6. Stammtisch - Frankfurt/Main - 26.04.2006 - Nachlese

[Kroli]

War ne nette Runde mit euch ! Komme gerne wieder. Leider konnten wir irgendwie keinen neuen Termin vereinbaren. Der Mai ist bei mir definitiv voll; wenn es wieder mittwochs sein soll, hätte ich aber am 07.06. bzw. am 14.06. noch nichts vor.

 

[Basilius]

Also, entweder 17 Mai oder Anfang Juni, mir ist es egal. Kann jemand bei MMC nachfragen, vielleicht du Per?

Hat jemand den Link zu der Homepage von dem Rokaler (wo wir die Bilder CD gesehen haben)?

 

[Per]

Mir wäre Juni auch lieber.

 

[H-Transport]

So Jungs, war scheen gestern abend. Was ich besonders angenehm empfand, war der Umfang, weil man so mit jedem reden konnte und auch alle gleich aufm Blick hatte. (Per wußte nicht mal, ob ich nicht auch zufällig in Dresden mit war).

Vielleicht klappts ja wieder mal.

Ich hab von der An- und Abreise nochn paar Bildchen der Dokumentation halber eingestellt.

Daniel

 

[Per]

Per wußte nicht mal, ob ich nicht auch zufällig in Dresden mit war

Das du nicht auf dem DD-Stammtisch warst, weiss ich schon. Aber bei den TT-Tagen habe ich dich nicht gesehen. Nicht durcheinanderbringen. Noch habe ich kein Altersheimer (Danke SD für den Begriff ).

Und die guten Triebwagen der BLE, der Butzbach-Licher-Eisenbahn, sind dir vor die Linse geraten. Wenn ich mal zum Bearbeiten komme, stelle ich mal nen größeres Bild davon in den Vorbildfred.

 

[VT-Fan]

Hi Basilius,
der Rokaler heißt Matthias Post und hier findest Du die HP:
http://www.die-posts.de/modellbahn/
Grüße Achim

 

[EUROFIMA]

... hier meine Bilder vom Stammtisch.
Vielleicht kann mir jemand beim Beschriften des ersten Bildes helfen?

Hier die Ergänzung :

Anwesend waren in Sitzfolge von links nach rechts:

Mathias Post,
VT-Fan,
Dirk Jäschke,
Basilius,
TT-Galaxy,
Kroli,
Per (verdeckt),
tomtomfan (halbverdeckt),
EUROFIMA,
h-transport.

JUK
Moderator

 

[stoffhund]

ganz rechts würde ich auf Daniel alias H-transporte tippen, ansonsten *kandelaber* (händehochreck)

 

[EUROFIMA]

... Teil 2 der Bilder

 

[EUROFIMA]

... Teil 3 der Bilder

 

[chinsepp]

Hallo Leute,

schöne Runde habt ihr da. Schöne Bilder bisher. Aber von wem is der 2-achser Autotransportwaggon?? Sieht gut bisher aus.

Sepp

 

[FrEi]

Was ist das für ein Triebwagen, der da nach Königstein/Ts. fährt?

 

[TT-Galaxy]

Hallo TT-Fans Rhein/Main und Umgebung!

Bin auch wieder gut in Gießen angekommen. Anwesend waren in Sitzfolge (siehe Eurofimas Bild weiter oben) von links nach rechts:

Mathias Post,
VT-Fan,
Dirk Jäschke,
Basilius,
TT-Galaxy,
Kroli,
Per (verdeckt),
tomtomfan (halbverdeckt),
EUROFIMA,
h-transport.

Den großen Tisch hatten wir nicht reservieren können, den hatten andere schon reserviert. Stehen musste deswegen keiner, der 10er-Tisch war jedoch zu 100% ausgelastet.

Zum nächsten Termin gab es keine Absprache. Der Mai-Termin würde vielleicht ein wenig zu kurzfristig sein, ist es im Juni vielleicht doch besser?

Der zweiachsige Autotransportwaggon ist ein Eigenbau von Kroli.

Der Triebwagen der Taunusbahn ist ein VT2E, das waren wohl die 628-Vorläufertriebwagen mit Jakobsdrehgestell. Weitere Infos zur Taunusbahn unter http://de.wikipedia.org/wiki/Taunusbahn_(Hochtaunus) .


TTG

 

[Per]

Per (verdeckt)

Wie hast du mich erkannt? Am Mundgeruch?

 

[holger]

Was ist das für ein Triebwagen, der da nach Königstein/Ts. fährt?

Vielleicht ist es so einer:
http://www.akn.de/front_content.php?idcatart=68&lang=1

Gruß
Holger

 

[VT-Fan]

Fast,
guckst Du hier: http://www.hlb-online.de/index2.php > Fahrzeuge und Technik > VT/VS2E und auf der Website das 5. und 7.-letzte Bild unten in der Bauchbinde. Lustiges Gefährt, Karosserie teilweise aus Wellblech!
Schöne Grüße
Achim

 

[RoberTT]

Hallo Leute,

schöne Runde habt ihr da. Schöne Bilder bisher. Aber von wem is der 2-achser Autotransportwaggon?? Sieht gut bisher aus.

Sepp

tach sepp,

der wagen ist von Kroli. ist auch auf seiner heimpeitsche zu besichtigen.

mfg robert

 

[KÖNIGSTEINER]

Mein lieber Achim,

das ist kein Wellblech, sondern Edelstahl,gesickt. Die VT/ VS 2E
bilden mit 20 Fahrzeugen das Rückrat der Frankfurt-Königsteiner-Eisenbahn AG und wurden Anfang der 90iger Jahre in 2 Bauserien
beschafft. Die Fahrzeuge waren damals die Einzigen in Deutschland,
die das geforderte Leistungsprogramm auf unseren Steilstrecken
hier im Taunus erfüllen konnten. 12 Zylinder MTU Dieselmotor mit
463 KW, elektrische Kraftübertragung, 55 Tonnen Leergewicht.
Der von Holger gezeigte Wagen der AKN hat nur äußerlich eine
gewisse Ähnlichkeit, ansonsten ganz andere Technik.
Da unsere Wagen weiterhin unverzichtbar sind, erhalten sie bei
Bombardier in Henningsdorf ein sogenanntes Redesign.
Das ist auch der Grund, weshalb ich am Mittwoch leider nicht am
Stammtisch teilnehmen konnte. Wegen technischer Probleme musste
ich kurzfristig nach Hennigsdorf. Ich hoffe ich bin entschuldigt.

mit freundlichen Grüssen aus dem Taunus
Michael

 

[VT-Fan]

Lieber Michael,
mein Kommentar war übrigens keineswegs abwertend gemeint
Als wir uns bei einem Stammtischtreffen über die Karosseriebauweise unterhalten hatten, meinte ich Dich so verstanden zu haben.
War wohl ein Mißverständnis meinerseits, sorry!
Viele Grüße Achim

 

[FrEi]

Auf alle Fälle bedanke ich mich für Eure schnellen und päziesen Antworten. Für mich hatte der Triebwagen irgendwie, so rein optisch, eine gewisse Ähnlichkeit mit in Dänemark eingesetzten.