Leistung und Höchstgeschwindigkeit der Lokomotiven im Original

[Ottokar]

Hallo Boardler,

ich bin beim Einrichten von Traincontrol über folgendes Problem gestolpert: Masse, Leistung und Höchstgeschwindigkeit der Lokomotiven im Original.

Woher bekommt man solche Informationen? Speziel suche ich die Daten für eine BR132, BR118 (vier Achsen und sechs Achsen) V60, BR110.

Eine Frage ans Board: Was haltet ihr davon eine Art Datenbank für Decoderprogrammierung mit Anfahr- und Bremsverzögerung, Geschwindigkeitskennlinen passend zu entsprechenden Lok einzurichten. Ggf mit Vorbildinformationen einzurichten.

Danke fürs Feedback

 

[ex121]

Hallo,

lt. Merkbuch für Triebfahrzeuge

BR 118 4-achs. 120km/h 2*1000 PS und Dienstgew. 78,7t
BR 118 6-achs. 120km/h 2*1000 PS und Dienstgew. 93,6t
BR 110 100km/h 1000 PS und Dienstgew. 63,2t
V60 1001-1170 30/60Km/h 650 PS und Dienstgew. 53,0t
BR 132 120Km/h 3000 PS und Dienstgew. 122,4t

 

[Steffen]

Oh, so pauschal kann man das garnicht sagen.

Die 118 gab es mit 2*900PS, 2*1000PS und 2*1200PS, die V100 mit 900PS, 1000PS und 1200PS.

Die V100 erhielten neue Baureihenbezeichnungen, die 118er nur neue Ordnungsnummern.

Die besten Infos dazu findest du in den Baureihenbüchern oder auf den einschlägigen Websites, z.B.:

http://www.v100-online.de/index.php?nav=1000001

MfG
Steffen

 

[H-Transport]

S'gab auch 118er und "110er" mit 1500 PS-Motoren.

Daniel

 

[giant78]

Hallo,

eine V100 mit 900 PS war aber äußerst selten, IMHO war es nur die V100 001'. Bedeutender waren da schon die V100 mit 1500 PS (= BR 114).
Auch bei den 118ern muss man wie Steffen schreibt etwas genauer unterscheiden:

• V180.0/118.0: Ursprungsversion; B'B'
  P = 2 * 663kW
• V180.1/118.1: verbessert gegenüber .0, vor allem leistungsgesteigert; B'B'
  P = 2 * 735 kW
• 118.5: Umbau aus .0, Kennzeichnung durch um 500 erhöhte Ordnungsnummer
  P = 2 * 735 kW, entspricht also .1
• V180.2-4/118.2-4: C'C'
  P = 2 * 735kW
• 118.6-8: Umbau aus .2-4, Kennzeichnung durch um 400 erhöhte Ordnungsnummer
  P = 2 * 883 kW

Es gab aber bei der 118 auch Exemplare zur Extremerprobung mit 2 * 1100kW, die jeweils in der "oberen" Nummergruppe eingeordnet waren, z.B. die 118 225/118 625, aber auch mehrere B'B'-Maschinen (118 124 - ?). In diesen wurden meist unterschiedliche Getriebe mit erprobt, so dass sie unterschiedliche Zugkraftkurven aufwiesen.

 

[Ottokar]

Ohje, wer soll da die Übersicht behalten, ich trau mich gar nicht nach Wagenmassen zu fragen , steht sowas auch auf den Modellen? :unbekannt:

 

[Stardampf]

Ganz grob und ohne Anspruch auf Perfektion:
Einfach die Achsen zählen und je nach erlaubter Achslast der Strecke mit 15, 17,5 oder 20t malnehmen.
Dranstehen sollte es auch, soweit es lesbar ist...