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BR103 Beckmann/Tillig
- Ersteller RalfN
- Erstellt am
- Status
So schaut sie aus .
Anhänge
stamy
Foriker
Ja im Bw 1 irgendwann im Frühjahr.
Inzwischen ein Historisches Foto ,da das Bw 1 seit einen Monat zu ist.
Die Werkstatt befindet sich jetzt in Frankfurt Griesheim.Ob da noch aus Platzmangel die letzten 3 103er in Ffm gefristet werden ist mir nicht bekannt.
Habe das Maschinchen gerade in der Vitrine beguckt. 
Wirklich dumm, dass ich keine DB sammele. Ich wollte mir eigentlich niemals eine kaufen, aber wenn diese Maschine in DBAG-Beschriftung erscheint, kann selbst ich mich nicht mehr verweigern.
Die Griffstangen an den Türen...mannoman, echt der Hammer.
Gibt es für Vitrinenbahner auch verschlossene Schürzen als Zurüstteil?
Wirklich dumm, dass ich keine DB sammele. Ich wollte mir eigentlich niemals eine kaufen, aber wenn diese Maschine in DBAG-Beschriftung erscheint, kann selbst ich mich nicht mehr verweigern.Die Griffstangen an den Türen...mannoman, echt der Hammer.
Gibt es für Vitrinenbahner auch verschlossene Schürzen als Zurüstteil?
H-Transport
Boardcrew
Laut MBI nicht.
Mal abseits der ganzen Lobhudelei:
Hat schonmal jemand auf die Scheibenwischer an der Front geachtet? Die sehen nicht so hübsch aus, so wie sie schwarz über 2 Trennkanten gedruckt sind. Da hätte man sie vielleicht lieber weglassen sollen.
Aber an sich war die nicht ganz einfach geformte Front ganz ordentlich getroffen.
Hat schonmal jemand auf die Scheibenwischer an der Front geachtet? Die sehen nicht so hübsch aus, so wie sie schwarz über 2 Trennkanten gedruckt sind. Da hätte man sie vielleicht lieber weglassen sollen.
Aber an sich war die nicht ganz einfach geformte Front ganz ordentlich getroffen.
Siebi
Foriker
Naja, am Modell fällt das aber kaum auf, nur auf stark vergrößerten Fotos wirken die aufgedrucken Scheibenwischer komisch.
Columbus210
Foriker
soviel ich gehört habe kann man die Lok direkt bei Beckmann bestellen und bekommt sie dann auch in einer Beckmann Verpackung, der Beweis steht aber noch aus....
Cyberrailer
Foriker
Ich hab meine 103 heute auch bekommen.
Sieht echt klasse aus und das Fahrverhalten ist auch genial.
Leider fehlt auf einer seite eine kleine Griffstange, welche auch nicht im Katon zu finden war.
Da muss ich mal Tillig anscheiben.
Die Beleuchtung ist leider nicht warmweiß.
Ich muss da mal mit Korrekturlack nachhelfen.
EDIT :
Ich hab sie jetzt einem Ausgiebigen Fahrtest unterzogen.
Dabei hab ich festgestellt, das sich die mittleren Achsen nicht drehen ...
Also muss da wohl die Stromabnahme weichen !
Die Lok passt von der Farbe her auch nicht so recht zu den TEE Wagen, da diese ein recht helleres rot haben.
Aber die Tillig 112 ist ja auch etwas dunkler ...
Mario
Sieht echt klasse aus und das Fahrverhalten ist auch genial.
Leider fehlt auf einer seite eine kleine Griffstange, welche auch nicht im Katon zu finden war.
Da muss ich mal Tillig anscheiben.
Die Beleuchtung ist leider nicht warmweiß.
Ich muss da mal mit Korrekturlack nachhelfen.
EDIT :
Ich hab sie jetzt einem Ausgiebigen Fahrtest unterzogen.
Dabei hab ich festgestellt, das sich die mittleren Achsen nicht drehen ...
Also muss da wohl die Stromabnahme weichen !
Die Lok passt von der Farbe her auch nicht so recht zu den TEE Wagen, da diese ein recht helleres rot haben.
Aber die Tillig 112 ist ja auch etwas dunkler ...
Mario
Siebi
Foriker
Leg die Lok doch ein paar Tage in die Sonne, dann bleicht der Lack noch bisschen aus und ist nicht mehr so dunkel...aber Drehen nicht vergessen! 
Columbus210
Foriker
warum wird Kritik als meckern verstanden?
Auch kurz von mir:
1. entgegen anderen Meinungen ist die 103 viel zu laut.
2. Demontage ist umständlich, Vorsicht Abbruchgefahr der Halterungen
3. fehlen Zugstangen und Zapfen
4. ist das Rot tatsächlich um einiges zu dunkel
habe ich jetzt gemeckert?
oder habe ich nicht doch nur Fakten aufgezählt.
Trotzdem gefällt se mir... ...irgendwie
So wie ich Fa. Tillig kenne, vermute ich, dass jetzt halbjährlich Varianten kommen werden...
Auch kurz von mir:
1. entgegen anderen Meinungen ist die 103 viel zu laut.
2. Demontage ist umständlich, Vorsicht Abbruchgefahr der Halterungen
3. fehlen Zugstangen und Zapfen
4. ist das Rot tatsächlich um einiges zu dunkel
habe ich jetzt gemeckert?
oder habe ich nicht doch nur Fakten aufgezählt.
Trotzdem gefällt se mir... ...irgendwie
So wie ich Fa. Tillig kenne, vermute ich, dass jetzt halbjährlich Varianten kommen werden...
Siebi
Foriker
Nix halbjährlich - > Nächste Woche kommt schon die Lufthansa-103er!
Cyberrailer
Foriker
Warum soll ich die Lok zurückgeben ?
Das mit den Achsen ist ja altbekannt und ist nunmal so.
Ansonsten ist die Lok super und bleibt im Bestand.
Und Leute, die über kritiker meckern gehen z.B. mir auf den S....
Also einfach mal die Finger still halten.
PS:
Ich glaube nicht, das TK unten die Druck-, und Zugstangen nachbildet ...
PPS:
Ich hab die Bleche, die an die mittleren Achsen drücken, etwas entschärft.
So rollen die mittleren Achsen einwandfrei mit.
Dann hab ich noch die weißen LED mit Korrekturlack behandelt.
Jetzt hat die Lok echte warmweiße Beleuchtung.
Mario
Das mit den Achsen ist ja altbekannt und ist nunmal so.
Ansonsten ist die Lok super und bleibt im Bestand.
Und Leute, die über kritiker meckern gehen z.B. mir auf den S....
Also einfach mal die Finger still halten.
PS:
Ich glaube nicht, das TK unten die Druck-, und Zugstangen nachbildet ...
PPS:
Ich hab die Bleche, die an die mittleren Achsen drücken, etwas entschärft.
So rollen die mittleren Achsen einwandfrei mit.
Dann hab ich noch die weißen LED mit Korrekturlack behandelt.
Jetzt hat die Lok echte warmweiße Beleuchtung.
Mario
Dann fehlen die. Wenn ich mich dunkel richtig erinnere, waren an dem Handmuster der Lufthansa-103 in Köln Zug-/Druckstangen wie bei der 101 dran.
Columbus210
Foriker
ja, sie fehlen! Gehören lt. Tillig aber dazu...
meine Aufzählung spiegelt meine Lok wider.
meine Aufzählung spiegelt meine Lok wider.
Willy
Foriker
@daemon
stimmt, das hat ich auch positiv bemerkt, diese befestigungsstifte (wie bei der DB101) waren sehr auffällig zusehen von unten.
geprüfte qualität ?
@ralfN
sind die bei dir dran , sieht man schlecht auf deinen bilder wegen dem geländer der brücke.
stimmt, das hat ich auch positiv bemerkt, diese befestigungsstifte (wie bei der DB101) waren sehr auffällig zusehen von unten.
geprüfte qualität ?
@ralfN
sind die bei dir dran , sieht man schlecht auf deinen bilder wegen dem geländer der brücke.
Cyberrailer
Foriker
Jo und normal sind sie auch dran.
Sieht echt Hammer aus !
Mario
Sieht echt Hammer aus !
Mario
stamy
Foriker
Noch mal zum Vorbild.
Habe Heute zum Feierabend "meine" Eisenbahn in das Werk Griesheim gefahren und sah dort 103 184.
Laut Werkmeister werden die letzten 103 weiter in Frankfurt repariert.
Die Bilder habsch leider nur mit dem Handy machen können.
Für die jenigen die das Modell altern wollen,die Lüftergitter waren fast immer schwarz vor Treck.
Bei den 4 letzten Maschienen wurden die Lüftergitter von Lehrlingen nochmal gereinigt und silber gestrichen.
Orginal sind die Dinger nur aus Alu.
Habe Heute zum Feierabend "meine" Eisenbahn in das Werk Griesheim gefahren und sah dort 103 184.
Laut Werkmeister werden die letzten 103 weiter in Frankfurt repariert.
Die Bilder habsch leider nur mit dem Handy machen können.
Für die jenigen die das Modell altern wollen,die Lüftergitter waren fast immer schwarz vor Treck.
Bei den 4 letzten Maschienen wurden die Lüftergitter von Lehrlingen nochmal gereinigt und silber gestrichen.
Orginal sind die Dinger nur aus Alu.
Anhänge
Gibt es auch neue Funktionen?
Vllt. sollte ich dir mal meine Knipse borgen.
citysun
Foriker
@PER
ja, man kann mit einem entsprechenden Decoder die Lichter der Lok separat schalten!
Ich habe das Logo von Kres auch nur gesehen, beim digitalisieren!
Und sie werden ja nicht nur als Werbung mal so einfach Kres mit auf die Platine gedruckt haben!
Der Spannungsregler auf der Platine sieht auch dem VT18 oder dem 175er sehr ähnlich!!
Marco
ja, man kann mit einem entsprechenden Decoder die Lichter der Lok separat schalten!
Ich habe das Logo von Kres auch nur gesehen, beim digitalisieren!
Und sie werden ja nicht nur als Werbung mal so einfach Kres mit auf die Platine gedruckt haben!
Der Spannungsregler auf der Platine sieht auch dem VT18 oder dem 175er sehr ähnlich!!
Marco
Ralf_2
Foriker
Bevor sich noch mehr Leute wundern:
Wie Herr Köstel im Frühjahr 2007 in Bln beim AKTT-Stammtisch im ex Bw Grunewald erzählte, ist das Entwickeln und Fertigen von Leiterplatten und elektronischen Steurungen das Hauptgeschäftsfeld der Firma KRES. Siehe hier
Zum Modellbau sind sie erst später gekommen...
Grüße ralf_2
lucky ludmilla
Foriker
Tja, kaufen wollte ich mir die Lok in Berlin schon...
SM im Süden von Berlin - eine einzige Lok bekommen und war schon weg.
Eine andere Filiale im DR-Teil (wobei, war nicht alles DR?) Fehlanzeige.
Ein großen MoBa Händler im Süden - Fehlanzeige.
Mein Stammversender - Fehlanzeige.
Fahre nacher noch nach Steglitz - aber vielleicht sollte ich vorher anrufen um nicht völlig genervt zu sein...
Schön für die, die eine haben, aber so wird das mit mir nix - auch wenn ich jetzt als Meckerer und Hetzer gegen Tillig gebrandmarkt werde, ein paar mehr Exemplare zur Auslieferung sollten im Haupteinsatzgebiet schon an die Händler geliefert werden :-(
SM im Süden von Berlin - eine einzige Lok bekommen und war schon weg.
Eine andere Filiale im DR-Teil (wobei, war nicht alles DR?) Fehlanzeige.
Ein großen MoBa Händler im Süden - Fehlanzeige.
Mein Stammversender - Fehlanzeige.
Fahre nacher noch nach Steglitz - aber vielleicht sollte ich vorher anrufen um nicht völlig genervt zu sein...
Schön für die, die eine haben, aber so wird das mit mir nix - auch wenn ich jetzt als Meckerer und Hetzer gegen Tillig gebrandmarkt werde, ein paar mehr Exemplare zur Auslieferung sollten im Haupteinsatzgebiet schon an die Händler geliefert werden :-(
- Status
