BR 58.30 von Saxonia Modellbau

[hm-tt]

Der Antrieb befindet sich bei der 58.30 in der Lok.

 

[Phil]

Und Tortzdem ist das Tendergehäuse aus Zink. Ich bleibe gespannt. 👍

 

[tokaima]

Wenn sich der Antrieb im Kessel befindet, wird das wechseln , oder neuaufziehen der Haftreifen aber schwierig???

 

[mattze70]

... neuaufziehen der Haftreifen aber schwierig???

Ich nehme ja mal an, das die Haftgummis auf den Rädern sitzen und nicht im Kessel.

 

[Michael_S]

Haftreifen, nicht Kesselringe!
Der Wechsel der Haftreifen an Treib- und bzw. oder Kuppelachsen ist nicht von Vorteil gegenüber dem Wechsel an Tenderachsen.

 

[Carsten]

Hat sie überhaupt Haftreifen Ich habe keine gesehen.🙈

 

[mattze70]

...überhaupt Haftreifen

Ich auch nicht aber immer machen lassen, die Winterpause muß irgendwie überbrückt werden.

@Per
Warum so ablehnent, soll ich jetzt die ganze "Galerie" der Smileys hinter meinem Kommentar einsetzen?

 

[tkmd2001]

@Per ist gerne mal negativ drauf.

 

[mattze70]

...gerne mal negativ drauf.

Ist mir eigentlich neu, nehme das aber mal so als gegeben hin. Ich stehe da drüber.

 

[tkmd2001]

Ich meine nur seine Bewertungen, da schau ich gelegentlich. @Per kenne ich nicht persönlich, ist vl. auch schade. Deswegen keine Kritik an seiner wirklichen Person.

 

[mattze70]

keine Kritik an seiner wirklichen Person.

Werde ich auch nicht machen, auch wenn ich ihn nicht persönlich kenne. Ist mir nur momentan etwas seltsam wie er rüber kommt.

 

[Andi Wuestner]

Ich habe gerade eine zerlegt hier rumliegen, da das Modell verschiedene Radsätze hat: 12,45mm und 12,85mm, Lauffläche 11,43mm.

Ich habe die Maße des Fahrwerks der 58.30 bei Herrn Tschiersky erfragt:

Durchmesser Radscheibe: 10,6mm
Spurkranzhöhe: ca. 0,8mm
Achsstand 1-5: 50mm

Der Kompromiss ist also etwas anders gewählt als bei Arnolds Fahrwerk.

Andi

 

[LiwiTT]

Der Kompromiss ist also...

...in etwa dem Maßen des BR 81/92 Achstandes (12,5 mm) mit BR56/86 Rädern (DRadscheibe = 10,4 mm) vergleichbar.
Das wiederum wäre ein wenig "".

 

[Reichsbahn85]

Hat sie überhaupt Haftreifen Ich habe keine gesehen.🙈

Da hast du aber schlecht hingeschaut!
Sie hat 4 Haftreifen!!!!

 

[tokaima]

So. Nun sind alle 58er bei saxonia Ausverkauft!!!

 

[hm-tt]

So. Nun sind alle 58er bei saxonia Ausverkauft!!!

???

 

[Ralf_2]

???

Es ist sicher nur gemeint, daß die gewünschte Anzahl der Vorbestellungen erreicht ist.
Grüße Ralf

 

[TTer Ron]

Am 5.1.2024 geht's weiter.....

 

[Phil]

 

[LiwiTT]

Schöner Beleg dafür, für wie "kindisch" mancher Hersteller seine Kundschaft einschätzt.

 

[harri]

Schöner Beleg dafür, für wie "kindisch" mancher Hersteller seine Kundschaft einschätzt.

Ein Kind steckt in jedem Manne und wenn dir das verloren gegangen ist, bist du arm dran.
Ich freu mich !

Kindisch ist das ganze Spielzeug, einschließlich Modelleisenbahn...ho, ho, ho und Frohes Fest !
Harri

 

[TTfranzl]

Schöner Beleg dafür, für wie "kindisch" mancher Hersteller seine Kundschaft einschätzt.

Sie werden entsprechende Erfahrungen gesammelt haben…😉

 

[Dampfossi]

@LiwiTT
Zumal über einen beträchtlichen Zeitraum eindrucksvoll bewiesen wurde, dass man es besser kann.

Kindisch ist das ganze Spielzeug, einschließlich Modelleisenbahn...

Wo hast du denn die Weisheit her?

 

[reko-dampfer]

Ist doch schön zu wissen, wann ein Hersteller seine Neuheiten ankündigt. Was daran "kindisch" sein soll, nun der Schreiberling wird's für sich wohl wissen. Andere Hersteller wie PIKO stellen ein Produktionsmuster aufs Gleis und machen ein Tuch drüber oder schalten einen Countdown wie Arnold das ab und an so praktiziert, um einen gewissen Spannungsbogen zu schlagen.
Ich bin jedenfalls gespannt, ob und was da in 2024 so angedacht ist.
Von den Kesselwagen sind ja bereits einige Varianten für 2024 angekündigt.
Und ob der 34er Tender für mehr als eventuell nur eine Variante der 58.30 gedacht ist, mal schauen.

 

[Dampfossi]

Nee nee, da werden nich die Neuheiten angekündigt, da wird die Ankündigung angekündigt.
Aber lassen wir es gut sein ... stille Nacht und so ...