Berichte von der Spielwarenmesse Nürnberg 2009

[EUROFIMA]

Mal ein paar Detailaufnahmen von "mir" in verschiedenen Farben ;-)
...und der Steuerwagen von Hinten.

 

[EUROFIMA]

...der Rest kommt nächste Woche.

 

[Erni]

Super Bilder.
Der ÖBB Eurofima ist sehr schön und man hofft auf mehr.

Gruß Erni

 

[stolli]

Sind die Wagen wirklich von Tillig: Griffstange dick wie Baumstamm, aber mit authentischen Rückleuchten ?

 

[DB TTler]

Die Eurofimas werden ja ganz was feines

Die Griffstangen dürften nicht viel stärker als die Griffstangen der m-Wagen sein.

Sind eigentlich auch Liefertermine für die Eurofimas bzw. die mintfarbenen Silberlingen von Kühn bekannt?

 

[Mika]

Welche Kupplung ist beim Einsteigerset in Koop. mit Piko vorgesehen? Hier ist es noch eine Mischung die wohl keine Kunde versteht. Ob Piko dann gleich die längere Deichsel in den TT-Produkten verbaut?

Der Rest meines Beitrags ist jetzt hier zu finden: http://www.tt-board.de/forum/showthread.php?p=431104

 

[devastor]

Hat jemand eine Idee, welchen 2 ständigen Lokschuppen man aus dem Faller, Vollmer oder Kibri Sortiment für TT adaptieren könnte?

Andreas

 

[E18]

Wann soll die Kühn BR 103 im Handel kommen ? Kann einer mal fragen ?

 

[Jan]

Was bitte haben diese Fragen mit dem Bericht von der Spielwarenmesse Nürnberg zu tun?

 

[EUROFIMA]

So...
Hier nun die letzten Bilder
Bild1-2: orientrotes von Tillig
Bild3-5: adp

 

[gruber82]

Mir bleibt da noch zu hoffen, dass Tillig auch an ein SGP VS-RIC Drehgestell gedacht hat, damit man auch die ÖBB Z1 nachbilden kann, von denen wesentlich mehr Wagen beschafft worden sind. Dann könnten dem 1.Klasse Wagen noch viele weitere Varianten folgen. Übrigens ist die Wagenummer des Eurofima-Wagen falsch, sie müsste korrekterweise 19 71 000-024 lauten. Die Nummerngruppe 19 71 100 (zu der auch der Tillig-Wagen gehört 104) wurde an Nachbauten des Typs Z1 vergeben. Die Wagen erkennt man sehr schnell an den Drehgestellen der Bauart SGP VS-RIC. Wieso Tillig nicht die korrekte Wagennummer genommen hat erschließt sich mir nicht!?

Und hier noch ein Link zu weiteren ÖBB-Fernverkehrswagen mit vielen Infos: http://www.uncia.de/oebb-wagen/

 

[EUROFIMA]

...und nun der Rest.
Mehr habe ich nicht zu bieten.
Bild1-3: Tillig Details auf der Vorführanlage.
Bild4: weiiiiiiiit über den Tellerrand. ;-)

 

[Innoflexi]

auf den Fotos haben die 103er von TK rote Ratsätze.
Kenne aber keine Loks, die sowas noch hatten. Auch die Beckmann 103er haben eine andere Farbe.
Kann da wer detailierte Angaben machen, ob das so passt ??
Vielen Dank .

 

[152 032-9]

Da für mich die Drehgestelle auch schwarz und nicht graubraun aussehen und die Lok zudem Scherenstromabnehmer hat, würde ich nicht nur der fehlenden Beschriftung wegen auf ein erstes Handmuster der orientroten Version tippen, bei dem noch einige Sachen geändert werden müssen.

MfG

 

[Cyberrailer]

Das war auch nur ein Handmuster.
Die orientrote bekommt noch Griffe vorne und ein Gehäuse ohne Pufferverkleidung !
Die Einholm sind noch nicht reif für eine Montage, daher die Scherenstromabnehmer ...

Mario

 

[152 032-9]

Wobei es auch orientrot mit Pufferverkleidung gab...

MfG

 

[Cyberrailer]

Ja, aber Kühn will eine ohne machen !!!
Dann ist sie auch etwas anders als die von Tillig.

Mario

 

[Willy]

hab da noch was entdeckt !

http://www3.ndr.de/media/extra716.html

 

[sv_de]

Hurra, das 111er-Paar der DR kommt in der richtigen Version mit der Rangierbühne


Nur leider in Breitspur von BRAWA

Naja, der Modellbahnshop in Sebnitz hat dieses Produkt wenigstens gelistet. Vielleicht stellt sich Firma T. beim Anblick der Modelle die richtigen Fragen?

 

[Steffen E]

welche denn ?

Etwa die "warum sollen wir denn eine teuere Formänderung vornehmen, wenn die TT'ler auch die 111 126/127 kaufen" ? (Nummern aus dem Kopf und eventuell falsch - ich meine die beiden Nachzügler-V100, die zur 111 wurden, aber bis auf die Farbe wie eine 110 aussahen) ?

Nönö, daran glaube ich so schnell nicht (So gerne ich auch eine richtige 293 / 298 hätte). Da hilft vorerst nur Selbermachen.

 

[sv_de]

Na die Hoffnung stirbt zuletzt...
Ich könnte mit der Tür im Heizkessel-Vorbau leben,
aber noch schlimmer, werden ja auch Bedruckungsvarianten modernisierter V100 gekauft...