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Der Flachdachwagen hinter der Lok ist ein A2 vermutlich der DR. Die drei Vierachser sind polnische Gags. Die gibt/gab es übrigens als Neusilberbausätze von einem Polnischen Kleinserienhersteller. Auf Bild 5 ist ebenfalls ein Gags zu sehen. Der ist aber Richtung MAV/CFR/BDZ zu verorten. Die DR hatte auch drei Typen Gags-v.
Ich hänge es mal hier rein: Heute fotografiert, ein Rgs im nicht allerbesten Zustand. Was für unsere Alterungsexperten. Und ja, man sieht auch deutlich, dass die "Ritzen" zwischen den Brettern, die immer gefordert werden, nicht wirklich vorhanden sind.
LiwiTT hat recht. Beim Rgs steht das g für Containerbefestigungen. Die hat der Wagen nicht. Dafür hat er aber abklappbare Seitenborde, wofür das e in Res steht. Es könnte aber auch ein Rens sein, wenn er eine höhere Zuladung zuläßt.
Cool, rund 50 Jahre alte DR-Kesselwagen sind hauptsächlich im Zug. (Heris und Saxonia-Wagen) Wagen 1 z. B. Heris-Typ, Wagen 2 Saxonia-Typ. Der markante Unterschied am Rahmen ist gut zu erkennen. Da das alles VTG-Wagen sind, wären die Wagennummern mal interessant.
dieser Wagen (Saxonia-Typ) hat sogar einen frisch lackierten Kessel. Für den Rahmen hat es nicht mehr gereicht.
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