BR 219 nur noch langsam und "stinkt"

[Leichtmetall]

Hallo
Ich habe mal meinen Fahrzeugen wieder ein wenig Bewegung gegönnt, dabei ließ meine BR 219 nach. Ist eine schon etwas ältere Tillig-Lok aus so einem Startset. Sie fuhr ganz normal, plötzlich wurde sie viel langsamer, machte aber keinerlei seltsame Geräusche. Und, sie riecht sehr seltsam, so, wie verschmorte Elektronik.
Ist eine analoge Log.
Jetzt muß ich mal fragen:
Wie bekomme ich das Gehäuse auf? (Habe lange nix mehr gemacht)
Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit, das der Motor einen Defekt hat?
Laufleistung hat die Lok vielleicht 2 Stunden, normaler Spaßbetrieb, keine Überlastung oder ähnliches. Auch kein Betrieb mit Halbwellentrafo, PWM oder Batteriestrom. Licht funktioniert normal.
Für Hilfe wäre ich dankbar.
Leichti

 

[H-Transport]

Hallo!
Klingt nach Motortod des Bühlermotors infolge Verölung und Kurzschluss. Quasi Zweipoler. Ja nicht weiter fahren lassen.
Unter einem der äußeren vier Dachlüfter ist eine Schraube.

Grüße
Daniel

 

[Frontera]

Wenn es die noch nicht überarbeitete Version ist, also noch die BTTB Ausführung, dann befindet sich unter einem der Lüfterabdeckungen auf dem Dach eine Schraube. Es ist eine von den äußeren Abdeckungen, ich weiß jetzt aber nicht mehr genau welche, aber ich glaube es war die, die in Richtung der beiden oberen "Bullaugen" zeigt. Aber das ist ohne Gewähr ....

 

[Leichtmetall]

OK, ist die äussere Schraube in Richtung Führerstand Nummer 2 gewesen. Jetzt nur noch die beiden Kreuzschlitzschrauben der Platine auf und dann komme ich ran? Bekommt man den Motor noch so ohne Probleme?

 

[Oli]

Mach mal Foto von Motor .

Gruß Oli

 

[H-Transport]

Der Motor ist an der Platine festgelötet. ebenso sind an den Ecken noch die Stromzuführungen von den Stromabnehmern im Drehgestell zu lösen.
Dann hast den Motor frei. Und kannst den ja mal durchmessen oder begutachten. Sollten dir die RC-Kenntnisse oder - Kumpels zur Not helfen können.

Der Bühlermotor sollte möglicherweise noch zu bekommen sein. Allerdings nicht ganz günstig.

Daniel

 

[Leichtmetall]

Foto machen ist leider nicht mehr. Keine Möglichkeiten aktuell dazu
Dann werd ich das Ding später mal ausbauen und zerlegen, mehr als kaputt gehen kann ja nichts (Und Gehäuse bleibt unbeschadet)

 

[tt-fan2015]

Guten Abend,
Ich weiß nicht, ob die Lok bereits einen Brückenstecker zum rausbrechen hat.
An dem könnte es auch liegen, da diese Symptome mir in diesem Zusammenhang bekannt vorkämen.

MfG Tim

 

[Leichtmetall]

Ich würde sagen ja, ist so ein kleines Viereck innerhalb der Platine, neben dem umschalter, das man rausbrechen könnte.
Und, wenn es keine Einbildung ist, dann stinkt das teil mehr, als der Motor an sich. Hatte nur heute meine Lötstation nicht zur Hand, um das mal zu trennen.

 

[E91-Fan]

Dann ist es die Drossel. Habe ich auch früher schon wechseln müssen. Wenn du welche brauchst gerne, dann per Pn.