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Russische 52'er unter Dampf in den Niederlanden

tomster

Foriker
Beiträge
7
Ort
Niederlande
Hallo Leute,

ich bin seit einige Jahre Mitarbeiter bei eine Museumseisenbahn in der Niederlande, Museumeisenbahn STAR. In 2006 haben wir eine Russische 52'er gekauft und anschliessend aufgearbeitet. Freitag der 15. Juni war's eindlich so weit: die erste Probefahrten!!! Ich habe einige Filme davon gemacht und auf YouTube gesetzt :

http://www.youtube.com/watch?v=1cV50iXx3Q0
http://www.youtube.com/watch?v=TbinHVCyhII
http://www.youtube.com/watch?v=RAGGnf2Kgn8
http://www.youtube.com/watch?v=aejQe4QbKf0
http://www.youtube.com/watch?v=6zFM05zQMMU

Unter "More from this user" stehen noch weitere Filme die ich gemacht habe bei der STAR, und andere Museumseisenbahnen in den Niederlanden und Deutschland.

Viel Spass beim ansehen wünscht Euch,

Tom.
 
musste die umgespurt werden?
 
Umgespurt mit Sicherheit.

Sowas hat auch die WAB.
 
Das ist die 52er, die ehedem der WAB gehörte. Übrigens hat die Museumseisenbahn "STAR" noch einige schöne Dampfloks, Dieselloks und eine größere Anzahl Wagen. Es ist ein echt rühriger Verein und ein Besuch in Statskanaal, wo die Werkstatt ist, und eine Mitfahrt auf der Museumsstrecke ist immer wieder schön.

der Reichsbahner
 
Weiß einer, ob die 52iger auf dem Gelände des ehem. RAW in Görlitz-Schlauroth noch steht?
MfG Holzi
 
Wie soll die dort wegkommen, wenn nicht per Tieflader, natürlich entsprechend zerlegt. Die Gleisanschlüsse sind lange gekappt. Geplant war mal, mit Hilfe der 1074 (die ist es) die 23er aus Röbel wieder zum laufen zubringen, aber dann kam ja bekanntlich alles anders.
 
Kann man von der überhaupt noch was verwenden?

Wo wir grad in Ostsachsen sind:
Die Ostsächsischen Eisenbahnfreunde hatten doch auch mal eine russische 52er, die sie vor Jahren verkauft hatten. Weis jemand, wo die abgeblieben ist?
 
Fahrwerk und Rahmen schon. In wieweit der Kessel noch in Takt ist keine Ahnung.
 
@polenzer: Das ist die besagte 52er, die über die WAB jetzt in die Niederlande gekommen ist. ... Wobei sie nicht verkauft, sondern versteigert worden ist und vorher nicht den Ostsächsischen Eisenbahnfreunden gehört, sondern nur dort gestanden hat. Felix alias Sachsenstolz
 
Moin!

Nicht schlecht die videos die sieht richtig geil aus.
Mal ne Frage habt ihr dne Lebenslauf der Lok??
Wann von wem gebaut??
Bis wann war sie im Betrieb und wo war sie alles eingesetzt??

Ich weiss nicht gerade alles über den Lebenslauf. Was ich wohl weiss:

Die Lok ist 1943 von Berliner-Maschinenbau-Aktiengesellschaft gebaut worden und recht früh nach ihrer indienststellung durch die Rote Armee erbeutet. Sie ist nach dem Krieg in Russland verblieben und wurde recht früh z. gestellt um die russische strategische Reserve zu dienen. Sie hat bis in die Neunziger Jahre in guten Zustand dazu gehört bevor Sie nach Deutschland gelang. Weitere Infos: www.nmld.nl (auch in Deutscher Sprache).

Ich habe gestern einige weitere Filme auf YouTube gesetzt:

http://www.youtube.com/watch?v=5H8gxqlmx0s
http://www.youtube.com/watch?v=heXlRF2zrys
http://www.youtube.com/watch?v=whfYbt55X8A
http://www.youtube.com/watch?v=KqbGH_Nvfuw

MfG,
Tom.
 
Eckhard, Du mir is' so bang, ich glaub, die Russen sind wieder da...:)

Eine sehr schöne Maschine!
So muß eine 52 aussehen und vorallem klingen, das Zweiklangtyphon, läßt einen so richtig aufleben:)
 
Hallo Tom, kannst du bitte mal ein paar Informationen zu dem G-Wagen geben, der da in dem Vereinszug mitläuft? Dachwölbung und Lüftungsgitter sind dem Zeuke-Flachdachwagen nicht unähnlich....

mfg Poldij
 
@Jan genau das fiel mir in den Videos auch auf :icon_wink

Da hab ich wieder was umzubauen..
Bremsen ab, Seitenwand und Dach mit Profilen ergänzen usw...

mfg P:freude:ldij
 
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