E-Fan
Foriker
Der eine oder andere hat’s vielleicht schon mitbekommen das ich ein Fan der inzwischen unter anderem Mora-C zum Opfer gefallenen und SPNV-losen Muldentalbahn bin.
Mit dem Virus hab ich mich infiziert als ich in einer Bibliothek ein zu DDR-Zeiten erschienenes Buch („Die Muldentalbahn“) über diese Bahnstrecke gelesen habe. Nach langem Stöbern im Netz hab ich (endlich) wieder ein Buch gefunden welches darüber berichtet.
Der Autor Steffen Kluttig – ein ehemaliger Reichsbahner der im Raum Rochlitz in den 1970er und 1980er Jahren arbeitete widmet sich in seinem Buch „Eisenbahnhistorie im Muldenland – Der Eisenbahnknoten Rochlitz und seine Sandbahnen“ der Geschichte der Entstehung, dem Wandel zu den bedeutendsten Bahnstrecken in Sachsen, dem Betrieb in der DDR und dem Niedergang der Strecken auf eine dem Leser sehr angenehme Art und Weise. Man könnte fast meinen man stehe dem Autor persönlich gegenüber und hört seinen Erzählungen zu. Im Mittelpunkt steht dabei vor allem der Betrieb der Strecken und deren Abläufe.
In dem mit zahlreichen Abbildungen versehenen Buch sind auch Gleispläne von einigen Bahnhöfen der Muldentalstrecken abgedruckt, von denen sich zwei auch für Modellbahner mit wenig Platz und „Vorbildnachbildungszwang“
eignen würden.
Einziger Wehrmutstropfen: An einigen weinigen Stellen widersprechen sich Angaben und der Autor lässt seine Meinung über dass Verhalten der DB deutlich hervorstechen - Ein Punkt in dem er auf jeden Fall Recht hat, der aber meiner Meinung nach objektiver in dem 128 Seiten umfassenden Werk hätte Behandelt werden müssen.
Alles in allem ein schönes Buch zum schmökern.
Das Buch ist für 24,50 € unter der ISBN 3-9808250-4-3 beim oben genannten Verlag erhältlich. Im Internet kann man es unter anderem bei www.boettger-bildverlag.de oder www.bildarchiv-sachsen.de erwerben.
P.S.: Wer rein zufällig noch „Die Muldentalbahn“ von Manfred Berger bei sich rumzuliegen hat und das Buch nicht mehr braucht, der kann sich bei mir melden. Ich nehm es mit Kusshand!!!
Mit dem Virus hab ich mich infiziert als ich in einer Bibliothek ein zu DDR-Zeiten erschienenes Buch („Die Muldentalbahn“) über diese Bahnstrecke gelesen habe. Nach langem Stöbern im Netz hab ich (endlich) wieder ein Buch gefunden welches darüber berichtet.
Der Autor Steffen Kluttig – ein ehemaliger Reichsbahner der im Raum Rochlitz in den 1970er und 1980er Jahren arbeitete widmet sich in seinem Buch „Eisenbahnhistorie im Muldenland – Der Eisenbahnknoten Rochlitz und seine Sandbahnen“ der Geschichte der Entstehung, dem Wandel zu den bedeutendsten Bahnstrecken in Sachsen, dem Betrieb in der DDR und dem Niedergang der Strecken auf eine dem Leser sehr angenehme Art und Weise. Man könnte fast meinen man stehe dem Autor persönlich gegenüber und hört seinen Erzählungen zu. Im Mittelpunkt steht dabei vor allem der Betrieb der Strecken und deren Abläufe.
In dem mit zahlreichen Abbildungen versehenen Buch sind auch Gleispläne von einigen Bahnhöfen der Muldentalstrecken abgedruckt, von denen sich zwei auch für Modellbahner mit wenig Platz und „Vorbildnachbildungszwang“
eignen würden.Einziger Wehrmutstropfen: An einigen weinigen Stellen widersprechen sich Angaben und der Autor lässt seine Meinung über dass Verhalten der DB deutlich hervorstechen - Ein Punkt in dem er auf jeden Fall Recht hat, der aber meiner Meinung nach objektiver in dem 128 Seiten umfassenden Werk hätte Behandelt werden müssen.
Alles in allem ein schönes Buch zum schmökern.
Das Buch ist für 24,50 € unter der ISBN 3-9808250-4-3 beim oben genannten Verlag erhältlich. Im Internet kann man es unter anderem bei www.boettger-bildverlag.de oder www.bildarchiv-sachsen.de erwerben.
P.S.: Wer rein zufällig noch „Die Muldentalbahn“ von Manfred Berger bei sich rumzuliegen hat und das Buch nicht mehr braucht, der kann sich bei mir melden. Ich nehm es mit Kusshand!!!
