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Digital Zimo mx 649L
- Ersteller Dirk 1
- Erstellt am
jasch
Foriker
Ich hab mal in meine Ausgedruckten Unterlagen von Zimo geschaut. Leider zu alt. Hört beim 646 auf. Da ich aber auch etwas auf Suche bin habe ich da was für dich gefunden.
https://www.fischer-modell.de/media/image/fb/b8/15/zimo-mx649l-6932-100163598d89a7bb526_600x600.jpg
Anschluss steht nicht direkt aber bei allen abwärts war es Masse und plus.
https://www.fischer-modell.de/media/image/fb/b8/15/zimo-mx649l-6932-100163598d89a7bb526_600x600.jpg
Anschluss steht nicht direkt aber bei allen abwärts war es Masse und plus.
jasch
Foriker
Sorry, weiter kann ich nicht helfen.
Lief mir nur über meinen suchenden Weg, darum die recht schnelle Reaktion auf deine Frage.
Lief mir nur über meinen suchenden Weg, darum die recht schnelle Reaktion auf deine Frage.
jasch
Foriker
Bei den älteren (bis 646) ist in der mir vorliegenden, da ausgedruckten Beschreibung von Zimo, immer nur ein Kondensator eingezeichnet mit den dazugehörigen Anschlüssen auf der Platine. Darum wundert mich das jetzt etwas.
@Holly.W (unter mir)
Im Beitrag 2 habe ich dieses schon verlinkt.
@Jan,
das hat nicht unbedingt mit "alt" zu tun. Beim 645er z.B. ist eine Ladeschaltung OnBoard, beim 648 und 649 ist das nicht der Fall. Das hängt sicher auch an der Größe der Decoder. In der Anleitung von Zimo steht zum Pufferkondensator dann auch entsprechend eine Aussage zum Anschluss mit oder ohne Ladeschaltung.
das hat nicht unbedingt mit "alt" zu tun. Beim 645er z.B. ist eine Ladeschaltung OnBoard, beim 648 und 649 ist das nicht der Fall. Das hängt sicher auch an der Größe der Decoder. In der Anleitung von Zimo steht zum Pufferkondensator dann auch entsprechend eine Aussage zum Anschluss mit oder ohne Ladeschaltung.
Da der 649 keinen direkten Energiespeicheranschluss besitzt, wirst du wohl wie in der Anleitung http://www.zimo.at/web2010/documents/MX-KleineDecoder.pdf auf Seite 58 beschrieben vorgehen müssen.
Hallo,
Danke euch allen für die antwoten.
Verbaut wurde von Fischer ein Pufferkondensator mit Ladeschaltung und 1100µf. da sollte doch was zu merken sein ?
Eingebaut ist er im Ferkeltaxi von Krees.
Vieleicht ist auch nur plus und minus vertauscht ? Laut anschluß ist Blau + und Grau - , kann da was pasieren wen ich es andersrum anlöte ?
Gruß Dirk
Danke euch allen für die antwoten.
Verbaut wurde von Fischer ein Pufferkondensator mit Ladeschaltung und 1100µf. da sollte doch was zu merken sein ?
Eingebaut ist er im Ferkeltaxi von Krees.
Vieleicht ist auch nur plus und minus vertauscht ? Laut anschluß ist Blau + und Grau - , kann da was pasieren wen ich es andersrum anlöte ?
Gruß Dirk
Und auf der Ladeschaltung ist auch + gekennzeichnet. Das vertauschen würde ich tunlichst vermeiden. Das sind Elektrolytkondensatoren und die vertragen das nicht. Da gabs auch mal ein schönes Video auf you tube wie die brennen können. Da kannste dir ausrechnen was von deinem Triebfahrzeug übrig bleibt.
Hallo Dirk 1,
da die Schaltung nicht puffert, wäre ein Test außerhalb der Lok angeraten.
Dazu wird eine LED (rot/grün/gelb/blau/weiss aus der Bastelkiste) mit passendem Widerstand (ca, 1kOhm) versehen und an eine 9V Batterie fliegend angeschlossen. Parallel dazu wird die Ladeschaltung angeschlossen und mit der 9V Batterie geladen. Dann wird die Verbindung zu der 9V Batterie entfernt und die LED sollte für einige Sekunden leuchten.
Tut sie es nicht, ist die Schaltung defekt.
Gruß
ruhri
da die Schaltung nicht puffert, wäre ein Test außerhalb der Lok angeraten.
Dazu wird eine LED (rot/grün/gelb/blau/weiss aus der Bastelkiste) mit passendem Widerstand (ca, 1kOhm) versehen und an eine 9V Batterie fliegend angeschlossen. Parallel dazu wird die Ladeschaltung angeschlossen und mit der 9V Batterie geladen. Dann wird die Verbindung zu der 9V Batterie entfernt und die LED sollte für einige Sekunden leuchten.
Tut sie es nicht, ist die Schaltung defekt.
Gruß
ruhri
Hat schon mal jemand Probleme mit dem Zylinderschlag nach dem Programmieren gehabt? Ich habe gerade an einer Dampflok rum programmiert und nach dem Cv bestätigen und dann wieder Spannung an Gleis kam, spielte die Lok komische Töne ab und jetzt gibt sie keinen Zylinderschlag mehr ab. Alle anderen Sounds funktionieren wie gehabt. Mit CV267 hat es nichts zu tun. Stehen lassen, Stoptaste betätigen hilft nicht.
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