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Wunschmodelle 2008 - Triebfahrzeuge

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Siebi

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CroTTendorf
Gut, dann will ich mal JUK's Aufforderung nachkommen. Ich starte hier mal eine Umfrage, welche Triebfahrzeuge für die nächsten Jahre gewünscht werden. Bitte keine Modelle nennen, die schon angekündigt wurden. Und bitte auch keine Exoten, die eh nie verwirklicht werden können. Es geht um Großserientaugliche Modelle!!!

Ich mach gleich mal den Anfang. Meine Wunschmodelle sind:

- 18 201 (Großserie)
- BR41 (Altbau und Reko)
- BR58 (Altbau und Reko)
- BR107 - V75
- SVT "Bauart Köln"

Bin auf eure Wünsche sehr gespannt. Und dann macht vielleicht einer der Mod's auch eine richtige Umfrage daraus...:fasziniert:

Gruß Siebi.
 
Für die Modelle könnte ich mich auch begeistern. Auch in der Reihenfolge.


Bis denne
 
- BR 83 DR
- BR 98 DR (Kreuzspinne, Großserie)
- BR 01 DR (zeitgemäß)
- BR 22 DR
- BR 39 DR/DRG
- BR 42 DR (Großserie)
- BR 45 DR
- BR 94 preuß. DR ("Großserie")
- BR 95 DR (Großserie)

... erst mal das, was mir auf den ersten Schlag eingefallen ist.

PS: Bitte schon genannte Modelle nicht nochmals nennen. Diese Übersicht soll die Basis für eine Umfrage sein, erst dann wird der (mögliche) Bedarf sichtbar.
 
Hallochen,

ganz klar die BR 363 oder die BR 294.
Man will doch auch endlich mal ne Rangierlok für die Epoche V.
Und die würden sogar einige andere Lackiervarianten bieten. Auch für die anderen Epochen. Also.....(liebe Hersteller)...

Und dann noch die BR 152, BR 111 (DBAG), BR 146.2, BR 246.

Das sind meine Wünsche. Gruß TomK.:garf2:
 
haachja, wassn schöner Fred, unsre Mods und Admins werden vor Freude jubilieren...


...und auch ich meinen Senf dazugebe...

BR17
BR18.201
BR19.017
BR39
BR41
BR95
BR107
BR230 (BR180)

BR120 (DB/DBAG)
BR145
BR150
BR151
BR152
BR181
BR189

ICE2
ICET
TGV
Thalys
VT611/612
 
Ah, darf man mal wieder?

E94 (Neuentwicklung)
230 (Großserie)
01.5 (zeitgemäß, Großserie)

Andi
 
DR 01 (update)
DR 02, 03
DR 18-201
DR 18-314
DR 19-017
DR 35 (update)
DR 41
DR 58

DR 103 (update)
DR 106 mit Stromabnehmer
DR 107 (update)
DR 114, 115
DR 130 Serie, 130-102, 131
DR 142-004 bis 006
DR 171

DR 243, 250, signalrot (orange), 250 Nullserie,
DR 254 (update)
DR E77

DB VT11.5
DB 402 (ICE2)
DB 750 (103
DB 751 (110)
DB 752 (120)
DB 753 (218)
DB 754 (130-101)
DB 755 (143)
 
Schön sinnlos, daher:

Loks
1010/1110
1020
1040
1041
1042
1142
1044
1144
1216

Dieselloks
2043
2143
2060
2062
2067
2068
2070

elektr. Triebwagen
4010
4011
4020
4023

Dieseltriebwagen
5047/5147
5081

Jetzt müsste man nur noch wissen, was sich hinter diesen Triebfahrzeugen versteckt :brrrrr:
 
ich würde mir ja die BR94 & ganz besonders BR94.5-17 (Großserie) wünschen.

Hab den Eindruck die T16 sowie T16.1 wird komplett in Großserie vernachlässigt .. ok es gibt eine.. nur gekröpfte Treibstangen und eiernde Räder sind nicht Stand der Technik..
 
Hallo

An Großdieselloks fehlt mir in meiner Sammlung noch die ME 26.Mit Varianten der Norwegischen Di 6 und jetzt als DE 2700 der NOB auf der Marschbahn.

Viele Grüße Bernd
 
Loks
1010/1110
1020
.

Dieselloks
2043
2143
.

elektr. Triebwagen
4010
.

Dieseltriebwagen
5047/5147
5081

Jetzt müsste man nur noch wissen, was sich hinter diesen Triebfahrzeugen versteckt :brrrrr:

Und bitte auch keine Exoten, die eh nie verwirklicht werden können. Es geht um Großserientaugliche Modelle!!!
Sinnlos wird dieser Thread nur, weil sich wieder einige nicht an das oben Geschriebene halten.... :ballwerf:

Gruß Siebi.
 
Exoten ?!?

1044 = Die Loks sind planmäßig sogar bis Probstzella gekommen

1042 = Die Loks fahren auch bei Privatbahnen in Deutschland und Schweden herum.

1216 = Viersystemtaurus

5081 = VT 98

4011 = ICE-T

4023 = Talent

1020 = E 94

2070 = MaK-Verschubloks (Baureihenbezeichnung fällt mir gerade nicht ein, aber die fahren auch bei den SNCF, SBB, SNCB, NS)
 
E-Loks
1042, 1142, 1043, 1089, 1189, 1044, 1144, 1216
Dieselloks
2043, 2143
elektr. Triebwagen
4010
Dieseltriebwagen
5081
Jetzt müsste man nur noch wissen, was sich hinter diesen Triebfahrzeugen versteckt :brrrrr:

Ich solidarisiere mich mit Dir!

Thomas
 
Ich sehe durchaus die Möglichkeit, dass es demnächst auch "exotische" Modelle wie ein schweizer Krokodil, eine V 43 der MAV oder entsprechende tschechische oder polnische Loks geben wird. Der Markt im Osten wächst einfach und will auch bedient werden und auch wenn der "Heimatmarkt" wie in der Schweiz nicht groß ist, heißt das noch lange nicht, dass ein Modell wie das Krokodil keine Nachfrage hätte.

Ein gutes Modell wäre der tschechische Schienenbus 810/811. Der lief nicht nur in der ehemaligen CSSR und deren Nachfolgestaaten, sondern auch in Ungarn, sowohl bei der MAV, als auch bei der Raaberbahn (GySEV/ROeEE). Die Fahrzeuge sind sogar bis nach Österreich gelangt, so zum Beispiel auf der privaten Neusiedlerseebahn oder auf der Raaberbahn-Stammstrecke.
 
Bei der 1044/1144 wäre ich auch dabei.

Außerdem: 290/291

Wendezugfähige 140 (700er/800er Nummer)

VT 624/634



Ansonsten bin ich bei den Tfz schon zufrieden.
 
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