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Interesse am ET 169 Halbzug?

olli

Foriker
Beiträge
144
Ort
Berlin
Hallo TT-Gemeinde...

besteht Interesse am Modell ET 169 als
Messingbausatz in TT?
Die Bauart Bernau wurde 1924/25 gebaut,
bestellt wurden derzeit "nur" 34 Tw und 51 Bw,
wobei ein Halbzug aus Tw Bw Bw Bw Tw besteht.
Die Züge waren bis 1963 im Berliner Netz unterwegs.

zum Beispiel hier:
http://www.stadtschnellbahn-berlin.de/galerien/angucken.php?id=291&gal=1&seite=0

oder diese Version:
http://www.stadtschnellbahn-berlin.de/galerien/angucken.php?id=264&gal=1&seite=0

...ich möchte den "Produzieren" lassen, ist auch kurzfristig möglich
nur: wenn mehr Abnehmer zusammen kommen wird's Preiswerter...
wobei ich den Grundpreis NOCH nicht kenne
deshalb einfach die Frage ob jemand noch so besessen ist wie ich :braue:

Zu den Bausätzen: ich hatte bisher keine Probleme die zusammen-
zusetzen (löten ist am Besten), hatte ich mal was vermurkst oder
passte mal was nicht habe ich jedes mal Ersatz bekommen. Den
Service kauft man sozusagen mit...
Vielleicht hat jemand auch Interesse am ET 165, 166, 167, 125
? Da kann ich auch mal anfragen... der Preis lässt sich immer über
die Masse regeln...
Beschriftung via Naßschieber wäre auch dabei, für den Antrieb
müsste was ausgedacht werden- wäre sonst unbezahlbar.

So, bitte um Meldungen...
Modelle sind auf meiner Seite in der Signatur zu sehen, 169 natürlich
nicht, will ich ja neu haben... Service und Bestellungen würde
ich selbstverständlich übernehmen...

Falls mehr Infos gebraucht werden, bitte FRAGEN

Grüsse!
Olli
 
Berliner S-Bahn-ET

Hallo,

ich hätte an allen ET der Berliner S-Bahn Interesse, wenn ich sie als Fertigmodelle und zu einem für mich bezahlbaren Preis bekommen kann, auch von bereits erschienenen TT-Modellen.

Ich bitte um weitere Informationen.

Grypsi
 
olli schrieb:
...Falls mehr Infos gebraucht werden, bitte FRAGEN...

Jo - wat kost' den die Hütte? (als Richtungsweisender Wink mit dem Kirchturm)
 
apropo

..was machen eigentlich die Modelle von LaFranka?
War da nicht auch mal etwas in Arbeit?
zum Thema: ET165 wäre nicht schlecht, Halbzug ist ausreichend.
Gruss Bernd
 
L-D-E schrieb:
;D :D ....ich hasse das mit den 15 Zeichen....das sind doch viieeeeel mehr :braue:
:totlach: Du hast das Prinzip nicht verstanden, Großer.
Zitate zählen nicht und nur Zitate in einem Post landen im Orkus! (In diesem Fall bleibts als abschreckendes Beispiel stehen!)

Gruß vom Rhein
Lokwolf
 
k-1111 schrieb:
..was machen eigentlich die Modelle von LaFranka?
War da nicht auch mal etwas in Arbeit?
zum Thema: ET165 wäre nicht schlecht, Halbzug ist ausreichend.
Gruss Bernd

Danke der Nachfrage; Dank der mich recht stark auslastenden Auftragsarbeiten werden die in Entwicklung befindlichen Kunststoff-Modelle noch etwas dauern. Wenn es diesbezüglich spruchreife Neuigkeiten gibt, wird das über die üblichen Medien publiziert werden. Stay tuned ;-)


Viele Grüße aus Berlin, Frank.
 
Lokwolf schrieb:
[....]Du hast das Prinzip nicht verstanden, Großer.
Zitate zählen nicht und nur Zitate in einem Post landen im Orkus! (In diesem Fall bleibts als abschreckendes Beispiel stehen!)

Gruß vom Rhein
Lokwolf
Achsoo....hab ich (bis jetzt) nicht gewusst....wieder eine Wissenslücke gefüllt.... :brrrrr:
 
Preise die erste

Na, mal sehen was nun passiert:
Länge 652mm, 450€ würde dieser Halbzug kosten...
das wird wohl alle abschrecken:
Grund Arbeitsaufwand, Rohstoffpreise... 's sind halt Unikate
ich werde mal hartnäckig nach Preissenkungen fragen.

Der Aufwand für die "normalen" Modelle ist nicht so groß,
die sind schon mal "aufgelegt" worden...
Preise der "Neuzeit", Messing scheint momentan teurer zu sein
als vor 2 Jahren, werde ich mal anfordern...
sagenwirmal für 8 VZ 165... mal sehen ob das realistisch
ist, heißt ob sooooo viel hier zusammenkommt
Allerdings gleich vorweg: hier gibt es nur Bausätze,
sonst kommt der gleiche Preis s.o. dabei heraus...
dont panic, mit den Bausätzen habe ich am Anfang auch
bei null angefangen=> geht immer besser!
ich habe später dann ähnlich einer Serienfertigung
die Wagenkästen zusammengesetzt- geht bei 8 Hz
dann schneller...

Grüsse!

Olli
 
Is doch schon mal ein Richtwert. Teurer kann's also nicht werden. :D
Wie sieht's eigentlich mit einem Prototypen der neuen Generation oder einem Foto der schon mal produzierten Serie aus? - Damit man weiß was kommt.
 
??

der ET wurde schon mal in H0 und N aufgelegt,
mal sehen, glaube ich suche die Bilder mal raus.
die anderen Modelle siehe meine Homeage...

der Preis für den ET169 gilt ab 3 Halbzüge,
über die Ausführung sollten wir uns vorher einigen,
ebenso über die Details... ich plädiere für die letzte
"Modernisierung", d.h. mit "normalen" Schiebetüren..?
Bodengruppe oder nicht?
nur mal angenommen...

Grüsse!
Olli
 
Bilder sind hier

Hallo,
hier sind Bilder der Modelle:

http://www.gj-modell.com/html/spur0.htm

ganz unten die letzten 3 Bilder ...
so wird auch das 1:120 Modell aussehen
Die Details sind noch abstimmbar
wie z.B. Inneneinrichtung, Bodengruppe oder so...

na denn mal melden wer noch eventuell Interesse hat...
was ist mit anderen Modellen? Wenn gerade mal wieder
produziert wird ist das kein Problem und wie geschrieben,
die Masse macht's

Grüsse!

Olli
 
na, ich denke ist eher was für S-Bahner
... bei dem Bausatzpreis, keine Ahnung was sonst Bausätze
in 1:120 kosten, bei

http://www.woytnik-modellbahntechnik.de/index.htm

geht es mit dem Steuerviertel (2 Wagen) bei 495€
ohne Antrieb erst los...
das sagt mir eigentlich: die Modelle liegen Preislich im level

na, mit der S-Bahn habe ich auch mal angefangen,
das Thema ist für TT sehr gut geeignet, man kann ja auch
Vz und Hz einsetzen, wenns mit einem Vollzug
Platzmäßig nicht hinkommt- Strecken gab und gibt es genug
um die nachzubauen muß man nicht im Lotto gewonnen haben...
... reicht ja ein Bahnsteig und'ne Abstellanlage... fertig.

Das mit der Pisa Studie und den Zitaten verstehe ich nicht ganz,
aber: :allesgut:
 
Das sollte lediglich heissen, dass, wenn ich aufmerksam gelesen hätte, diese Frage nicht hätte stellen müssen.
 
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