Columbus210
Foriker
CV54=4 hat eine Besserung gebracht, dabei klingt die Lok aber auch ziemlich gequält.
Hat jemand noch eine andere Idee?
Hat jemand noch eine andere Idee?
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Kuehn Decoder N45 und N45P
- Ersteller E18
- Erstellt am
tokaalex
Foriker
Was soll das (noch) bringen, nachdem dir diese schon zig Mal nahe gebracht wurden?
Ja, den Kuehn raus schmeißen und einen Zimo, Lenz oder D&H rein .
Zuletzt bearbeitet:
Warcry2000
Foriker
Ich habe einige Loks mit dem N45, allerdings keine Vectron/Smartron, aber alle Tillig Loks mit Mashima Motoren laufen einwandfrei damit,
nicht viel anders als mit D&H, D&H ist vor allem langsam besser und hat mehr Möglichkeiten.
Ich hatte aber schon eine Lok von Tillig die analog einwandfrei funktioniert hat, aber mit keinem Next 18 Decoder lief der Motor, Licht und Sound einwandfrei.
Tillig hat dann die Platine auf Garantie getauscht und danach hat alles digital wie erwartet funktioniert.
Hast Du die Möglichkein einen anderen Decoder zu testen, nicht das gerade der eine einen Schlag weg hat...
nicht viel anders als mit D&H, D&H ist vor allem langsam besser und hat mehr Möglichkeiten.
Ich hatte aber schon eine Lok von Tillig die analog einwandfrei funktioniert hat, aber mit keinem Next 18 Decoder lief der Motor, Licht und Sound einwandfrei.
Tillig hat dann die Platine auf Garantie getauscht und danach hat alles digital wie erwartet funktioniert.
Hast Du die Möglichkein einen anderen Decoder zu testen, nicht das gerade der eine einen Schlag weg hat...
meyer motzen
Foriker
Hallo zusammen!
Ich habe einen N45 mit einer Pufferschaltung Staco2 kombiniert. Muß man dazu in den CVs etwas anpassen, die Beschreibung schweigt sich dazu aus? Denn zum Einen merkt man keinen wirklichen Puffer-Effekt. Zum Anderen, wenn ich den Stromkontakt unterbinde (zum testen) und die Spannung wiederkommt, macht die Lok einen ordentlichen Sprung.
Gruß, Thomas
Ich habe einen N45 mit einer Pufferschaltung Staco2 kombiniert. Muß man dazu in den CVs etwas anpassen, die Beschreibung schweigt sich dazu aus? Denn zum Einen merkt man keinen wirklichen Puffer-Effekt. Zum Anderen, wenn ich den Stromkontakt unterbinde (zum testen) und die Spannung wiederkommt, macht die Lok einen ordentlichen Sprung.
Gruß, Thomas
Warcry2000
Foriker
Hallo @meyer motzen,
schalte in CV29 Bit 2 aus (-4), ansonsten könnte der Decoder in den Analogmodus gehen, das ist generell bei allen Decodern zu empfehlen wenn Puffer, vor allem Supercaps/Staco verbaut sind.
schalte in CV29 Bit 2 aus (-4), ansonsten könnte der Decoder in den Analogmodus gehen, das ist generell bei allen Decodern zu empfehlen wenn Puffer, vor allem Supercaps/Staco verbaut sind.
Zuletzt bearbeitet:
Ralf_2
Foriker
Moin,
Das dürfte bei Thomas aber Standard sein - auf Modulen ist es verpflichtend, analog auszuschalten. Habe aber bislang nur eine 75er nach Heizers Anweisung mit einem Pufferkondensator versehen - ohne an den Einstellungen zu ändern. Das hat funktioniert.
Ich würde mal Günter fragen - der weiß sicher mehr.
Grüße Ralf
Das dürfte bei Thomas aber Standard sein - auf Modulen ist es verpflichtend, analog auszuschalten. Habe aber bislang nur eine 75er nach Heizers Anweisung mit einem Pufferkondensator versehen - ohne an den Einstellungen zu ändern. Das hat funktioniert.
Ich würde mal Günter fragen - der weiß sicher mehr.
Grüße Ralf
Zuletzt bearbeitet:
meyer motzen
Foriker
Hallo,
ja richtig, Analogmodus wird bei mir immer deaktiviert.
Ich habe meine Anfrage hier aus den Augen verloren. Und jetzt bekomme ich die Beweggründe auch nicht mehr recht zusammen, also die Symptome damals. Ich glaube auch nicht, daß ich an den Decodereinstellungen etwas geändert habe, es wird wohl ein Fehler im Drahtverhau gewesen sein. Jedenfalls tut es der N45 so, wie ich mir das wünsche, mit Pufferung. Der Hosse-VT ist beim Modultreffen in Magdeburg gefahren (bis der Bühlermotor ausgestiegen ist). Danke für die Anteilnahme!
Gruß, Thomas
ja richtig, Analogmodus wird bei mir immer deaktiviert.
Ich habe meine Anfrage hier aus den Augen verloren. Und jetzt bekomme ich die Beweggründe auch nicht mehr recht zusammen, also die Symptome damals. Ich glaube auch nicht, daß ich an den Decodereinstellungen etwas geändert habe, es wird wohl ein Fehler im Drahtverhau gewesen sein. Jedenfalls tut es der N45 so, wie ich mir das wünsche, mit Pufferung. Der Hosse-VT ist beim Modultreffen in Magdeburg gefahren (bis der Bühlermotor ausgestiegen ist). Danke für die Anteilnahme!
Gruß, Thomas
H-Transport
Boardcrew
Ich an einen N45 lt. ANleitung eine Fischer-Ladeschaltung mit 5 Tantal-Kondensatoren angeschlossen. Leider merke ich davon gar nichts. Muss man den Decoder entgegen Anleitung doch umprogrammieren oder was ist da der Trick? Ich habe auch mit einem weiteren Exemplar Ladeschaltung probiert. Plus liegt auf dem Pap quasi in der Mitte, minus an dem am Rand.
Danke für Eure Hilfe!
Daniel
Danke für Eure Hilfe!
Daniel
H-Transport
Boardcrew
Susi aus. CV56 = 2
Warcry2000
Foriker
Die Tantal wirst Du so gut wie nicht merken wenn der Motor angeschlossen ist, da brachst Du einen Staco.
@H-Transport
Wenn die Tantäler nicht mindestens 1000µF haben, ist nichts zu merken. Dann hängt es immer noch von der Stromaufnahme des Motors ab, wie lange in msec(!) die Überbrückung wirkt.
Wenn die Tantäler nicht mindestens 1000µF haben, ist nichts zu merken. Dann hängt es immer noch von der Stromaufnahme des Motors ab, wie lange in msec(!) die Überbrückung wirkt.
Ladeschaltung Art.Nr. 20006306 von Fischer Modell
Hallo Gemeinde. Ich habe mal eine Frage. Hat jemand von euch bereits Erfahrungen mit der Ladeschaltung von Fischer gemacht? Ich möchte dieses Teil in meine Piko Loks einbauen da diese Loks eine ziemlich bescheidene Stromabnahme haben. Außerdem wird dieses noch begünstigt durch ziemlich...
www.tt-board.de
Hm?!?
Mit 5 wäre man bei 1100µF
Warcry2000
Foriker
reichsbahnk
Foriker
Ich würde da jetzt kein Schleifpapier nehmen, das verdreckt mir dann wieder zu schnell . Ich nehme da einen Glashaarstift, das geht super.
Ach ja, in meiner TTe Dampflok werkeln 440 yF an Tantals. Und was soll ich sagen, es hat schon was gebracht, das Licht flackert immer noch aber die Lok läuft schön durch. Ich muß aber dazu sagen bei mir läuft fast alles mit Glockenanker.
Ach ja, in meiner TTe Dampflok werkeln 440 yF an Tantals. Und was soll ich sagen, es hat schon was gebracht, das Licht flackert immer noch aber die Lok läuft schön durch. Ich muß aber dazu sagen bei mir läuft fast alles mit Glockenanker.
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