärtigen Modell ist sehr ordentlich ausgeführt...

...zu 1 - nöö - Per schrieb "Tillig" ( @Per deshalb auch mein helfender Link zu einem aktuellen Modell )
...zu 2 - bin ich natürlich deiner Meinung

 

[Columbus210]

kann man den Thread Titel irgendwie ändern?

So z.B. überarbeitetes Tillig BTTB Modell der BR86


schaue immer in den Thread rein und bemerke, dass es doch keine neue BR86 gibt

 

[Carsten]

Übrigens, die DB-65er wäre auf dem D-gekuppelten Fahrwerk 56/86 machbar... Nur mal so angemerkt...

Und was willst Du da für eine korrekte Umsetzung verwenden?

 

[hm-tt]

Achso, ja, ist ja manchmal, dass wir hier über Kreuz schreiben...
Na schauen wir mal, was so die Zukunft für unser Hobby noch bringt.
Helge

 

[TT-Tilo]

Hallo, aktuelle 86er von Tillig und BTTB 86er. Das "neue" Fahrwerk ist schon ein Fortschritt.
Das fehlende Gewicht und Haftreifen sind der Nachteil. L.G.

 

[Berthie]

...zu wenig Licht (beim fotografieren) ist aber auch ein Nachteil...

 

[TTfranzl]

...Das fehlende Gewicht...

..nachzurüsten, ist ein recht kleine Bastelei.

 

[Ralf_2]

Moin,
zur Erinnerung mal ein Bild, wie die Lok ausssehen müsste. Vor allem die Vorderansicht überzeugt mich beim Modell nicht.


Grüße Ralf

 

[mattze70]

wie die Lok ausssehen müsste.

Ohne Laternen?

 

[Berthie]

...und ooch nur mit die zurückjezogenen Wasserkästen. Un denne noch jeschweißte - och nööö ...
( 'n schwacher Auftritt für die 001 )

 

[Ralf_2]

Ohne Laternen?

Ihr immer mit eurer Lämpelei - Dampf macht das Modell ja auch nicht.
Gibt es überhaupt noch eine 86 mit genieteten Wasserkästen?

Grüße Ralf

 

[Berthie]

...soo isse chick... >klick<

 

[mattze70]

Dampf macht das Modell ja auch nicht.

Wenn ich 230V an die Schienen lege, schon.

 

[E91-Fan]

...soo isse chick... >klick<

Nö, die hat keine roten Räder.

 

[Ares_TT]

...soo isse chick... >klick<

Bei Roco als H0-Version.

... wenn man träumen darf, gerne auch in TT 1:120, vielleicht macht´s aber doch Piko.

MfG

 

[Ralf_2]

Ja genauso - dann hol ich mir auch eine, obwohl die hier kaum zu sehen war.
Ist wie mit der 64er - ja … so ähnlich aber auch wieder nich…

Grüße Ralf

 

[GunTT]

...soo isse chick... >klick<

ist die tiefergelegt?

 

[Ares_TT]

ist die tiefergelegt?

Ja, kuck mal genau hin, die Betriebsvorräte sind bei 1/1.

MfG

 

[purzelpurzel]

Ich möchte euch auch meine umgebaute 86 vorstellen. Ob ich alles richtig umgesetzt habe kann ich nicht sagen da ich mich lediglich an vielen, teilweise unscharfen, alten Fotos kundig gemacht habe. Der Vorläufer ist auf jeden Fall falsch. Da müssen Speichenräder rein. Triebwerksbeleuchtung ist so ein Thema. Ich glaube die Lok hatte eine. Ansonsten hake ich es unter "künstlerischer Freiheit"ab.
Technisch hat sie einen MS 480 , Staco1, LS 13x18x9 und einen Glockenankermotor bekommen. Mit etwas Blei kommt das Modell auf knapp 100 g. Was etwas mehr als beim original Tillig Modell sein dürfte.


Ich hoffe sie gefällt euch. Kann mit Kritik aber natürlich auch leben.
Tante Edith: die Glocke fehlt ja noch 😀

 

[Poeltt]

Du könntest noch die Kolbenstangenschutzrohre anbringen.😉

 

[purzelpurzel]

Ja könnte ich. Aber kommt sie dann noch durch die Kurve? 🤔

 

[TT-Poldij]

Optisch wirklich viel rausgeholt. An allen Aufstiegen noch die Trittflächen schwärzen und dann gute Fahrt.

Poldij

 

[H-Transport]

Hallo!
Deine Lok sieht toll aus, gefällt mir.

Ich hab an meiner die Schutzrohre angemacht. Klappt für 310mm gut, aber irgendwo ist nach unten Schluss. Lassen sich aber, wie ich mich erinnere, stecken ohne Kleben.

Gruß Daniel