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Eventuell ist das Gehäuse bei einem der beiden Fahrzeuge einfach nur nicht in der richtigen Position. Beim Beiwagen vielleicht etwas zu weit über die Rastung gedrückt, oder beim VT vielleicht nicht ganz bis zur Rastung. Bissel Toleranz ist ja überall im Spiel.
Ich finde ja toll, wie modular der Dosto wohl offensichtlich aufgebaut ist. Der Steuerwagenkopf scheint auch ein Einzelteil zu sein. Und die verschiedenen Inneneinrichtungen lassen hoffen.
Danke für die Bilder hier und den Link.
Dann müssten alle daran beteiligten in gleichem Maße exakt arbeiten. Sowas ist aussichtslos.
Die sind bei sowas immer sinnvoll. Es kommt oft genug auch bei eingleisigen Modulübergängen zu Schwierigkeiten aufgrund kleinster Abweichungen. Selbige lassen sich mit einer Schablone beim Bau...
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