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    Die Crew des TT-Boardes

Suchergebnisse

  1. V180-Oli

    TT-Modellbahncontainer und ihre Originalvorbilder im Vergleich

    Wann erhielt denn Schöneweide Fahrdraht?
  2. V180-Oli

    Digital Welche Decoder kaufen und einbauen?

    Meines Wissens gibt es auch die Version zum rausbrechen und unten ist dann schon die NEM651 Buchse drunter. Sozusagen als Updateversion der mit Lötpins.
  3. V180-Oli

    TT-Modellbahncontainer und ihre Originalvorbilder im Vergleich

    Nach der Form des Wasserturms zu schließen, sollte das so sein.
  4. V180-Oli

    TT-Modellbahncontainer und ihre Originalvorbilder im Vergleich

    Würde mich auch interessieren. Die Loknummer wäre auch noch interessant. Ich entziffere da 52 7412 ????, jedenfalls keine Kontrollziffer zu erkennen, also spätestens Anfang der 1970er entstanden. Der Wasserturm ist recht markant, Fahrleitung ist auch zu erkennen. Da wird die Auswahl klein. Ich...
  5. V180-Oli

    Soundprojekt Modul-Anlage

    In welcher Weise möchtest du denn das dann steuern? Wenn das automatisch kommen soll, müsste ja auch erkannt werden, was für ein Fahrzeug gerade um Einfahrt bittet. Da wüsste ich jetzt nicht, was außer einer computergesteuerten Regelung ginge. Alternativ so eine JBL-Box o.ä. unters Arrangement...
  6. V180-Oli

    Fahrspaß und Bastelwahn - Neues aus dem B.L.O.`er Lokschuppen

    Finde ich auch. Sehr gut getroffen.
  7. V180-Oli

    Vorbild Schmalspurbahn, Vorbildinfos und -fotos

    Ich fand nur krass, dass die VII K dort den Großteil des Verkehrs bewältigt, während die angestammten Rügenloks 99.4 recht selten anzutreffen waren. Zumindest stellte es sich mir so dar.
  8. V180-Oli

    Vorbild Schmalspurbahn, Vorbildinfos und -fotos

    Anlässlich eines Ostseeurlaubs auf Rügen wurde natürlich auch dem Rasenden Roland nachspioniert.
  9. V180-Oli

    Aktuelle Sichtungen 2024

    Ein kleiner Nachtrag aus dem Juli: Zuerst aus dem Ostseeurlaub. Den Rügendamm in geöffneter Version hatte ich noch nicht gesehen. Am Wochenende 20./21. Juli war unser Club zu einem Freundschaftsturnier beim FCB in München. Logisch, dass ich da wenigstens ein paar Fotos im Hbf gemacht habe.
  10. V180-Oli

    Elriwa Neuheiten 2024

    Ich finde es jetzt gerade nicht, aber das waren meiner Erinnerung nach mehr Loks.
  11. V180-Oli

    Neubauanlage 120 x 200 cm

    310 mm sollte der Standardmindestradius von 95 Prozent der angebotenen Modelle sein. Sprich: Der Radius sollte immer gehen. Ein paar Kleinserienmodelle - vermutlich Dampfloks - dürften die Ausnahme sein. Das dürfte euch als Epoche V-VI Bahner recht wenig tangieren. ;)
  12. V180-Oli

    Kleine Industriebetriebe als Vorbild für die Anlage

    Im Transpress-Buch "Eisenbahnknoten Frankfurt/Oder" taucht die Firma unter den Anschließern der Frankfurter Güterbahn nicht auf. Kann aber auch Nebenanschließer gewesen sein. Die sind nicht erfasst.
  13. V180-Oli

    Technikfrage Z 21 und "heikle" Lokadressen

    Meine machte das bei der 55. Warum? Keine Ahnung. Hab das aber nun seit Jahren nicht mehr probiert.
  14. V180-Oli

    Reisezugwagen für Sonderzüge in Epoche V/VI

    Zum Beispiel damit.
  15. V180-Oli

    Aktuelle Sichtungen 2024

    Das ist ihre Meinung. Ich brauche mehr Details.
  16. V180-Oli

    Aktuelle Sichtungen 2024

    Weispunktwagen z.B.
  17. V180-Oli

    Aktuelle Sichtungen 2024

    Ist keine Übertreibung. Bestellungen mit 615 oder 850 kN Zughakengrenzlast sind mittlerweile fast ein Standard.
  18. V180-Oli

    Aktuelle Sichtungen 2024

    Es gibt mittlerweile sehr viele Wagen, deren Kupplung weit mehr kann. Das geht bis 1065 kN.
  19. V180-Oli

    Aktuelle Sichtungen 2024

    Dann wäre der aber in der Gegenrichtung unterwegs.
  20. V180-Oli

    NPE Neuheiten 2024

    Dann ist ja auch fraglich, wie es zu dieser offensichtlich fehlerhaften Norm kommt.
  21. V180-Oli

    Aktuelle Sichtungen 2024

    Schönwetterberechnungen.....
  22. V180-Oli

    Aktuelle Sichtungen 2024

    Es ist eher so, dass die Berechnungstechnik genauer geworden ist. Zumindest glaubt man das. Es wird mit weniger Spielraum gearbeitet, die Grenzen mehr ausgelotet.
  23. V180-Oli

    Aktuelle Sichtungen 2024

    Laut Trassenfinder aktuell 1920t.
  24. V180-Oli

    Aktuelle Sichtungen 2024

    Autotransportzüge haben voll in der Regel 1200-1400t. Das dürfte bei Laufweg über Riesa auch mit der 249 kein Problem sein. Über Freiberg braucht man, egal mit welchem Tfz, ab 850t eh ne zweite Lok.
  25. V180-Oli

    Neubukower Rübenbahn, abgebaut, verschwunden, verschollen

    Bei Openrailwaymap.org taucht sie auch auf
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