Güterschuppen ohne Rampengleis

[F-Rob_S]

Hallo,

ich habe eine Frage zu Funktion und Platzverhältnissen von Güterschuppen, welche direkt am Empfangsgebäude platziert sind und keine Laderampe in unmittelbarer Ladegleisnähe haben (Beispiele: Crottendorf, Cunewalde, Deutschneudorf – siehe z.B. Wirtschaftsgebäude bei http://www.sachsenschiene.net/bahn/sta/sta0192.htm).

Normalerweise haben solche Güterschuppen auf der Bahnsteigseite schmale Holzrampen. An diese Rampen reichen aber keine Güterwagen. Es ist ja noch „Bahnsteig“ dazwischen.
Welchen Sinn haben solche Laderampen? Wie erfolgt die Warenumladung Güterschuppen-Güterwagen? Gibt es für solche Güterschuppen extra Rampenteile oder Podeste, die zwischen Güterschuppenrampe und Güterwagen gestellt werden, oder erfolgt das Umladen vom Schuppen zum Güterwagen und zurück über gummibereifte Gepäckwagen, Elektrokarren usw. ?

 

[Ralf_2]

Moin,
möglicherweise wurde dort Express- oder Stückgut vom Packwagen mittels Handwagen angeliefert.
Der Schuppen in Finkenheerd hatte zum Schluss gar keine Rampe mehr, weil der Stückgutverkehr eingestellt war. Das Gebäude war als Sitz der Güterabfertigung und des Bahnhofsvorstehers umfunktioniert.
Grüße Ralf_2

 

[ateshci]

Im Schwoabeländle hend se's so gmacht

 

[TT1]

Wer faul ist, darf nicht dumm sein...


(Würde jetzt ein Bekannter von mir sagen...)

 

[Bigfoot]

@TT1
Ich kenne es so:"Dumm kann man sein, aber zu helfen muss man sich wissen!"
@athesci
Diese fahrbare Rampe schreit ja geradezu nach einer Modellumsetzung. Ich meine sogar die irgendwo schon als Messingbausatz gesehen zu haben.