BR132glocke
Foriker
Würde mich auch interessieren wie man díe dann festmacht!
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BR 285 von Tillig (Diesel-Traxx)
- Ersteller dieter
- Erstellt am
gFnF
Foriker
Cyberrailer
Foriker
Fast ein Volltreffer, mbs verkauft die gerade für 20, 17 bzw. 70€
Bei der Lok bin ich jetzt bei 41 EUR
Also 20, 10 und 41.
-30 EUR Gleise und Fahrregler ...
Mario
lucky ludmilla
Foriker
Die 246 011 ist nun da (hoffentlich gibts nicht einen anderen Fred?)
Fertig zugerüstet ab Werk und mit Bremsscheiben und allem Krimskrams.
Wichtig für meinen Kauf, da waren die IGT Aufkleber's mit drauf.
Rev Daten sind mit Vorbild stimmig, BRV 17.12.07
Fertig zugerüstet ab Werk und mit Bremsscheiben und allem Krimskrams.
Wichtig für meinen Kauf, da waren die IGT Aufkleber's mit drauf.
Rev Daten sind mit Vorbild stimmig, BRV 17.12.07
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Die Frage ist jetzt nicht ernst gemeint? Sieh mal nach, wer das Thema BR246 Traxx De "eröffnet" hat.
lucky ludmilla
Foriker
Shit, hab mir für 2012 vorgenommen die SuFu zu nutzen und nicht senil zu werden...
Kinder, nehmt mich als schlechtes Beispiel.
Mein Fehler war, das ich bei einem lieferbaren Modell nicht bei Ankündigung von Modellen geschaut habe, sondern bei rollendem Material :-/
Falls es einem lieben Mod nicht zu viel Mühe macht, kanns bitte gelöscht oder verschoben werden -sorry.
Zur Entspannung gehts dann hierhin:
http://german.alibaba.com/product-g...bine-with-shower-function-k082-506635350.html
Kinder, nehmt mich als schlechtes Beispiel.
Mein Fehler war, das ich bei einem lieferbaren Modell nicht bei Ankündigung von Modellen geschaut habe, sondern bei rollendem Material :-/
Falls es einem lieben Mod nicht zu viel Mühe macht, kanns bitte gelöscht oder verschoben werden -sorry.
Zur Entspannung gehts dann hierhin:
http://german.alibaba.com/product-g...bine-with-shower-function-k082-506635350.html
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HePa
Foriker
Könntest Du bitte ein Bild von der "Lüfterdraufsicht" einstellen?
mr.doublet
Foriker
bahnmailman
Foriker
@mr.doublet,
schönes Foto. Danke!
Meine 246.011 kommt die Tage ;-)
@Berthie,
War nicht Alfred Tetzlaff auch Hertha-Fan? ;o)
schönes Foto. Danke!
Meine 246.011 kommt die Tage ;-)
@Berthie,
War nicht Alfred Tetzlaff auch Hertha-Fan? ;o)
HePa
Foriker
Dank Dir Tommy. 
Irgendwie sind die Lüftergitter etwas stramm.
Irgendwie sind die Lüftergitter etwas stramm.
Wie meinstn das?
Sehen die bei der "Startlok"-285 anders aus?
Die Aufstiege und Gitter vorn an der Front der 246 sind durchbrochen (falls jetzt wieder "jemand" was zitieren möchte, NEIN nicht durchgebrochen/kaputt sondern "durchlöchert") und das sieht verdammt geil aus (bei #154, Bild 5 kann man es etwas erkennen).
_
Achso: Könnte ein Mod bitte alles zur 246 in das entsprechende Thema verschieben? Dankeschön.
Sehen die bei der "Startlok"-285 anders aus?
Die Aufstiege und Gitter vorn an der Front der 246 sind durchbrochen (falls jetzt wieder "jemand" was zitieren möchte, NEIN nicht durchgebrochen/kaputt sondern "durchlöchert") und das sieht verdammt geil aus (bei #154, Bild 5 kann man es etwas erkennen).
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Achso: Könnte ein Mod bitte alles zur 246 in das entsprechende Thema verschieben? Dankeschön.
HePa
Foriker
Tom, guckst Du
http://www.google.de/imgres?imgurl=...80438007308&page=1&ndsp=15&ved=1t:429,r:0,s:0 Dachlüfter in H0
schön Fingerdünn
http://www.google.de/imgres?imgurl=...80438007308&page=1&ndsp=15&ved=1t:429,r:0,s:0 Dachlüfter in H0
schön Fingerdünn
Ahhh, ok. Danke für das Bild.
Die Löcher scheinen ja rund anstatt wie bei Tillig eckig zu sein. Das sollte kein Problem für mich, meinen Dremel und den Bohrer darstellen.
Na wie schon geschrieben, geändert wird bestimmt etwas an meiner Lok und das ist dann noch ein Punkt auf meiner Liste. Gut Nacht.
Die Löcher scheinen ja rund anstatt wie bei Tillig eckig zu sein. Das sollte kein Problem für mich, meinen Dremel und den Bohrer darstellen.
Na wie schon geschrieben, geändert wird bestimmt etwas an meiner Lok und das ist dann noch ein Punkt auf meiner Liste. Gut Nacht.
lucky ludmilla
Foriker
Was ich persönlich noch nicht verstanden habe ist folgendes,
bei der Startlok kleben ja die Lüfterrotoren von unten auch im Gehäuse, nur das Gitter fehlt.
Welchen Sinn kann ich denn in den beiden unterschiedlichen Dächern sehen?
Da die ja nur eingesteckt sind erschließt sich mir der betriebswirtschaftliche Sinn einfach nicht...
Ist das nur um dann für die Serienloks einen höheren Preis zu rechtfertigen?
(Abgesehen von den geätzen Blechen, angebrachten Zurüstteilen, Bremsscheiben, den 5 Antennen und den Bedruckungen am Tank)
Leider ist das Dach nicht als Einzel(Ersatz)teil aufgelistet - sonst könnte man den 50 Pfennig Artikel einfach tauschen und hätte auch mit der Startlok wieder optisch was gewonnen.
bei der Startlok kleben ja die Lüfterrotoren von unten auch im Gehäuse, nur das Gitter fehlt.
Welchen Sinn kann ich denn in den beiden unterschiedlichen Dächern sehen?
Da die ja nur eingesteckt sind erschließt sich mir der betriebswirtschaftliche Sinn einfach nicht...
Ist das nur um dann für die Serienloks einen höheren Preis zu rechtfertigen?
(Abgesehen von den geätzen Blechen, angebrachten Zurüstteilen, Bremsscheiben, den 5 Antennen und den Bedruckungen am Tank)
Leider ist das Dach nicht als Einzel(Ersatz)teil aufgelistet - sonst könnte man den 50 Pfennig Artikel einfach tauschen und hätte auch mit der Startlok wieder optisch was gewonnen.
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Mal sehen, wann der erste drehende vorgestellt wird...
Cyberrailer
Foriker
Und das erste beleuchtete Zielschild.
Die sind nämlich nicht beleuchtet.
Wäre auch wohl zuviel des guten gewesen ...
Mario
Die sind nämlich nicht beleuchtet.
Wäre auch wohl zuviel des guten gewesen ...
Mario
Zealot
Foriker
Na wenn es da nicht bald ein kleines Ätzblech mit Löchern gibt, was einfach auf den ausgesägtes Abschnitt geklebt wird
.. is nur ne Vermutung von mir 
mr.doublet
Foriker
Das Lüftergitter der 011 ist auf klaren Kunststoff gedruckt, um dem darunterliegenden Lufterrad die notige Tiefe zu geben, ähnlich wie bei der V60.0.
Wozu sind denn die Markierungen (mit Edding?) an den inneren Seitenwänden?
Wozu sind denn die Markierungen (mit Edding?) an den inneren Seitenwänden?
HI.Hier mal ein Bild einer "abgeschleppten" ITL 285er.
http://www.eisenbahnforumvogtland.de/t8651f9-Sichtungsnachtrag-zur-KBS.html.
p.s. die WSET Ist die Tochter der MTEG und Schnellecke.
MFG Micha
http://www.eisenbahnforumvogtland.de/t8651f9-Sichtungsnachtrag-zur-KBS.html.
p.s. die WSET Ist die Tochter der MTEG und Schnellecke.
MFG Micha
V180-Oli
Foriker
Nix abgeschleppt. Les' mal genau. Die hat nur Vorspann gebraucht.
Also ich lese : "blieb irgendwo bei Hohenstein-Ernstthal liegen."
V180-Oli
Foriker
Ja sicher, aber weiter unten steht, dass sie den Leerzug wieder mitgenommen hat. Defekt klingt anders...
Vermutlich wegen Schmierfilmbildung oder zu hoher Zuglast liegen geblieben.
Liegenbleiben hat viele Gesichter.
Vermutlich wegen Schmierfilmbildung oder zu hoher Zuglast liegen geblieben.
Liegenbleiben hat viele Gesichter.
152 032-9
Foriker
Die 285 mit plux12 von Lenz und das ABC-Bremsen
Nach dem Einbau eines Plux-Dekoders von Lenz fährt die Lok zwar sehr schön, nur leider in die falsche Richtung. Das ist nun nicht das entscheidende Problem.
Ich fahre aber bei mir mit dem ABC-Bremsen, allerdings klappt das leider bei dieser Lok nicht so richtig.
Das ABC-Bremsen funktioniert leider auf der falschen Schienenseite, und Lenz läßt leider nicht die Einstellmöglichkeit das ABC auf der linken oder rechten Schiene abzufragen.
Grund ist wahrscheinlich ein recht kapitaler Verdrahtungsfehler auf Tilligs neuester Platine für die Traxx-Loks.
Hat jemand eine Idee wie das ABC-Bremsen richtig klappen könnte?
Nach dem Einbau eines Plux-Dekoders von Lenz fährt die Lok zwar sehr schön, nur leider in die falsche Richtung. Das ist nun nicht das entscheidende Problem.
Ich fahre aber bei mir mit dem ABC-Bremsen, allerdings klappt das leider bei dieser Lok nicht so richtig.
Das ABC-Bremsen funktioniert leider auf der falschen Schienenseite, und Lenz läßt leider nicht die Einstellmöglichkeit das ABC auf der linken oder rechten Schiene abzufragen.
Grund ist wahrscheinlich ein recht kapitaler Verdrahtungsfehler auf Tilligs neuester Platine für die Traxx-Loks.
Hat jemand eine Idee wie das ABC-Bremsen richtig klappen könnte?
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