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Modellbau Peresvet E-lok EP (GET)

Hallo!

Ich habe beschlossen, nicht in meinem Blog darüber zu schreiben, da nicht ich, sondern mein Kollege Sergej Schiwotkow das Modell fertiggestellt hat. Alle Fotos stammen von ihm. Außerdem habe ich beschlossen, einen eigenen Thread zu erstellen, um den Thread zu den Neuheiten von „Peresvet 2026“ nicht zu überladen.

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Zunächst ein paar Worte zur Qualität des Modells.

Leider hat die Qualität der Peresvet-Modelle in letzter Zeit nachgelassen. Auch dieses Modell bildet keine Ausnahme. Der Korpus sitzt kaum auf dem Rahmen und rutscht ständig ab

Es sollte fest am Rahmen anliegen und sich durch Reibung an diesen Vorsprüngen festhalten.

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Auf dem Foto ist es nicht zu sehen, aber auch die Lackierung ist nicht gerade erstklassig, sie weist Unebenheiten auf. Obwohl behauptet wird, das Chassis (Getriebe) stamme von einem deutschen Hersteller, glaube ich das nicht. Das Getriebegehäuse ist höchstwahrscheinlich aus Zinn und lässt sich leicht mit einem Lötkolben schmelzen.

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Das Getriebe ist sehr laut, daher lohnt sich der Einbau eines Sounddecoders nicht. Außerdem klemmen die Zahnräder im Getriebe. Um das Klemmen der Zahnräder zu beheben, müssen Unterlegscheiben eingebaut werden.

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Sergei hat diese Unterlegscheiben mit einem Laser aus einem Messingblech ausgeschnitten.

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Die Unterlegscheiben müssen auf beiden Seiten des Zahnrads angebracht werden.

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Für die Digitalisierung entschied sich Sergej, den chinesischen Decoder „next18“ zu verwenden und ihn ebenfalls auf einer chinesischen Leiterplatte zu montieren.

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Zur Befestigung der Leiterplatte mit dem Decoder hat Sergej diese Halterung entworfen und auf einem 3D-Drucker gedruckt.

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Da es sich um ein zweiachsiges Modell handelt, wird entsprechend ein Powerpack benötigt. Deshalb hat Sergej im nächsten Schritt die Halterung noch einmal modifiziert, damit neben der Leiterplatte mit dem Decoder auch drei Kondensatoren mit einer Nennkapazität von jeweils 100 µF und 25 V befestigt werden können.

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Für den Test wurden eigens alte BTTB-Schienen verwendet.

Mit den Kondensatoren hat sich die Situation verbessert, und in diesem Video ist zu sehen, dass sich ein Getriebe mit Kondensatoren normal bewegt, während das zweite ohne Kondensatoren zeitweise stehen bleibt.

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Als nächsten Schritt plant Sergej, die Laternen mit Licht auszustatten.
 
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