So richtig neu ist ja nur die Ankündigung der BR 89° (ex pr.T8) in Epoche III
http://www.beckmanntt.de/sites/dampflok-dateien/BR89-prT8.html
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Beckmann - Neuheiten 2016
- Ersteller AG_2_67
- Erstellt am
Columbus210
Foriker
Gewissensfrage, Glaubensfrage, Sinnfrage, Vorbildfrage:
Nehme ich die Epoche IV Variante, da ich eigentlich immer dies bevorzuge oder doch die 515 Musemusvariante, die ja quasi über mehrere Epochen auch in der IV einsetzbar ist, oder?
Nehme ich die Epoche IV Variante, da ich eigentlich immer dies bevorzuge oder doch die 515 Musemusvariante, die ja quasi über mehrere Epochen auch in der IV einsetzbar ist, oder?
152 032-9
Foriker
Kommt drauf an, wie streng Du Dich am Vorbild orientierst:
Die Museumslok stand bis zum großen Bums jahrelang in der Halle des Chemnitzer Hbfs, nach der Wiederaufarbeitung war sie auch anderswo zu sehen. Betriebsfähig ist sie seit 1977? nicht mehr.
Insoweit war sie als Nicht-Museumsvariante in der Ep.IV länger im Einsatz.
MfG
Die Museumslok stand bis zum großen Bums jahrelang in der Halle des Chemnitzer Hbfs, nach der Wiederaufarbeitung war sie auch anderswo zu sehen. Betriebsfähig ist sie seit 1977? nicht mehr.
Insoweit war sie als Nicht-Museumsvariante in der Ep.IV länger im Einsatz.
MfG
kollega_123
Foriker
Die P6 sieht aber schon sehr gut aus.
Bin ja mal gespannt was da an Varianten so noch möglich ist bzw.erscheinen wird.
Am längsten ist die Baureihe wohl noch in Polen gefahren oder ?
Bin ja mal gespannt was da an Varianten so noch möglich ist bzw.erscheinen wird.
Am längsten ist die Baureihe wohl noch in Polen gefahren oder ?
Ralf_2
Foriker
Eigentlich ist Reichsbahn nur bis 45 möglich. Nach dem Krieg PKP.
Grüße Ralf_2
Grüße Ralf_2
norgust
Foriker
War sie und wenn ja, wie lange, mit der Epoche IV Beschriftung im normalen Dienst (also kein Museumseinsatz, keine Reserve,...) unterwegs?
R.P.
Foriker
75 515
Die Lok wurde am 29.04.1971 Z-gestellt. Ihre letzte Fahrt als Museumslok fand am 02.10.1977 statt, bevor sie als Denkmal im Hbf. Karl-Marx-Stadt ausgestellt wurde.
Die Lok wurde am 29.04.1971 Z-gestellt. Ihre letzte Fahrt als Museumslok fand am 02.10.1977 statt, bevor sie als Denkmal im Hbf. Karl-Marx-Stadt ausgestellt wurde.
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