Mir war zumindest so, das die ersten Loks die Dosen der Wendezugsteuerung unter der Pufferbohle besaßen. Und in der Regel sind die Bücher vom EK recht gut recheriert, schließlich sind die Autoren nicht irgendwer, sondern hatten in den einschlägigen Institutionen der DR direkt mit der Entwicklung/Inbetriebnahme der Loks zu tun.
Fragwürdig, da die ZWS-Umrüstung erst durch die DBAG vorgenommen wurde. Die einzigen ZWS-Loks bei der DR waren die 112.1 und die an die DB verliehenen 143 nach dem Umbau für die S-Bahn.
Die 002 hatte die Zugheizung eigentlich von Beginn an, was ihre Fertigstellung/Auslieferung auch leicht verzögerte. Ein wesentlich längeres Leben als der 001 war ihr dadurch aber nicht vergönnt.
