Farbton Bremsstaub

[E-Lok Pilot]

Hallo was haltet ihr von diesem Farbton für Bremstaub bei Loks ? Bei dem Versuchsstück habe ich diesen aber zu stark aufgetragen , bei meinen Modellen soll es natürlich dezenter werden !

 

[Berthie]

...ehrliche Meinung?

zu hell und an der falschen Stelle...

Dreck/Rost fliegt zwar überall hin, aber gerade in den Tiefen der Ritzen und Kanten bleibt er hängen und sammelt sich, wogegen er auf Oberflächen (Sandkästen u.s.w.) immer wieder abgewischt wird - und wenn's durch die Reinigung ist.
Und dann ist der Rost nicht wie Flugrost zu betrachten, weil an einer Lok immer ölige Stellen sind (und Öl kriecht nun mal) also sieht er, vom Farbton eher feucht aus - wie ein olles Stahlrohr, was ewig rumlag - so dunkel ist der Bremsstaub am Drehgestell.

Ich schrieb's schon mal wo anders, Umbra-Erdbraun (so heißt die Künstler-Ölfarbe) ist der richtige Farbton - mal etwas mit braun aufgehellt - mal mit schwarz noch dunkler gemacht - triffst du die meisten Varianten am besten...
( und dann in die Tiefe bringen, nicht (nur) auf die Oberfläche )

 

[U.d.S.]

Hallo,
nicht schlecht,aber ist der Bremsstaub nicht etwas grau/schwarz?
Gruss

 

[E-Lok Pilot]

Ok , fangen ich mal anders an , wie altert ihr die Drehgestelle eurer Ep.4 Loks ( 112 , 118 , usw . ) Stellt doch mal eure Tips vor am besten mit Fotos .

 

[Fichtenelch]

Ich glaube, beim Vorbild sind die Verschmutzungen nicht artenrein getrennt. Nicht nur Flugrost und Bremsstaub treten auf sondern auch normaler Schmodder und Ölfilm. Somit dürfte eine realistische Alterung m.E. mehr als nur eine Lage Braun enthalten. Da sind auch graue und schwarze Verschmutzungen in gewisser Prozentzahl enthalten. Das ganze verschwimmt natürlich zu einer nicht existenten Einzelfarbe. Ich taufe sie Umami-Dreck. Auch wenn man sie nicht essen sollte *g* Erzielen läßt sich sowas nur durch mehrfachen Auftrag einzelner Schichten mit unterschiedlichen Farben. Dies ist aber nur eine bescheidene Meinung eines alterungsunerfahrenen Forikers.

 

[tt-ker]

Ok , fangen ich mal anders an , wie altert ihr die Drehgestelle eurer Ep.4 Loks ( 112 , 118 , usw . ) Stellt doch mal eure Tips vor am besten mit Fotos .

Fichtenelch hat schon Recht. Mit mehreren verschiedenen Farbtönen siehts wahrscheinlich am besten aus.

Ein Bildbeispiel einer meiner Lok´s seht Ihr z.B. hier: http://album.tt-pics.de/details.php?image_id=1342&mode=search

MfG
tt-ker

 

[Berthie]

Ok , fangen ich mal anders an , wie altert ihr die Drehgestelle eurer Ep.4 Loks ( 112 , 118 , usw . ) Stellt doch mal eure Tips vor am besten mit Fotos .

...schwer zu sagen - als Ep.II-Fan


wie ich vorhin schon anklingen lies, ich nehme Künstlerölfarbe (Umbra) - ganz anachronistisch - mit viel Verdünnung (Benzin) und lasse sie vom Pisel förmlich in die Ecken laufen.
Wenn was zuviel wird, kommt der Lappen/Haushaltspapier und wischt drüber - so bleibt immer noch genug in den Fugen...

Meine Methode ist aber nix für junge Leute weil die Trocknungszeiten (min. 24 Std.) die Geduld der heutigen Jugend wohl überstrapaziert würde

heut' würde ich die Speichen noch viel dunkler machen...

 

[E-Lok Pilot]

@ TT-ker was hast du für Farbtöne genommen um das Dach und die DG so hinzu bekommen ?

 

[tt-ker]

@E-Lok Pilot

Die 120er ist mit Revell-Farben gemacht. Die Farbtöne sind allesamt gemischt (ausschließlich aus matten Farben), es ist also kein Originalfarbton dabei. Zum Schluß wurde die Lok noch mit Pulverfarben behandelt.

tt-ker

 

[E-Lok Pilot]

danke für den Tip , mal schaun ob ich diesen Ton treffe

 

[E-Lok Pilot]

so hier mal ein DG von ner 120

 

[mswbahner]

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