Kroner Hechtwagen, Superung und Ätzplatinen für Fensterrahmen

[Carsten]

Danke TTino, du sparst mir viel Arbeit das ebenfalls eben gefundene Foto zu scannen, weil der Scanner unter Bausätzen und ähnlichem begraben liegt.
Der andere Carsten ;-)

Dikusch-Carsten, es ist schwer zu einem zugegeben schönen Fantasiemodell eine Inneneinrichtung zu finden. Die Mitropawagen wurden aus den längeren Schlafwagen umgebaut und dabei auch die Fenster zum Teil geändert. So, nun muß ich nur noch den link zu einem schon mal geposteten einigermaßen stimmigen Umbau finden.

So hier ist der angesprochene Umbau von BR252 Fan.

 

[Micha]

Fresskiste

@TTino
Der Wagen ist nur ein Einzelgänger. Wagen-Nr. war 10258.

 

[Carsten]

Micha,
es gab zwei:

#1
Epoche III 10258,
Epoche IIIa 055-007,
Epoche IV 51 50 88-25 007-1
dann Kulturwagen des Agitationszuges der Rbd Erfurt 60 50 99 28 412-3

#2
Epoche III 10257,
Epoche IIIa 055-006

 

[Micha]

@Carsten

DANKE, wieder was gelernt.
Wo haste denn die Info zum zweiten her ?

 

[Carsten]

Micha,

aus dem EK-Buch "75 Jahre Mitropa". Passende Seite finde ich nicht auf die Schnelle. Habe ich mal alles mühsam für die Beschriftung recherchiert und in eine Exel-Datei gespeichert.

 

[H-Transport]

Hallo!

Ich konnte gestern die geätzten Platinen erstmals in meinen Händen halten und bin begeistert. Ich möchte allen Beteiligten meinen Dank aussprechen.
Ich freu mich schon auf den Umbau.

Daniel

 

[Dikusch]

Hi,
manche von Euch werden es schon wissen, aber nach dem ich 5 Hechte soweit fertig hatte, bekam kaum eine Lok sie noch sicher von der Stelle. Der Grund: Der Rollwiederstand und die Radschleifer der Stromabnahme waren eine zu große Bremse.
Angeregt durch Posts von einigen hier, habe ich mich entschlossen
- Metallradlager in Form von Kontaktblechen,
- Symobas und
- eine LED-Beleuchtung einzubauen (siehe Stammtisch Leipzig).
Hier davon die ersten Bilder. Nun rollt es superfast!
GrüDiCa

 

[Dikusch]

Und weitere Bilder, GrüDiCa

 

[Dikusch]

Und noch mal Bilder. Der erste Wagen hat nun
- geänderte Drehgestelle/Stromabnahme
- Symoba-KKK
- gelbe LED-Beleuchtung
- Beschriftung (incl. Längsträger und Zuglaufschild)
- einen kurzen Balg
erhalten. Es fehlt nur noch die Länderkennung.
GrüDiCa

 

[Dikusch]

Jetzt nun der komplette Zug. Am Samstag zum Stammtisch wird er seine Runden drehen. Ich kann sagen, jetzt bin ich endlich, bis auf ein paar Schilder, fertig.
GrüDiCa
PS. Sorry für die Fotos, aber mir fehlt die Anlage.

 

[R.P.]

Dikusch, oller Teppichbahner! (Jaja, ich weiß, selber ) Sieht aber gut aus. Wenn wir den hübschesten Freelance-Zug wählen würden, wäre dir der 1. Preis sicher.

 

[MHouben]

Hallo zusammen,

ich will nun auch endlich die Fenster und Inneneinrichtung in die Hechte bauen. (schön gemachte Platinen, passt alles bestens.
Dabei tauchte bei mir folgende Unwissenheit auf.
Soweit ich das begriffen/gelesen habe sind die Dachlüfter ja auf der Gangseite (mit den 'einfachen' Fenstern)
Aber auf welcher Seite sitzen die Batteriekästen? Gangseite oder Abteilseite ?

Danke für Aufklärung

mfg
Michael

 

[Frontera]

Schau dir doch mal Dikuschens Bilder in #109 an. Also ich würde sagen die sind von ihm auf der Gangseite angebracht worden. Ich denke mal das er sich damit bestimmt beschäftigt hat und es so Vorbildgerecht ist. Naja ich hoffe es zumindest.

 

[Dikusch]

Jo,
so ist es richtig! Die Batteriekästen kommen auf die Gangseite. Folgende Bewandnis: Auf der Abteilseite hängt die Notleiter. Bei einem Notstop (Epoche 1 und 2) wurden über die Abteilseite die Fahrgäste evakuiert. Dazu gehören eigentlich zum Einhängen der Leiter noch Bügel vor jedes Abteilfenster.
D.h., eine Seite Leiter (Abteil), andere Seite Batteriekiste.

Achtung, noch ein Tip zur Inneneinrichtung. Bevor diese auf dem Wagenboden festgeklebt wird immer erst zur Seitenwand Abteilseite ausrichten. Sie sitzt, z.Bsp. beim 10-Abteiler (in Wirklichkeit ein 9-1/2 Abteiler), nicht mittig.

Viel Spaß, Grüße, Dikusch, Carsten

 

[MHouben]

Hallo Dikusch (und andere)

ich hatte bei Betrachtung Deiner Bilder auch die Ahnung, Du hättest die Gangseite gewählt.... aber just in der Bauanleitung taucht der Batteriekasten auf einem Foto plötzlich unter den Abteilfenstern auf....

mfg
Michael

 

[Dikusch]

Und immer noch Beschriftungen...
Diesmal ein "Bayern" -Schild von einem bekannten Boarder. Diese habe ich erst lackiert, dann zwischen feinen Schleifsteinen abgezogen und schließlich angeklebt.
Jetzt kommt blos noch ein feines bayerisches Wappen und darunter der Schriftzug "Nürnberg" unter die Wagennummer. Hoffe ich zumindest...
GrüDiCa

 

[Dikusch]

Soo,
nun endlich sind alle meine Hechte endgültig fertig gestellt. Auch das "Bayern-Wappen" ist nun angebracht.
Hier 7- und 71/2-Abteiler
GrüDiCA

@MHouben,
Auweia, dös war blos zusammengesteckt...

 

[Dikusch]

Und schließlich der 10-Abteiler.
GrüDiCa

 

[magicTTfreak]

Blue Train

Na da ist doch ein sehr schönes Stück entstanden. Dein persönlicher Blue Train. Wenn es Spaß macht und das soll es ja, ist das voll ok finde ich. Und Du hast Dir wirklich Mühe gegeben das sieht man. Schön trotz Free Style.

 

[Cyberrailer]

Hallo

Da ich die Entstehungsgeschichte jetzt kenne, sieht gut aus.

Mario

 

[Grischan]

Jo und wenn der Dikusch jetzt noch fix ein Modul bauen würde, könnter er den Zug sogar in Bayern (Königsmoos) zum Einsatz bringen. So als Museumszug mach der bestimmt ne gute Figur

 

[Steffen E]

Guter Stich - Strecke ist gefragt und immer willkommen - auch in blau Koppstücke lagern noch einige bei Torsten. Na, wie wär's ? Könnte dann ein Treffen mit dem "10 Jahre AKTT Bayern" Zug werden ...

 

[Dikusch]

Nachdem nun Ende diesen Jahres oder Anfang nächsten Jahres der Kroner-Mitropa-Hecht erscheint, wurde ich (von einem Boarder ) gebeten, auch hier eine Superungs-Platine herzustellen. Die Zeichnung ist seit einer geraumen Zeit fertig, jetzt liegt mir über Grischans Ätzküche das erste Musterblech vor.
Gleich vorweg: Der Kroner-Mitropa-Wagen ist eine Free-Lance-Modell (eigentlich ein 7-Abteiler). Ausschließlich für diesen wurde das Blech erstellt. Also ist es ein so gut wie möglich nach dem Vorbild gefertigter Kompromiss.
Dieser Bausatz enthält alle Teile für die Umrüstung eines Wagens:
- 2 Fensterbänder (ohne Lüftungsöffnung), dav. eines bei dem die 3 Küchenfenster nachgebildet wurden, die später bis zu den Gittern weiß werden.
- komplette Inneneinrichtung (so gut wie auf Vorbildfotos zu sehnen) mit Trennwänden, Küchenabteil mit Durchreiche, 5 Paar Sitzgruppen etc.
- 2 Batteriekisten, da höherer Strombedarf (weiß hier einer von Euch Genaueres?).
- Wasserkastendeckel, Tritte für Bälge und auf dem Dach.
Das erste Foto zeigt eine sehr originalgetreuen Hecht (Unger?), das 2. Bild einen gesuperten Kroner-Hecht (beide Fotos waren hier im Board schon mal zu sehen, die Erlaubnis sie zu nutzen habe ich vorausgesetzt ) und schließlich der erscheinenden Kroner-Mitropa-Hecht. Das 4. Foto zeigt den kompletten Bausatz (hier noch mit etwas zu vielen Einzelteilen) und ab dem 5. Foto meine ersten Montageversuche, hier die 5 sich gegenüberliegenden Sitzgruppen vor dem Falten.
GrüDiCa

 

[JTTB]

Da muß ich wohl oder übel demnächst mal zuschlagen, sieht Super aus.
Bis denne

JTTB

 

[Carsten]

Foto eins (von mir ) zeigt einen Totalumbau mit verschlossenen Fenstern usw.