Das wird auch Zeit, betrifft aber nur die E1. Die waren bereits beim Kauf (Beschaffung bis 1976) moralisch überholt; deutsche Straßenbahnbetriebe hatten bereits die Typen "Mannheim" (in D 1969..77 beschafft) bzw. N/M (ab 1975) im Einsatz als Wien noch munter die alten Duewags aus den 1950ern kaufte. Als Wien "endlich" auf den Nachfolger E2 (Typ Mannheim) setzte, fuhren in D schon die ersten Nf-Straßenbahnen. Die E2 werden wohl noch 10+x Jahre die Fahrgäste mit Museumskomfort erfreuen.Die älteren Wagen werden wohl auch in Wien langsam selten.