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    Die Crew des TT-Boardes

Suchergebnisse

  1. K

    Zuggarnituren - Zugbildung, Modell & Vorbild

    Die Antwort wurde ja schon gegeben: Nein. Aber noch ein paar Ergänzungen von mir: Zum Zeitpunkt der roten DoSto auf der S-Bahn Halle (1972 bis ca. 1978) kommen eigentlich nur grüne 242 oder rote 242 mit breitem elfenbeinfarbigem Zierstreifen und grauem Dach infrage. Von den bisher erschienenen...
  2. K

    Modellankündigung Kres - Neuheiten 2023

    Ersetze gelb durch beige und du kannst das Freelance streichen. Auf OL-Betrieb umgerüstet in dieser Lackierung im Raum Danzig/Gdynia unterwegs gewesen.
  3. K

    Tillig Neuheiten 2023

    Das trifft aber auch auf den Zustand mit zwei Scherenstromabnehmern zu. Den Einholmstromabnehmer hatte diese Lok m. W. nur vorübergehend zu Testzwecken. Die 002 stand ja zeitweilig in Diensten der VES-M und wurde hierfür auch auf 160 km/h umgebaut. Und zum Warum: Weil der ein oder andere gerne...
  4. K

    Tillig Neuheiten 2023

    Das Vorbild der von Tillig seit 1995 (?) angebotenen Doppelstockwagen war wohl noch keine DWA-Eigenentwicklung, sondern ein Lizenz-Nachbau von Waggons der Schindler Waggonbau AG aus der Schweiz. Die Originale fuhren (oder fahren immer noch?) u.a. bei der S-Bahn Zürich. ... Edit hat gerade...
  5. K

    Tillig Neuheiten 2023

    Dass es bei den Loks dieses Jahr keine Formneuheit gibt, finde ich nicht weiter tragisch. Die 78 muss ja auch erstmal fertig werden. Eher irritiert mich der Umstand, dass von den zuletzt realisierten formneuen Loks kaum neue Bedruckungsvarianten kommen. So hatte ich eigentlich auf die Ep...
  6. K

    Loktoms Bastelthread

    Hallo Thomas, welchen Hauptschalter hast Du verwendet? Sieht mir nach Kühn oder Tillig's 156/252 aus. Sind die einzeln erhältlich? Übrigens: Die Köpfe der Isolatoren waren beim Vorbild rot, wenn mich nicht alles täuscht. Ansonsten gefallen mir deine Umbauten sehr. Gerne mehr davon. Gruß, Christian
  7. K

    Bis wann fuhren E-Loks der Baureihe 109/142 im Nahverkehr in Berlin/Brandenburg?

    Mit einem fixen Datum kann ich leider nicht dienen. Vom Bw Neustrelitz wurden aber zumindest in Richtung Oranienburg noch im Mai 1994 planmäßig 109er vor Nahverkehrszügen eingesetzt, davon liegt mir auch ein Bild mit 109 061 vor. Wenig später wurden die 109 / 142 auf mitteldeutsche Bw (Dresden...
  8. K

    Tillig E77

    Nicht nur Brawa. Sogar die Leute vom RAW Dessau konnten sich bei der Aufarbeitung der 244 046 nicht mehr an die früheren Lackiervorschriften erinnern... :grinwech:
  9. K

    Tillig E77

    Wieso soll sich Tillig ausgerechnet beim Ep. II-Modell nicht daran erinnern? Laut einer mir vorliegenden Quelle waren die Radsterne bei DRG / DRB bis 1941 feuerrot. Aber selbst wenn sie den Radsternen die richtige Farbe verpassen, dann gibt es immer noch das Fettnäpfchen mit dem richtigen...
  10. K

    Bahnhofsgebäude Kombination alt und neu?!?

    Zwar kann ich nicht mit den gewünschten Fotos dienen (bin gerade unterwegs), aber für beide im Eröffnungsbeitrag genannten Szenarios lassen sich mittlerweile doch so einige Beispiele finden. Für die Ergänzung eines historischen Bestandsgebäudes mit "modernen" Anbauten: Luckenwalde, Ilmenau und...
  11. K

    Modellankündigung Tillig Neuheiten 2021

    Bei genau einem Ep. IV-Modell aus dem Standardsortiment hat man es hinbekommen. Art. - Nr. 16624. Ansonsten immer mit vertauschten Piktogrammen, egal ob mit oder ohne Flicken oder Versuchslackierung oder...
  12. K

    Vorbilder für Bahnhof gesucht

    Ich werfe mal Triptis und Schmalkalden in den Ring.
  13. K

    Projekt 23m-Drehscheibe

    Wenn die Oberlichter fehlen ist es Schuppen 1. Die wurden schon zu einem recht frühen Zeitpunkt mit Blechen verschlossen und bei der Sanierung Ende der 80er (?) dann durch transparente Polycarbonat-Platten o. ä. ausgetauscht. Ansonsten sind beide Schuppen konstruktiv und in ihren wesentlichen...
  14. K

    Projekt 23m-Drehscheibe

    Bei der Auffahrt von tt-filigran beträgt der Winkel zwischen den Strahlengleisen 5,71°. Das wäre, wenn ich mich nicht irre, eine "Steigung" von 1:9 und entspricht tatsächlich der vom Lokschuppen 2 in Gera, der allerdings nur eine 20m-Drehscheibe hat. Die Rolltore kamen, wie V180-Oli bereits...
  15. K

    V200 DR

    Da brauchst du dir noch nicht einmal irgendwelche Freiheiten heraus zu nehmen. Zwei hintereinander gab es bis in die 90er hinein im Raum Gera. Mindestens zweimal bildlich belegt im Buch "Reichsbahn-Nostalgie" von Gerhard Bank. Auf beiden Fotos schon als 220. Ob nun Doppeltraktion oder Vorspann...
  16. K

    Doppelstockgliederzug DGB 12 von KRES

    Ich tippe auf eine Füllleistung nach Leipzig. Es gab Anfang der 80er einen 01er-Umlauf mit D504 von Saalfeld bis Halle, dann Personenzug nach Leipzig und ab da mit Eilzug (?) zurück nach Saalfeld.
  17. K

    Messwagen, Vorbild + Modelle in TT

    Wie gesagt, die Existenz dieses Gespanns streite ich nicht ab, aber die 211 war in diesem Fall keine Bremslok, aus den von Mika bereits erwähnten Gründen. Bremsloks wurden, wenn ich mich richtig erinnere (bin gerade unterwegs und kann nicht nachschauen), z. B. für die Ermittlung der Zugkraft...
  18. K

    Messwagen, Vorbild + Modelle in TT

    Das glaube ich eher nicht. Bremsloks der VES-M waren zum Zeitpunkt der Erprobung der 212 001 die beiden 130.1. Eine 211 wäre dafür garnicht geeignet gewesen. Die Kombination 212+Messwagen 1+211 gab es meines Wissens zu Beginn der Betriebserprobung vor Planzügen. Da war die 211 aber die...
  19. K

    Nochmal Oberleitung - DR-geeignet

    Das gab es tatsächlich. Mir ist auch noch ein solcher Mast in Halle Hbf am nördlichen Ende von Bahnsteig 12 in Erinnerung. Der müsste da sogar noch in den 90ern gestanden haben. Gibt auch ein Foto davon im Buch Eisenbahnknoten Halle. Da ist auch eine Streckenaufnahme einer 254 drin, auf dem ein...
  20. K

    Nochmal Oberleitung - DR-geeignet

    Es gab bei der DR sowohl grüne als auch graue Masten. M.E. waren die Masten bei Strecken, die bis Ende der 60er / Anfang der 70er Jahre elektrifiziert wurden, meistens grün (z. B. Rübelandbahn, S-Bahn Halle), Strecken, die im Rahmen der zweiten Elektrifizierungswelle ab Ende der 70er unter Draht...
  21. K

    Kamen LOWA E5-Steuerwagen auch auf der Heidekrautbahn und auf der Wriezener Bahn zum Einsatz?

    Stimmt, einige Leistungen wurden auch nach Groß Schönebeck mit Ferkeltaxen gefahren. Persönlich habe ich es aber nicht erlebt, soweit ich mich erinnere. Bedingt durch mein damals sehr junges Alter musste ich in den Abendstunden immer pünktlich nach Pittiplatsch, Moppi und der Schnatterente ins...
  22. K

    Kamen LOWA E5-Steuerwagen auch auf der Heidekrautbahn und auf der Wriezener Bahn zum Einsatz?

    Zwar interessant, aber kein hinreichender Beleg für einen Einsatz auf der Heidekrautbahn. Die Züge nach Gr. Schönebeck beginnen im S-Bf. Karow und verlassen den Bahnhof in nördliche Richtung, dass Karower Kreuz liegt südlich davon. Ich habe bis 1990 in Groß Schönebeck gewohnt und bin regelmäßig...
  23. K

    Modellankündigung Tillig Neuheiten 2020

    Weiß ich. Dann hat sie Tillig bei der 003 aber richtig umgesetzt. Deswegen habe ich Dampfbahners Hinweis ja nicht so richtig verstanden...
  24. K

    Modellankündigung Tillig Neuheiten 2020

    Was ist mit denen?
  25. K

    Vorbild Morgens am Neißeviadukt

    Wie Murten schon schrieb, sind die Oberleitungsmasten in Zgorzelec alle neu. Der Fahrdraht hängt ja auch über den Gleisen aus Kohlfurt. Diese Strecke war zwar von der DR für eine Elektrifizierung vorgesehen, ist aber vor Kriegsende nicht mehr realisiert worden. Die Stahlmasten auf den bis Ende...
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