Einheitslaterne

H-Transport schrieb:

Die Einheitsloks (Dampf) und auch Elektoloks wie E44 und E95 hatten Einheitslaternen der Bauart Reichsbahn.
In diesen ist ein federbelasteter Mechanismus, mit dem man eine Rote Blendscheibe vor die Glühlampe klappen kann.

Das hat nichts mit Vorsteckscheiben zu tun, die findet man an den Laternen der BR52, der V36, der Kö und ähnlichen Loks.
Die Einheitslaterne kann man schnell daran erkennen, daß sie an der rechten Seite (wenn man auf die Scheibe schaut, einen Klappgriff hat, der in Ruhestellung um etwa 45° nach hinten steht.
Laternen für rote Vorsteckscheiben sind in der Regel nur halb so tief und fest an der Lok angebaut, wogegen die Einheitslaterne auf einen Sockel aufgesteckt und somit schnell wechselbar ist.
Für Vorsteckscheinben sind kleine Haltewinkel an den Lampen (unten und an den Seiten) in die die rote Scheibe geschoben wird.

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Vergleichsbild V36

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