Zugspitzbahn

[iwii]

Hallo zusammen,

keine Ahnung, ob die Bahn schon mal Thema war - hier ein paar Impressionen vom 26.6.2019...

 

[Luchs]

Das erste (und letzte) Bild zeigt einen ex-BOB (Berner Oberland Bahn) Zug, der nur auf der Talstrecke fahren kann/darf. Die anderen (moderneren) Züge dürfen durchgehend fahren. Wenn aber viel los ist, bricht man halt in Grainau - so wie Du es wohl erlebt hast.

Politikum ist zur Zeit, dass der Bahnhof in Garmisch verlegt werden soll - noch weiter weg vom DB AG Bahnhof. Anstelle die Strecke an einem der stillgelegten Gleise in den Bahnhof einzuführen. Muss man halt künftig zusätzlich am Hausberg umsteigen - oder länger laufen.

Bayrische Lokalpoltitik. Wichtig sind nur die Milliarden, die in die Strassetunnel vergraben werden. An einen weiteren Ausbau auch der Strecke nach München - nicht zu denken. Obwohl sie durch die Eingleisigkeit extrem verspätungsanfällig und kein Zusatzverkehr mehr möglich ist.

Luchs.

 

[iwii]

Bayrische Lokalpoltitik. Wichtig sind nur die Milliarden, die in die Strassetunnel vergraben werden. An einen weiteren Ausbau auch der Strecke nach München - nicht zu denken.

Aus meiner unbeteiligten Sicht sind die Tunnel reine Notwehr. Ich habe gegenüber der Schanze gewohnt und fand die Autodichte und die Abgase selbst als Berliner schon sportlich - ein Großteil Durchgangsverkehr Richtung Österreich und "Spaßfahrer". Ich denke, die bekommt man auch mit einer besseren Bahnverbindung nicht mehr von der Straße.

 

[Luchs]

Ja und nein. Ein nicht unerheblicher Teil geht halt mit Seilbahn in die Berge und im Winter insbesondere ins Skigebiet, das mit Zug ja super zu erreichen wäre, wenn er nicht 20 Minuten in Garmisch rumstehen würden. Da könnte man gerade von den Münchnern noch wesentlich mehr in die Züge bringen. Wenn man wollte.

Klar gibt es auch viele Bergwanderer und Mountainbiker abseits der Hauptrouten.

Luchs.