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    Die Crew des TT-Boardes

Suchergebnisse

  1. H

    MiniMax in TT

    Es gibt eigene Entwürfe und die Anlehnung an Vorbild-Gleispläne.
  2. H

    MiniMax in TT

    @Per: MRclock – Apps bei Google Play oder hier: MRclock als Uhr bei Treffen – FREMO Localbahn Falls im Playstore nicht auffindbar gibt es hier noch eine weitere Quelle für MRclock: https://m.apkpure.com/de/mrclock/com.MRclock
  3. H

    MiniMax in TT

    Eben daran haben wir uns orientiert, nur noch ein bisschen was dazu gedichtet 😏. Signale sind übrigens nicht "verboten". Trapeztafeln lassen sich lediglich leicher handhaben. Eine ultimative Festlegung auf DB gibt es übrigens auch nicht. Liegt für uns im Westen nur einfach näher. So haben wir...
  4. H

    MiniMax in TT

    TTiny als Pendant zu HO-MiniMax ist übrigens eine Verballhornung aus TT und tiny (engl.: winzig).
  5. H

    MiniMax in TT

    Noch ein paar Worte zur Technik. Grundgedanke ist, schnellstmöglich ein betriebsfähiges Arrangement aufbauen zu können. Deshalb der Verzicht auf einen Großteil der Verkabelung und Computertechnik, wie sie auf FREMO- und FKTT-Treffen üblicherweise anzutreffen ist. Weshalb wir vorzugsweise...
  6. H

    MiniMax in TT

    Wolfgang hat das Konzept schon sehr umfassend beschrieben. Als Ergänzung nur: Tillig-Gleis ist natürlich auch zugelassen. Auch vorhandene Module und Betriebsstellen, deren Größe die Empfehlungen nicht allzu sehr überschreiten - zumindest so lange, wie nicht hinreichend TTiny-Module vorhanden...
  7. H

    Interessenten Mercedes Kurzhauber?

    Ich bleibe dabei mit 1 x Feuerwehr und 1 x Pritsche/Plane. hobo
  8. H

    Interessenten Mercedes Kurzhauber?

    Ich bin dabei mit 1 x Feuerwehr und 1 x Pritsche/Plane. hobo
  9. H

    Technikfrage 3. Licht / Spitzlicht für Roco BR 44

    @dampfbahner: danke für die ausführliche Webrechereche und die Korrektur, die 044 439 betreffend. Da ist mir tatsächlich ein Abschreibfehler unterlaufen. Im o.g. Werk wird die 044 434 auf S. 27 erwähnt und ist dort auch abgebildet.
  10. H

    Technikfrage 3. Licht / Spitzlicht für Roco BR 44

    Moin, 044 672 besaß nicht nur die Umlaufschürze - "Das eigentlich Besondere an dieser Maschine - als letzte Bundesbahn-44er saßen bei ihr noch Luft- und Speisepumpe vorn in den Nischen links und rechts neben der Rauchkammer." zititert aus: Paulitz, U. (2002). Dampfloks zwischen Harz und...
  11. H

    Digital Ladeschaltung für Kühn NO25

    Den Rat, ein Produkt nicht zu kaufen, sollte man nur erteilen, wenn man selber damit schlechte Erfahrungen gemacht hat. Ich meinerseits kann über die Kühn-Decoder nicht meckern und würde mich hüten, mich hier in dieser Form aus dem Fenster zu hängen. Wer eine Susi-Schnittstelle und mehr...
  12. H

    Kommentar von 'hobo' in '032 Farbe und Schotter'

    Natürlich muss man vorbohren. Die Schrauben sind klein und filigran und fallen kaum auf. Und ja, wenn man unsauber arbeitet kann ein Aufdrücken der Schwellen passieren. Natürlich kann man auch daneben bohren. Und überhaupt kann man beim Modellbau jede Menge falsch machen. Muss aber nicht.
    • hobo
    • Blog Eintrag Kommentar
  13. H

    Kommentar von 'hobo' in '032 Farbe und Schotter'

    Ich benutze seit Jahrzehnten diese Schrauben: https://www.maerklin.de/de/produkte/min-details/article/7599/?no_cache=1 Sind anders als auf der Abbildung anthrazit-matt und fallen im Gleisbett zu gut wie nicht auf. Halten auf meinen Modulen seit Jahren zuverlässig die Gleisenden ohne...
    • hobo
    • Blog Eintrag Kommentar
  14. H

    Digital Z21-Datenbank in ein weiters Smartphone kopieren

    Danke Lars für den Hinweis mit SQLite-Datenbank. Genau so eine Möglichkeit, die z21-Daten auf den PC zu kopieren und zu bearbeiten, hatte ich mir gewünscht. Dass die Lösung zu einfach ist ...
  15. H

    3 Kameras für "Kamerawagen" getestet

    @Mitropa (& ahhro), danke :applaus:
  16. H

    3 Kameras für "Kamerawagen" getestet

    Wärest Du so nett mal ein Bild davon zu posten?
  17. H

    Blue-Star-Train im Augsburger Bahnpark

    Um es noch mal deutlich zu machen: es geht hier um die Rettung des Trans Europ Express VT11.5! Jeder Interessierte kann zur Rettung des Zuges beitragen, indem der sich für einen Gutschein in Höhe von 50 € registriert. Der Gutschein soll für eine Fahrt im VT11.5 einlösbar sein, wenn die...
  18. H

    Digital Tests mit SuperCapLader zur Dekoderpufferung

    Einfachere Pufferschaltungen haben den Nachteil, dass es zu Problemen beim Programmieren der Decoder kommen kann. Es wird dann empfohlen, für den Programmiervorgang die Verbindung zur Pufferschaltung aufzutrennen. Wie sieht es in dieser Hinsicht beim SuperCapLader aus?
  19. H

    Detaillierte Modelle in Ätztechnik und 3D-Druck für TT

    Hallo Edar, ich bestelle verbindlich mindestens ein Exemplar. Weiteres per E-Mail.
  20. H

    T 3 von JATT, Reparatur der Steuerung

    Danke!
  21. H

    Modellankündigung Kuehn modell und digital - Neuheiten 2019

    Ich würde mal sagen, mit der 94 verspricht uns Kühn das, was man von Tillig eigentlich erwartet hätte. Hoffen wir für Kühn und uns, dass es so kommt. Und bitte noch zu Lebzeiten (mit Mitte 60 hat man nicht mehr so viele Jahre). Mit der DKW wurde es höchste Zeit. Damit ist Kühn's Gleissystem zum...
  22. H

    In memoriam - Gottfried Krüger (Krüger TT)

    Herrn Krüger habe ich als ausgesprochen freundlichen und hilfsbereiten Menschen kennengelernt. Ich erinnere mich an viele AKTT-Messen, bei denen sein Stand erster Anlaufsort war und von vielen TT-Bahnern geradezu umlagert. Mehrfach hat er mir meine Sonderwünsche zu absolut fairen Preisen...
  23. H

    Brauchen wir einen Akkutriebwagen BR 515?

    Zitat aus Wikipedia: "DB-Baureihe ETA 150 Die Akkumulatortriebwagen der Baureihe ETA 150 (ab 1968 Baureihe 515) waren bei der Deutschen Bundesbahn sehr verbreitet. Die Triebwagen boten einen sehr hohen Fahrkomfort (geringe Lärmbelästigung trotz eines ganz typischen Heulens der...
  24. H

    Kuehn-Gleissystem

    Was wieder mal bestätigt, dass sich das Vorbild gelegentlich einfach nicht an die Modellbahnervorstellungen halten will :D Für mein Empfinden schmälern die Zungen bei den 10°-KÜHN-Weichen allerdings auch nicht den sehr guten optischen Gesamteindruck. Nachdem ich die Weichen kürzlich in der Hand...
  25. H

    Kuehn-Gleissystem

    EIbahn hat die wesentlichen Vorzüge des KÜHN-Gleissystems bereits dargestellt. Wobei insbesondere "die nicht vorbildgerechten Gelenkzungen" eher von Vorteil sind, denn man kann auch ohne einen Antrieb montiert zu haben bereits Fahrbetrieb machen: die Weichenlage lässt sich mit dem Finger...
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