BR95 von TILLIG, das Modell

[Poeltt]

Zugkraft

Hallo, schönes Video aus Danmark. Meine 95 zieht 15 Takkl von Hädl oder 25 Zementsilowagen die Anlage hoch und runter. Die Steigungen haben 2- 2,5 % und sind in der geraden. Im verdeckten Bereich mußte ich aber auch den 310ner Radius verbauen. Dieser stört die Lok aber auch nicht. Ich habe für die 95 gestimmt und werde mir die Öl-Variante auch noch zulegen. Gruß Ralf.

 

[harri]

Meine Tillig BR 95 Öl schafft ohne Probleme einen Arnold DB13 4-Teiler auf der 3% Rampe...warum dann nicht bei dir?

...um es ganz genau zu sagen: Mit vorbildlicher Geschwindigkeit schafft sie es nicht und das ist mein Anspruch an ein gutes Modell. Wenn ich Zeit habe, mache ich auch mal ein Video. Glück auf, Harri !

 

[Vanaladig]

BR95 Öl-Tender

[/I]

... das ist mein Anspruch an ein gutes Modell...

Tja, das unterscheidet uns halt
Ich als Spielbahner möchte Runden drehen, spielen eben und Spaß haben, auch wenn die Fahrweise nicht sonderlich originalgetreu ist. Ich freue mich einfach über ein Modell, was optisch sowie fahrtechnisch (Ansichtssache) gut gelungen ist. Verbesserungen sind natürlich selbst bei mir immer Willkommen.
Aber, mir ist z. B. eine fertige Modellbahnanlage genauso langweilig wie eine 95 bei der ich, wenn sie eine Runde dreht, in der Zwischenzeit noch genüsslich essen gehen kann.

 

[Poeltt]

Laaangsam

Also meine fährt auch langsam gut und zieht das gleiche Programm.

 

[Vanaladig]

BR 95 Öltender

Weil es so schön ist und die Lok Spaß macht ein Bildchen Ein Filmchen gibt es auch für Ungläubige.
Da hab ich wohl einfach nur Glück gehabt mit der Lok, oder ???

 

[Kö-Fahrer]

Wenn das mal kein beweis ist! Die 95 auf einer Steilstrecke in den Alpen mit ordentlich Last hinten dran.

 

[harri]

Weil es so schön ist und die Lok Spaß macht ein Bildchen Ein Filmchen gibt es auch für Ungläubige.

...ja, sieht man schön, wie sie aus der Kurve kommt und dann auf der Geraden wieder losschnappt. Ich gönne dir deinen Spass. Ich spiele auch, erfreue mich aber an originaler, langsamer und kraftvoller Fahrt. Habe genug Möglichkeiten, damit es nicht langweilig wird.
Filme gibt es auch. https://www.youtube.com/watch?v=jqD-X678nL8
Glück auf, Harri

 

[reko-dampfer]

@Vanaladig
Danke für das Video. Der Punkt in Sachen Fahreigenschaften geht eindeutig an Roco.
Das stände der 95er auch gut. Was mich stutzig macht, sind die klackenden Geräusche, wenn die 95er in den stark ansteigenden 310er mit Last einfährt. Schlägt da irgendwo die Steuerung / Kuppelstange an ?

 

[Vanaladig]

BR 95 Öltender

Ja, die klackenden Geräusche habe ich auch bemerkt und festgestellt, dass bei einem "Sandwagon" die Achsen zu viel Spiel haben, was wohl zu dem Geräusch führt. Nehme ich den betreffenden raus, ist Ruhe.
Die Steuerung der Lok ist i.O.. Ihr fehlt bei der anhängenden Last nur etwas Gewicht. Es dürfte zu sehen sein, dass sich die Räder leicht durchdrehen. Wäre die Lok wie geschrieben noch etwas schwerer, würde sie ein paar Wagons mehr vertragen. Regulär fahre ich den Zug mit max. der Hälfte. Bei dieser Steigung (in ca. 2m auf 9,5cm) sollte ich es ja nicht übertreiben, sonst fällt mir noch eines Tages die Steuerung ab.

 

[reko-dampfer]

Mit dieser Last wäre die 95er alleine auch nie in Rübeland - die Steigungen dort kommen den deinen schon recht nahe - angekommen. Mit der Geschwindigkeit schon gar nicht.
Zum Geräusch - OK, dann hatt'ste nach "Flachstelle" am Wagen.
Also alles gut.

 

[Per]

Recht hat der Ralf!

Recht schon, ist aber nur die halbe Wahrheit.

Objektiv ist ein Test mit Rolle und Gewicht oder Federkraftmesser.

Objektiv sind die angehängten Wagen auch, nur nicht unbedingt aussagekräftig .

 

[Ralf_2]

Objektivität ist eine Kategorie zur Bezeichnung allgemeingültig reproduzierbarer Aussagen.
Wenn du immer die gleichen Wagen nimmst, ist das nur eine Wahrheit, die nur Dir nützt, weil alle anderen sie nicht zum Vergleich verwenden können.
Aber dasxweißt Du sicher, wozu schreib' ich das eigentlich?
Grüße Ralf

 

[Frontera]

Ein Filmchen gibt es auch für Ungläubige.
Da hab ich wohl einfach nur Glück gehabt mit der Lok, oder ???

Ich weiß nicht ob du Glück hattest, aber wenn das schon eins von den besser/gut laufenden Modellen sein soll, dann möchte ich nicht wissen wie mies dann die schlechten Modelle laufen.
Vielleicht liegt es ja auch nur an meinem Bildschirm, aber langsames, gleichmäßiges Anfahren sieht anders aus. Die BR 95 macht einen regelrechten Satz nach vorne und geht dann scheinbar in eine relativ ruckelige Fortbewegung über, man kann das sogar recht gut hören wenn es in die Steigung geht.

 

[stolli]

Das ist Serie,nennt sich Hoppelgang oder auch Huppegang. Kenne ich!

 

[Ralf_2]

Na ruckelig kann auch am Netz liegen.
Mich haben nur die Signale gestört, die alle gleichzeitig auf Fahrt stehen. Und ja, die Fuhre war ein bischen schnell …

Wie fährt die Lok digital? Kann man das Gewicht durch Blei (darf Tillig nicht, aber ich) erhöhen?

Grüße Ralf

 

[6510Fan]

Hallo
Also meine 95 fährt digital super seidenweich an.
Das Rasen hab ich ihr auch abgewöhnt.
Als Tip für Analog-Bahner Decoder rein.
Im aktuellen MEB ist der Test der 99 247 drin
wo explizit darauf hingewiesen wird wie mann
mit einen ESU Decoder das analoge Fahrverhalten
verbessern kann.Ist ja der gleiche Motor
wie bei der 95 verbaut.
Oder halt bei SB Modellbau ein neuen Motor
anpassen lassen.

 

[BR 53 0001]

Oder halt bei SB Modellbau ein neuen Motor
anpassen lassen.

Wird wohl nichts bringen!
Wenn das Getriebe nichts taugt, hilft auch der beste Motor nicht!

 

[Frontera]

Von den Kosten gar nicht zu reden ...

 

[stolli]

Wird wohl nichts bringen!
Wenn das Getriebe nichts taugt, hilft auch der beste Motor nicht!

Stimmt beides, hab ich grad ab meinem Kfz bemerkt....teuer.

 

[tomtonne]

Hallo zusammen,
meine 95 fährt digital auch sehr weich an. Kann mich über das Fahrverhalten fast nur freuen. Auch den 310er-Radius durchfährt die Lok anstandslos.
Einzig bei Bogenweichen ist sie etwas empfindlich, was aber durch eine korrekte Stellwegeinstellung geheilt werden kann.

 

[BR 53 0001]

Schade, hab den Zuschlag für die hier angebotene Lok nicht bekommen.
Werde in jedem Fall nur eine gebtauchte kaufen, kann ich doch keine Garantieansprüche mehr geltend machen nach einem deratigen "Eingriff"!

Und, ich lasse mir keinen Decoder aufzwingen!

Außerdem, das erste Fahrwerk für meine eigene 95er Flotte ist ja bereits fertig-
Habsch ja irgendwo vorn in meinem Fred gezeigt.

 

[Vanaladig]

... ich lasse mir keinen Decoder aufzwingen!

Ja, du bist handwerklich auch gut ausgerüstet und kannst es sicher mechanisch lösen. Ich werde nur mal sehen, wie ich das Gewicht erhöhen kann, damit sie noch etwas schwerer auf den Gleisen liegt. Der kleinste Radius ist bei mir übrigens 286mm.

 

[BR 53 0001]

Es kann doch aber nicht angehen daß, auch in Zukunft, nur mit Elektronik "nachgebessert" werden kann.

Was übrigens bemerkenswert ist:

Eine alte Liliput H0 95er ist gerade auf dem Weg zur Restaurierung in mein RAW.
Den Hersteller gibbet ja nicht mehr und der Nachfolger weigert sich tapfer das Ding instandzusetzen!
Mal sehen ob wenigstens ich, ihr und dem Eigner, helfen kann!?

 

[Ralf_2]

Normalerweise muss die Lok auch analog gut laufen, um digital in der Laufkultur noch eins drauflegen zu können.
Grüße Ralf

 

[Per]

Es kann doch aber nicht angehen daß, auch in Zukunft, nur mit Elektronik "nachgebessert" werden kann.

Wieso? Macht VW mit seinen Fahrwerken auch und alle klatschen Beifall.