Leig-Einheiten bei der DRG, DR und DB

[H-Transport]

Mit dem Hädl-Dresden wäre doch auch eine vorbildgerechte und im Modell hochwertige Leig-Einheit möglich?

Daniel

 

[andre_simon]

und Du darfst wetten - die wird kommen... .

mfg André der sich auf die Bretterwagen von Hädl und Schirmer freut!

 

[Steffen E]

@Ralf_2: sprich den Ralf Hadler oder den Egon direkt an - da wird Dir mit Sicherheit schnell und unkompliziert geholfen.

 

[Grischan]

Der gute Ralf ist schon im Bilde.
Allerdings muß er erst die BH-Variante machen:

Addi. das heißt doch "Da wird Sie ... geholfen"

 

[H-Transport]

Ok, danke.

Daniel

 

[Ralf_2]

....Egon direkt ..........

Ja, das hab ich schon - aber der ist ja auch nur ein Mensch.
Spätestens in Roßwein wird's schon klappen, wenn er seinen Bauchladen wieder dabei hat.
Grüße ralf_2

 

[Dikusch]

Und Fenster müssen rein.
Ich glaube allerdings, dass ich sie dann nicht mehr brauch. Bin ja nun schon mit einigen gängigen, und in meinen Augen auch (!) hochwertigen Varianten durch.
http://www.hs-merseburg.de/~nosske/EpocheII/fg/e2f_gssv.html

 

[pom-pom]

Auf der von Dikusch verlinkten Seite steht: "Vereinzelt sind Leig-Einheiten bei beiden deutschen Bahnverwaltungen noch bis in die 70er Jahre zum Einsatz gelangt."

Kann das bitte jemand konkretisieren? Danke und LG

 

[H-Transport]

In Adorf stand meines Wissens bis etwas 1990 nch eine Einheit abgestellt.

Die Idee lebte ja bei derDR mit den Gex-Zügen und den Expressgutwagen weiter.

Daniel

 

[Dikusch]

Wenn auch andere Wagen, anbei ein DB-Beispiel. Aufgenommen im Frühjahr 2010, Eisenbahnmuseum Bochum.

 

[Jan]

Das ist aber die DB Nachkriegsvariante. Dazu bräuchte man den Gos als Basis (nicht das der mir nicht gefiele...).

 

[Dikusch]

Mir ging es nur um die Bestätigung von PomPom`s Zitat aus meinem Link.
Ich kann mir vorstellen, dass Leig-Einheiten bis in die 70er gefahren sind.

 

[hajO.G]

Leig in der Rbd Dresden mindestens bis 24.09.1966

"Vereinzelt sind Leig-Einheiten bei beiden deutschen Bahnverwaltungen noch bis in die 70er Jahre zum Einsatz gelangt." Kann das bitte jemand konkretisieren?

Hallo pom-pom,

nicht vollständig, aber fast: Mir liegt ein Bildfahrplan der Zschopautalbahn (Linie AF Annaberg-Buchholz - Flöha) Sommerabschnitt 1965-66 vor, in dem Leig eingetragen sind (06:23 ab Flöha mit Halt in Waldkirchen, Zschopau, Wilischthal und Scharfenstein). Rückleistung ist nicht als Leig zu finden. (Wer sie findet kriegt n' Bienchen...). Wahrscheinlich ging die Lok Lzz nach Zschopau, ab dort als N nach Hilbersdorf. Die Einheiten gingen dann sicher in N zurück.

Ich habe den Fahrplan auf meiner HP des Bahnhofs Wilischthal zum Download bereit gestellt. Bitte etwas runter scrollen. Wer spätere Einsätze belegen kann, bitte gerne! Auch Bildbelege der Zugbildung suche ich schon seit langem.

Herzliche Grüße
hajO