HOROMAs Basteleien

[HOROMA]

@ TT-Poldij
Danke für das Lob.
Ja das sind kleine Glühlampen, wobei die der DL selbst lackiert sind.

@ TT-Bastl-dd
Las mal, mit der abweichenden Form der Blaulichter kann ich leben (glattfeilen käme sicher nicht so gut...). Übrigens handelt es sich hier um ein LF.

 

[Toni]

Schaut nicht schlecht aus,die Flotte.
Aber die RKL erscheinen leider wirklich etwas zu dick, fast 3mm (Viessmann bzw Busch Glühlämpels von den Blinkmodulen?) schätze ich mal und das sind im Original 36cm ! ...ganz schön fett.
Alternative dazu sind die 1,2V Mikroglühlämpchen mit 1,8mm Durchmesser, die gehen gerade mal noch so. Oder Kunststofflichteln mit SMD LED untendrunter.
Na vielleicht dann beim nächsten Auto ....

 

[HOROMA]

Na ja, um genau zu sein haben die Glühlämpchen einen Durchmesser von 2,3 mm. Das macht 27,6 cm in 1:1. Okay, immer noch etwas groß.
Beim nächsten Modell wollte ich eh andere verwenden.

 

[HOROMA]

ZT 300

Hallo TT-Bahner!

Hier mal wieder was neues von mir. Ich habe meinen ZT´s Spiegel und Schmutzlappen verpasst. Den einen habe ich gealtert und zwei HW80 mit Schwerhäckselaufbau (ebenfalls gealtert) angehangen. Außerdem habe ich einen W50 mit Pritsche etwas aufgewertet.

 

[HOROMA]

Hallo!

Mal wieder was von meiner Seite. Ich habe einen Bagger durch etwas Farbe und Draht ein wenig aufgewertet. Außerdem erhielt er auch ein Schiebeschild. Ein konkretes Vorbild hat er nicht.

 

[Condor123]

Shit aufs Vorbild- der macht doch was her!

Wie hast du den zusammengefrokelt?

 

[Reichsbahnratte]

erstaunlich was man mit etwas Draht, Papier und Farbe anstellen kann. Es müssen nicht immer Ätzmessingbausätze sein.
Einen kleinen Kritikpunkt hab ich aber doch: die Spiegel selbst sind nie wirklich eckig.......gib doch mal bei google in der Bildersuche zt300 oder w50 ein, dann weisst Du was ich meine, ausserdem wirst Du sehen das es unzählige Spiegelvarianten gibt......
gut getroffen hast Du jedoch die "Kühlerdecke" vom W50- die gefällt mir und die Alterung des Güllewagen ist wunderbar....gut das mein PC nicht für die Geruchsübertragung ausgerüstet ist

weiter so!!!! Du bist auf dem richtigen Weg

 

[HOROMA]

@ condor123
Na ja viel ist da nicht dabei. Das Schiebeschild ist aus Pappe, die Spiegel sind aus Draht und Papier und die Hydraulikleitungen sind aus dünner Lütze von Spulen alter Weichenantriebe. Dazu noch etwas Farbe, Zeit und ein wenig Geduld - fertig. Eins hab ich auf jeden Fall gelernt:
Man muss sich an manche Dinge einfach heran trauen und loslegen - so schlimm ist das nicht.

@ Reichsbahnratte
Über die Form der Spiegel hab ich noch gar nicht nachgedacht aber du hast recht - eckig sind die nicht. Aber das ist ja kein Problem die Ecken etwas rund zu schneiden.
Nur soviel dazu: ich nehme bei den Straßenfahrzeugen generell keine Atzteile oder Ähnliches sondern versuche aus einfachen Mitteln so viel wie möglich selbst zubauen. Sozusagen meine eigene Modellbauphilosophie.

 

[HOROMA]

S 4000 GW

Hier noch eine weiter Bastelei: ein S4000 Gerätewagen
Das Modell stammt von Kehi, besteht aus Zink und ist etwas grob gestaltet. Ich habe es versucht sowohl durch Anbauteile wie Spiegel oder Schleppstange als auch etwas Farbe aufzuwerten. Ein konkretes Vorbild hat es nicht aber so könnte es ja mancherorts ausgesehen haben...

 

[TT-Bastl-dd]

Horoma
Nix für ungut aber die Spiegel sind Grotte.

 

[HOROMA]

Irgentwie wolllten auch mir die Spiegel nicht ganz so gefallen. Also sie hab ich sie neben ein paar anderen Dingen verändert.

 

[HOROMA]

MB Aral Tanksattelzug

Hallo,
nach langer Pause mal wieder was von mir. Ich habe mal versucht mehr Detalis an die Herpa LKWs zubringen. Unter anderem habe ich Spiegel, Gefahrentafeln und Schmutzlappen nachgebildet.

 

[TT-Krümelchen]

Hallo HOROMA,
Der Aral Laster sieht ja sehr gut aus. Die Schilder hast du einfach ausgedruckt oder gibts da noch ein geheimtrick?
Das was du da gezaubert hast könnte Herpa gleich von anfang an ran bauen.

 

[HOROMA]

Hallo TT-Krümelchen,
danke für das Lob. da gibt es keinen Trick. Die Schilder auf die richtige Größe bringen, ausdrucken, ausschneiden, ankleben, fertig.

 

[HOROMA]

Schwerlastwagen von Tillig beladen mit SPW´s

Hallo,
ich habe den neuen Schwerlastwagen SSyms von Tilllig mit 2 SPW beladen. Die SPW erhielten ein paar Decals und wurden mit Keilen aus Streichhölzern und etwas Faden gesichert.

 

[WM10]

Hallo HOROMA,

mal ein kleiner Hinweis zu Deiner Arbeit. Die Räder wurden immer von vorn und hinten verkeilt. Die Keile lagen fest an den Rädern an. Außerdem sollten die takt. Nummern zueinender passen. Der Zahlensprung ist zu groß. Die Nummern sollten eigentlich abgedeckt sein. Manchmal wurde das aber auch vernachlässigt.

Gruß Siggi

 

[HOROMA]

Hallo WM10,
danke für die Hinweise. Ich habe die Nummern ohne große Überlegung gewählt. Kannst du noch mehr dazu sagen?

 

[WM10]

Die takt. Nummern sind ein Kapitel für sich. Die Nummern geben Auskunft zu welchem Verein das Fahrzeug gehört. Vierstellige Nummern hatten z.B. Regimenter, dreistellige selbständige Bataillone. Genauen Aufschluß können Fotos geben, die zahlreich im Netz umhergeistern. Bei vierstelligen Nummern hatten die erste Ziffer 1-3 die Mots und die 4 die Panzerei. Ob und wie dort SPW 40 eingesetzt wurden weiß ich ncht.

Weiterführendes ist hier zu lesen:

http://www.nva-forum.de/nva-board/index.php?showtopic=39
http://www.militaertechnik-der-nva....tionen/TaktischeNummern/TaktischeNummern.html
oder: http://www.nva-forum.de/NVA-Forum/04_inhalt_fotos_3.htm

Die SP 40 P2 wurden oft als Führungsfahrzeug für die Stäbe, den KC oder ZF verwendet. Eine dreistellige Nummer läßt auf ein selbständiges Bataillon schließen. Hier kämen z.B. die Aufklärer (erste Ziffer 7), Nachrichten (8) oder Pioniere (9) in Frage. Die Nummern könnten lauten 910 und 920 usw. Abweichend davon hatte das PIB 11 vierstellige Nummern. Die Stellung innerhalb des Truppenteils lässt sich hier besser erkennen. Der Zugführer hat am Ende eine 0, der KC die Doppelnull. Z.B. nach dem zweiten Link und Foto im dritten Link: SPW 40 KC Stellungsbaukompanie 7600, demzufolge Zugführer 1. Zug 7610. zweiter Zug 7620.

Ganz sicher bin ich mir nicht, vielleicht kann ein anderer Boarder noch genaueres dazu schreiben.

Gruß Siggi

 

[Frontera]

Wir haben den SPW PSH benutzt, der dem SPW 40 ja sehr gleicht. Bei uns hatten (wenn ich mich richtig erinnere, ist ja auch schon über 20 Jahre her) die Lehrfahrzeuge die für die Ausbildung benutzt wurden 200ter Nummern. Gefechtsfahrzeuge, also diejenigen die aufmunitioniert im Fahrzeugpark standen, hatten 4 Stellige.

 

[HOROMA]

Danke WM10 und Frontera für die Infos, eventuell werde ich an den SPW´s noch etwas ändern.

Hier noch eine weitere Bastelei zum Thema NVA:
Tatra mit Tieflader von TAM, den ich etwas Farbe und ein Paar Spiegel sowie Rundumleuchten verpasst habe.

 

[HOROMA]

Tatra 8x8 mit Tieflader P50 und Bergepanzer T55

Hallo!
Mal wieder was zum Thema NVA. Ich habe den Tieflader P50 von Hädl mit einem Bergeanzer von Tam beladen und noch etwas aufgewertet. Die passende Tatra-Zugmaschine ist ebenfalls von Hädl. Auch diese erhielt noch ein paar Details.

 

[GunTT]

Starkes Gespann, gefällt mir.

 

[ursus2]

Echt Super das Gespann. SPITZE ! ! !

 

[BR 53 0001]

Hallo HOROMA

Sieht wirklich edel aus,Gratulation zu so einer feinen Hand und Gespür!

Eine Anmerkung,darf ich?
Mache ich einfach.

Die Plane des LKW ist fürmeinen Geschmack etwas zu straff.
Ganz ohne Falten?

Respektvollen Gruss vom 7-Kuppler

 

[Jan]

Das ist die Plane, wie sie Hädl ab Werk liefert.