Fang ich noch einmal. Leider hatte es den Thread bei Wartungsarbeiten durch die Boardmoderatoren zerschossen. Die Software ist für sie auch neu. Gibt ja schlimmeres.
Gestern konnte ich bei ELRIWA das Modell der bekannten 86 607 des VEB Steinkohlenkokerei Zwickau in Empfang nehmen.
Ich bin sehr angetan von dieser Lok, durch meim montanhistorisches Interesse war der Wunsch durch die Ankündigung TILLIGS Anfang Februar 2021 im Neuheitenkatalog geweckt.
Nun ist das Modell als Einmalauflage erschienen.
Ich bin begeistert von der hohen Qualität der Anschriftaufdrucke. Das Grundmodell ist bereits bekannt, sicherlich wird noch einiges an der Lok geändert, angepasst. Und sowieso saue ich sie noch ein.
Ja, ich schrob es schon, wenn ich Rentner bin, baue ich die Kokerei noch dazu. (nein, versprechen tu ichs nicht), aber reizvoll wäre so ein Moloch. Bei Youtube gibt es einen Dokfilm über die Zwickauer Kokerei.
Im leider gelöschten Thread haben wir ja schon einige Fragen klären können. Z. B., mittels welcher Güterwagengattungen die zuletzt importierte Steinkohle ins Werk kam. Entsprechende Modelle (zwei- und vierachsige offene Güterwagen) sind ja im Sortiment unserer Hersteller verfügbar. Ich krame bei Gelegenheit mal paar dieser "Hänger" raus.
Darüber hinaus dienten die Zwickauer Kohlenbahnen nach der Stilllegung des letzten Steinkohlewerkes "Martin Hoop" noch weiteren Industriebetrieben als Zu- und Abfuhrstrecken. Der Lebenslauf der dort bis Ende der achtziger Jahre eingesetzten Loks der Baureihe 86 ist ja hinreichend bekannt.
Soweit erstmal dazu.
Grüße ich ganz bergmännisch:
Glück Auf!
Schönes Wochenende,
Helge
Gestern konnte ich bei ELRIWA das Modell der bekannten 86 607 des VEB Steinkohlenkokerei Zwickau in Empfang nehmen.
Ich bin sehr angetan von dieser Lok, durch meim montanhistorisches Interesse war der Wunsch durch die Ankündigung TILLIGS Anfang Februar 2021 im Neuheitenkatalog geweckt.
Nun ist das Modell als Einmalauflage erschienen.
Ich bin begeistert von der hohen Qualität der Anschriftaufdrucke. Das Grundmodell ist bereits bekannt, sicherlich wird noch einiges an der Lok geändert, angepasst. Und sowieso saue ich sie noch ein.
Ja, ich schrob es schon, wenn ich Rentner bin, baue ich die Kokerei noch dazu. (nein, versprechen tu ichs nicht), aber reizvoll wäre so ein Moloch. Bei Youtube gibt es einen Dokfilm über die Zwickauer Kokerei.
Im leider gelöschten Thread haben wir ja schon einige Fragen klären können. Z. B., mittels welcher Güterwagengattungen die zuletzt importierte Steinkohle ins Werk kam. Entsprechende Modelle (zwei- und vierachsige offene Güterwagen) sind ja im Sortiment unserer Hersteller verfügbar. Ich krame bei Gelegenheit mal paar dieser "Hänger" raus.
Darüber hinaus dienten die Zwickauer Kohlenbahnen nach der Stilllegung des letzten Steinkohlewerkes "Martin Hoop" noch weiteren Industriebetrieben als Zu- und Abfuhrstrecken. Der Lebenslauf der dort bis Ende der achtziger Jahre eingesetzten Loks der Baureihe 86 ist ja hinreichend bekannt.
Soweit erstmal dazu.
Grüße ich ganz bergmännisch:
Glück Auf!
Schönes Wochenende,
Helge
