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Modellankündigung Revolution Trains mit erstem TT-Modell

Carsten

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daheim
Neueinstig in TT:
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A Revolution in TT:120 - Revolution Trains

Revolution Trains is offering the MMA/JNA-T ‘Ealnos’ box wagon as our first models in TT:120 – the UK’s newest scale. There are around 1200 of these wagons on the network now and they are used by nearly every freight operator. As TT:120 starts to grow these wagons are the ideal accompaniment to...
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Wenn diese besser laufen, als die Arnold-Container-Wagen riecht das nach Ganzzug ;-)
 
Davon würde sicher der Schrotthändler in der Smithy Lane gern ein paar zugestellt bekommen, um die Überreste der ausgeschlachteten Autos zu verladen, die stapeln sich schon ;-)
 
Ich hatte die Info schon bei Peachy TT120 gesehen, da ich den Kanal abonniert habe. Nach der Veröffentlichung hier durch @Carsten habe ich nun nochmal genauer geschaut. Die Auslieferung ist für das 2. Quartal 2025 geplant. Insofern finde ich die Ankündigung doch arg früh. Wartezeit ab jetzt also noch 10 bis 12 Monate. Dennoch freue ich mich über die Nachricht. Da Hornby ja in TT unbeirrt weitermacht, werden sicher noch weitere Großserienhersteller in GB früher oder später auf den britischen TT-Zug aufspringen. Revolution Trains hat ja zudem angekündigt, dass bei entsprechendem Verkaufserfolg weitere TT-Modelle folgen werden. Und da lohnt sich ein Blick ins N-Sortiment des Herstellers. Für mich sind da zumindest zwei schöne Wagentypen dabei, die ich für meine Anlage Bradley Station in Era 7 gut gebrauchen könnte: MTV/ZKV wagons und vor allem die VEA vans. Ich lass mich mal überraschen.
 
Grüße.
Wenn diese Wagen in Kontinentaleuropa hergestellt wurden , wie z.b. GBRf-Containertragwagen von Greenbrier in Polen , dann können die auch auf hiesigen Anlagen verkehren , bevorzugt als Ganzzug.
Vorteil wäre auch , das einheitliche Modell-Aussehen ist Vorbildgerecht .

Mfg Micha
 
Grüße.
Hergestellt wurden die Wagen in Rumänien , von der dortigen Greenbrier- Beteiligung : Astra Rail Industries – Wikipedia


Weitere Infos zu den Wagen

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JNA/MMA EALNOS bogie box aggregate wagons - Revolution Trains

Our OO/4mm model of the EALNOS bogie box aggregate wagon was the second model we produced in OO/4mm and we are currently developing the same wagon in N/2mm. Since we produced our first run of the OO/4mm EALNOS wagons more have been built and new liveries have been introduced which we will look...
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Also durch Süddeutschland sind die sicherlich durchgefahren .
( Passau oder Salzburg - Kehl oder Saarbrücken)

Mfg Micha
 
Gewisse Ähnlichkeiten rein zufällig.
Bitte mein Finger zu entschuldigen.

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H-Transport schrieb:
Update:
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Revolution progresses TT120 MMA/JNA box wagon - Revolution Trains

Revolution Trains can unveil CAD diagrams of its forthcoming MMA/JNA-T ‘Ealnos’ box wagons in TT120. In total Revolution is offering five variants of this commonplace and widely used wagon, and are based on our popular models of the same prototype in OO and N. They can be pre-ordered from...
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And then there were five... Louis joins the Revolution! - Revolution Trains

Revolution Trains is delighted to announce that CAD designer Louis Spurgin is joining the company as Product Development Engineer – the fifth full-time member of the team Louis graduated from Nottingham Trent University in 2021 and joins Revolution after spending three years at Hornby, where he...
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Oh, man hat sich den (einen hornby) CAD Designer rekrutiert und werkelt an einer Lok und mindestens einem neuen Wagen in TT (für den englischen Markt)
 
Das Wichtigste aus dem 2. Text ist doch das hier: "upcoming TT:120 Class 31 and 37 locos."
Sehr schön :) Geheimnisse gelüftet (!?)...
 
schmeese schrieb:
Das Wichtigste aus dem 2. Text ist doch das hier: "upcoming TT:120 Class 31 and 37 locos."
Sehr schön :) Geheimnisse gelüftet (!?)...
Zum Vergrößern anklicken....
Die sind doch schon angekündigt und kein Geheimnis.
lucky ludmilla schrieb:
Oh, man hat sich den (einen hornby) CAD Designer rekrutiert und werkelt an einer Lok und mindestens einem neuen Wagen in TT (für den englischen Markt)
Zum Vergrößern anklicken....
Da steht nicht, dass er an einer Lok und einem Wagen in TT arbeitet.
 
Peachy teilt vor drei Stunden mit, dass er am Freitag(18.) einen Hersteller-Neueinsteiger in den britischen TT-Markt verkünden will, "blowing our socks off" ! Bin gespannt !
 
Zuletzt bearbeitet:
Es geht also vorwärts mit den Wagen. Kommen zwar nun etwas später als geplant aber es wird. Nach zwei verschiedenen Containertragwagen von Hornby nun also die nächsten recht modernen Güterwagen für die Class 66. So langsam entwickelt sich TT:120 in Großbritannien. Das macht derzeit richtig Spaß zu sehen, wie das TT-Sortiment ausgebaut wird.
 
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