Hallo Grysi,
wie oben schon erwähnt, gab es in der Baureihe Tatra 815 im Laufe der Jahre mehrere Überarbeitungen sprich Faceliftings.
Zur Geschichte kurz: Die Fahrzeuge tauchten ungefähr 1983/84 erstmals bei den Feuerwehren in der DDR auf. Damals hatten sie noch Klapptüren an den Gerätefächern. Ab den 1990 iger Jahren wurden einige erhaltenswürdige Fahrzeuge vom Hersteller (tht) überholt bzw. modernisiert. Sie erhielten die von Dir erwähnten Alu-Jalousien, wobei weitere äußerliche Veränderungen nicht durchgeführt wurden.
Zu den äußeren Merkmalen Deines Modelles: Die damalige Interflug der DDR kaufte beim Hersteller 1986 5 solcher Tanklöschfahrzeuge und setzte diese auf den Flugplätzen ein. Nachweißlich gab es solche Fahrzeuge in Berlin Schönefeld, in Dresden und auch in Heringsdorf. Ob in Leipzig oder Erfurt auch solche Fahrzeuge standen, ist möglich und auch wahrscheinlich aber läßt sich durch meine Wenigkeit z. Zt. nicht prüfen. Bemerkenswert ist aber, das diese Fahrzeuge zum damaligen Zeitpunkt nur in rot lackiert waren und weder eine weiße Bauchbinde noch die Aufschrift Feuerwehr besaßen. Sie erhielten dann an Ihren Einsatzorten die entsprechenden Aufschriften, wie zum Beispiel "Flughafen Berlin Schönefeld". Schon aus diesem Grunde ist es wahrscheinlich, das es sich um ein Modell für eine Flughafen Feuerwehr handelt.
Alle anderen Fahrzeuge dieses Types hatten zum damaligen Zeitpunkt bereits eine weiße Bauchbinde (auch die der ehemaligem NVA!).
Auch das Fahrzeug aus Berlin Schönefeld wurde 2012 modernisiert und ist noch heute, bei der FF Halbe, LG Briesen im Einsatz.
Lothar
wie oben schon erwähnt, gab es in der Baureihe Tatra 815 im Laufe der Jahre mehrere Überarbeitungen sprich Faceliftings.
Zur Geschichte kurz: Die Fahrzeuge tauchten ungefähr 1983/84 erstmals bei den Feuerwehren in der DDR auf. Damals hatten sie noch Klapptüren an den Gerätefächern. Ab den 1990 iger Jahren wurden einige erhaltenswürdige Fahrzeuge vom Hersteller (tht) überholt bzw. modernisiert. Sie erhielten die von Dir erwähnten Alu-Jalousien, wobei weitere äußerliche Veränderungen nicht durchgeführt wurden.
Zu den äußeren Merkmalen Deines Modelles: Die damalige Interflug der DDR kaufte beim Hersteller 1986 5 solcher Tanklöschfahrzeuge und setzte diese auf den Flugplätzen ein. Nachweißlich gab es solche Fahrzeuge in Berlin Schönefeld, in Dresden und auch in Heringsdorf. Ob in Leipzig oder Erfurt auch solche Fahrzeuge standen, ist möglich und auch wahrscheinlich aber läßt sich durch meine Wenigkeit z. Zt. nicht prüfen. Bemerkenswert ist aber, das diese Fahrzeuge zum damaligen Zeitpunkt nur in rot lackiert waren und weder eine weiße Bauchbinde noch die Aufschrift Feuerwehr besaßen. Sie erhielten dann an Ihren Einsatzorten die entsprechenden Aufschriften, wie zum Beispiel "Flughafen Berlin Schönefeld". Schon aus diesem Grunde ist es wahrscheinlich, das es sich um ein Modell für eine Flughafen Feuerwehr handelt.
Alle anderen Fahrzeuge dieses Types hatten zum damaligen Zeitpunkt bereits eine weiße Bauchbinde (auch die der ehemaligem NVA!).
Auch das Fahrzeug aus Berlin Schönefeld wurde 2012 modernisiert und ist noch heute, bei der FF Halbe, LG Briesen im Einsatz.
Lothar
