Ein Besuch des Eisenbahnmuseums Lužná u Rakovníka

[Bigfoot]

Am 5.Oktober 2024 ging es mit einem Sonderzug gezogen von 23 1097 von Dresden nach Kralupy, dort übernahm die tschechische T478 3001 "Taucherbrille" den Zugteil, der ins tschechische Eisenbahnmuseum nach Lužná u Rakovníka gefahren ist. Die Dampfrößer standen diesmal abseits, weil das Museum zum "Treffen der grossen und kleinen Hektoren" geladen hatte.
Im Hauptbahnhof angekommen, lies sich als erstes eine Ferkeltaxe ablichten, die mit unserer Tour aber nichts zu tun hatte.

Unsere Tour begann dann mit Bahnsteigwechsel und circa 40 Minuten Verspätung. Ich werde die Bilder nicht weiter kommentieren, seht es euch einfach an.




Insgesamt zwanzig Hektoren der beiden Baureihen waren vor Ort.


Weitere Bilder folgen.

 

[Bigfoot]

Einige Impressionen neben den Hektoren.

Die Dampfrößer versteckten sich grötenteils im Schuppen. Brauchbare Fotos waren leider kaum möglich.


Im Teil drei gibt es dann nochmal die Hektoren rund um die Bühne und die Heimfahrt.

 

[Per]

Ne V36 als ĈSD? Und das hat BTTB nicht gewusst?

 

[V80 Olli]

Gab 5 Stück als T334 eingenummert.
Durfte BTTB wahrscheinlich nicht machen.

 

[Bigfoot]

Noch ein paar Bilder aus der zweiten Reihe.


Die zwanzig Hektoren Rund um die Bühne.


Zurück ging es dann bis Kralupy wieder mit der Taucherbrille, dort wurden die beiden Zugteile wieder vereinigt. Der andere Teil war übrigens mit 23 1097 in Prag. Im ersten Wagen hinter der Lok konnten wir dann den Sound der Dampfmaschine durchs Elbtal genießen. Die "verrückten", die die ganze Fahrt über ihren Kopf im Fahrtwind hatten, versicherten mir, daß 120km/h erreicht wurden. Ich möchte es bezweifeln, aber mindestens 106km/h zeigte unser GPS auch an. Das donnern der Maschine war jedenfalls ein Genuß!



21:15Uhr waren wir dann wieder in Dresden Hauptbahnhof, das letzte Stück bis zum Auto ging es dann mit der S-Bahn.
Insgesamt ein schöner Tag, das CD Museum möchte ich gerne nochmal besuchen, wenn die Dampfer im Mittelpunkt stehen.

 

[TT-Poldij]

Vielen Dank für den Bildbericht inklusive der verschiedenen Güterwagen