Ja, das Katze-Schwanz-Problem: verlässliche Bilder gibt es erst, wenn die Entwicklung faktisch abgeschlossen ist. Die Umfragen dienen aber gerade dazu festzustellen, ob sich der Entwicklungsaufwand überhaupt lohnt. Ich halte das aktuelle Verfahren für einen durchaus sinnvollen Kompromiss. Der Kunde geht doch eh kein Risiko mit einer Vorbestellung ein.
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TT-Fachgeschäft Donnerbüchse Köln
- Ersteller K DB 1:120
- Erstellt am
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- Schlagworte
- db donnerbüchse exclusive fachhändler köln sondermodelle
- Status
152 032-9
Foriker
Was hindert die Fa. Tillig daran, zu dem Vorschaubild/Handmuster drei erklärende Sätze zur beabsichtigten Ausführung zu schreiben?
Dann bliebe weniger Raum für Fehlvorstellungen beim Kunden und mögliche spätere Unzufriedenheit auf beiden Seiten.
Und was die Einmalserien angeht: Zumindest bei manchen rechnet die Fa. Tillig wohl selbst nicht ernsthaft mit der Realisierung. Aber man kann zumindest pro forma z.B. ein Modell einer österreichischen Werkbahn (LEW-V60 der Wolfsegg-Trauntaler Kohlenwerks AG) anbieten. Aber wer außer Allessammlern und Lokalpatrioten sollte da Interesse für die erforderliche Stückzahl bekunden, zumal das Vorbild sich bis auf die Bedruckung kaum von einer orangen DR-V60 unterscheidet?
MfG
Dann bliebe weniger Raum für Fehlvorstellungen beim Kunden und mögliche spätere Unzufriedenheit auf beiden Seiten.
Und was die Einmalserien angeht: Zumindest bei manchen rechnet die Fa. Tillig wohl selbst nicht ernsthaft mit der Realisierung. Aber man kann zumindest pro forma z.B. ein Modell einer österreichischen Werkbahn (LEW-V60 der Wolfsegg-Trauntaler Kohlenwerks AG) anbieten. Aber wer außer Allessammlern und Lokalpatrioten sollte da Interesse für die erforderliche Stückzahl bekunden, zumal das Vorbild sich bis auf die Bedruckung kaum von einer orangen DR-V60 unterscheidet?
MfG
H-Transport
Boardcrew
Dann ist es eben so. Unter den aktuellen Rahmenbedingungen funktioniert das nicht anders. Und wer zuerst da war, bekommt zuerst. Wer gibt Herstellern und Händlern tatsächlich die Sicherheit, dass der Neuling wirklich irgendwann kauft? Dein Gedanke ist süß, aber mit Pseudoromantik kann eben keiner Ware, Miete und Angestellte usw. bezahlen.
Es kann eh kein Händler mehr alles haben und bei 500 Neuheiten pro Jahr alleine von Tillig wird man bereits dort um möglichst niedrige sinnvolle Lagerbestände bemüht sein.
Zudem gibt es für solche Fälle auch einen riesigen 2.Hand-Markt. Da hat der Neuling entweder Glück von günstigen neuwertigen Modellen oder muss eben für das speziell gesuchte Objekt mal etwas tiefer in die Tasche greifen.
Daniel
LiwiTT
Foriker
...den Tank der 218 zeigt. Nicht mehr. Zum Rest hast Du natürlich vollkommen recht - wie immer.
Ansonsten dreht sich die Diskussion im Kreis - nix Neues unter der TT-Sonne. Modelle lassen sich nicht herbeischreiben, also nehmen, was kommt und einem passt. Plus Mut zur Lücke.
Das würde doch aber nichts am motzen und murren ändern. Man würde nur die Zahl der Interessenten noch weiter einschränken, weil dann gar nicht mehr über das Modell an sich, sondern nur noch über irgendwelche (nicht) versprochenen Details diskutiert wird.
Jan
Boardcrew
Die hier im Board betriebene Nabelschau dürfte ohne einen großen Einfluss auf das tatsächliche Kaufverhalten bleiben.
VT 18.16
Foriker
Auf dem verlinkten Bild der 215 aus der Datenbank ist nur das Gehäuse falsch herum aufgesetzt. Meine beiden 215er (die 074 von Idee+Spiel und die 092) haben die "Schlitze" nur auf der linken Seite.
Wenn Bild, dann wenigstens eines von der geplanten Umsetzung - egal ob Vorbild oder gescheit mit Photoshop. Wenn nur ein nichtssagendes Bild möglich ist, dann etwas prosa, um alle Klarheiten zu beseitigen. Damit wird doch das hauseigene Heft gefüllt, wenn auch nicht zwingend alle Fragen beantwortet.
Die Zeiten, in denen die Kundschaft jede Neuheit kauft, sind vorbei. Ganz ohne Aufwand seitens Hersteller wird sich kein Kunde zu einer Vorbestellung überreden lassen. Spätestens nach der ersten Enttäuschung wird der Zahl der Vorbesteller geringer.
Eine Beschreibung (= mehr als Artikelnummer, Epoche und grobe techn. Daten) dessen, was der Hersteller zu verkaufen gedenkt, würde Kunden abschrecken? Interessante Annahme! Vielleicht werden Kunden abgeschreckt, wenn statt Epoche 4 konkret Zustand 1975 dabei steht. So es keine (zusätzlichen) Kunde gibt, die sich genau den konkreten Zustand wünschen, lässt die Vorauswahl des Herstellers hinterfragen.
Das Problemchen sind eher die von der Ankündigung abweichenden Details. Weiß der Hersteller zum Zeitpunkt der Ankündigung/Katalogerstellung selbst nicht, was er wie verkaufen will? Dann wäre Zurückhaltung des Kunden mehr als verständlich.
Sogar ist gut: Diese Sonderauflage war die einzige Bezugsquelle für diese Kombination und dürfte inzwischen auch fast 20 Jahre alt sein.
Nochmal für die gaaanz langsamen: Das Bild hatte an der Stelle genau nichts mit dem gelieferten Modell zu tun! Das als Beispiel verlinkte seinerzeitige Modell ist in dem Punkt genau so gut oder schlecht wie das kritisierte. Herauszufinden, wie Art.-Nr. 02712 aussah, ist in Zeiten des www eine Sache weniger Minuten und keine Frage des Glaubens an die kritikwürdige Präsentation seitens Hersteller.
Zuletzt bearbeitet:
Ich bin DR-Bahner und würde mich freuen, wenn Du all die DB-Modelle bekämst. Das macht den TT-Markt nämlich breiter...
Janosch
Foriker
Ich oute mich mal als Unwissender: Was wurde denn da schon berücksichtigt?
jakschu
Foriker
Was steht da im Dach? Berliner TT Bahnen?
LiwiTT
Foriker
... mit alternativen Tank war für mich am schnellsten in der ohnehin unfehlbaren Board-Datenbank zu finden. Mehr Such-Sekunden wollte ich in dieses banale Thema nicht investieren.
Aber ich überlasse Dir gern das letzte Wort, versprochen.
abweichend = anders = mehr / weniger als angekündigt
Man kann viel wollen, aber bei der Entwicklung gibt es tausend Umstände, warum es dann doch nicht so geht - und schon wieder beißt sich die Katze in den Schwanz (genau wie die Diskussion selbst).
jasch
Foriker
Gestern war ich auch noch unwissend und heute schon wieder vergesslich.
Es ist der Richtungspfeil zum öffnen des Daches eingearbeitet und drumherum sind die Bezeichnungen:
Am, Bm, ABm, Dm?, BD?m, IC?
So in etwa, wie geschrieben gestern erst rein geschaut, aha, heute schon wieder vergessen.
So, um nicht Unwissenheit zu verbreiten bin ich doch mal hoch um ein Foto zu machen, ein Kürzel oben ist falsch. Bildbeweis:
Zuletzt bearbeitet:
H-Transport
Boardcrew
Das mag schon so sein. Aber ist oft auch nur gefühlte Ausrede. Wenn noch auf der Verpackung ne anderer Typ drauf steht, als das was als Modell in dieser ist, dann hat das schon n Geschmäckle. Gattung und Farbkonzept sollten schon grundlegend stimmen. Und vor allem nicht noch jahrelang falsch auf Hersteller-- und Händlerwebseiten publiziert werden.
Daniel
Zuletzt bearbeitet:
Grypsi
Foriker
Hallo,
wenn ich das Bild vom Dachinneren so mir ansehe, ist mein Gedächtnis doch noch ganz gut, denn ich hatte auch noch in Erinnerung, dass die Postwagen ( Pm ) und die Gepäckwagen ( BDm und Dm ) bereits vor rund 20 Jahren von Tillig im Rahmen des m-Schnellzugwagen-Baukastens geplant waren, jedoch leider bis zum heutigen Tag - aus welchen Gründen auch immer - nicht in TT produziert worden sind.
Und wie Mike bereits schrieb, sind ca. 14 Varianten machbar. Bei 500 Stück/Variante dürften sich die Wagen doch lohnen, zumal auch noch Beschriftungsvarianten hinzukämen.
Ich würde vermutlich nicht jede Variante oder Ausführung (bei einem für mich akzeptablen Preis) nehmen, aber 6 bis 8 könnte ich mir durch aus vorstellen.
Mal abwarten, ob ich die Produktion der Gepäck- und der Postwagen auf m-Schnellzugwagenbasis in TT noch erlebe...
fragt sich Grypsi
mattze70
Foriker
jasch
Foriker
@Grypsi
Den BDm gibt es ja, einen (2 oder 3) Dm könnte ich aber auch noch brauchen. Schade ist auch das es meiner Meinung nach zu wenig Wagennummern der Bm, Am und ABm gibt. OK Beschriftung ändern ist mir persönlich egal, gibt ja genug Decalersteller mit Wagennummern im Angebot.
Die "normalen" ozeanblau-beige Farbigen sind ja auch mehr als rar, persönlich brauche ich noch einige.
Obwohl ich Anhänger der DR Epoche 4 bin.
Den BDm gibt es ja, einen (2 oder 3) Dm könnte ich aber auch noch brauchen. Schade ist auch das es meiner Meinung nach zu wenig Wagennummern der Bm, Am und ABm gibt. OK Beschriftung ändern ist mir persönlich egal, gibt ja genug Decalersteller mit Wagennummern im Angebot.
Die "normalen" ozeanblau-beige Farbigen sind ja auch mehr als rar, persönlich brauche ich noch einige.
Obwohl ich Anhänger der DR Epoche 4 bin.
dampfbahner
Foriker
Zuletzt bearbeitet:
jasch
Foriker
Na das ich da nicht selbst drauf gekommen bin.
Klar doch, sind die Lüfter doch auch anders angeordnet.
Klar doch, sind die Lüfter doch auch anders angeordnet.
dampfbahner
Foriker
@jasch:
Danke für die Bilder.
Diese Art der Kennzeichnung wird "Gießuhr" genannt:
- https://de.wikipedia.org/wiki/Gießuhr
- https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Casting_clocks?uselang=de .
Danke für die Bilder.
Diese Art der Kennzeichnung wird "Gießuhr" genannt:
- https://de.wikipedia.org/wiki/Gießuhr
- https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Casting_clocks?uselang=de .
Wünsche wünschen ist ja schön und gut, aber ich hoffe, dass das gezahlte Lehrgeld der Donnerbüchse sinnvoll investiert ist.
Der letzte Ausverkauf und angedrohte Schliessung des Ladens ist ja noch nicht soo lange her.
Hoffentlich ist die gepostete Neuorientierung des Ladens für die Donnerbüchse zielführend.
Meine letzte Bestellung hatte ich entsprechend der Verfügbarkeit auf verschiedene Händler aufgeteilt, um mich nicht einzig an Elriwa zu binden. Sicher nicht besonders umweltfreundlich, aber angesichts mit Masken, Plastikhandschuhen und Desinfektionstüchern zugepflasterten Strassen aktuell das geringere Übel.
Dass man einem Kunden die bestellten Modelle zum Paketpreis verkauft, wenn dieser dieses Angebot nicht selbst erkannt hat, macht den Händler zwar sympathisch, aber sollte man vielleicht nicht öffentlich posten. Die Mehrheit der Modellbahner wird wohl zu shopübergreifenden Vergleichen fähig sein. Da ist die Wanne immer noch voll wenn der Schaum weg ist. Das macht mir, wenn die Stückzahlen im Shop stimmen etwas Angst.
Viel Erfolg mit DB in TT. Wenn's passt, werde ich bestellen. Bin gespannt, was da so geplant ist...
Der letzte Ausverkauf und angedrohte Schliessung des Ladens ist ja noch nicht soo lange her.
Hoffentlich ist die gepostete Neuorientierung des Ladens für die Donnerbüchse zielführend.
Meine letzte Bestellung hatte ich entsprechend der Verfügbarkeit auf verschiedene Händler aufgeteilt, um mich nicht einzig an Elriwa zu binden. Sicher nicht besonders umweltfreundlich, aber angesichts mit Masken, Plastikhandschuhen und Desinfektionstüchern zugepflasterten Strassen aktuell das geringere Übel.
Dass man einem Kunden die bestellten Modelle zum Paketpreis verkauft, wenn dieser dieses Angebot nicht selbst erkannt hat, macht den Händler zwar sympathisch, aber sollte man vielleicht nicht öffentlich posten. Die Mehrheit der Modellbahner wird wohl zu shopübergreifenden Vergleichen fähig sein. Da ist die Wanne immer noch voll wenn der Schaum weg ist. Das macht mir, wenn die Stückzahlen im Shop stimmen etwas Angst.
Viel Erfolg mit DB in TT. Wenn's passt, werde ich bestellen. Bin gespannt, was da so geplant ist...
Willy
Foriker
DB 210 fehlt...
Was ein Exot
. 8 Stück und dann kaum 10 Jahre mit GT unterwegs. Da wäre eine V160/216, auch weil da noch Epoche III geht, doch viel zielführender...
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