Es gibt bei uns einen rührigen Kleinserienhersteller, Westhill Wagon Works, der jetzt bei TT 1:120 groß eingestiegen ist. Die Produkte aus dem 3D-Druck stellen die kleinen Details der Bahnstrecke und der Werkstatt dar. Wenn ich von meinem jetzigen Deutschlandbesuch wieder daheim bin, gebe ich eine größere Bestellung ab. Soweit ich weiß, liefern sie nach Festland-Europa!
westhillwagonworks.co.uk
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Westhill Wagon Works - TT 1:120 GB
- Ersteller Rekoboy
- Erstellt am
Marquette
Foriker
Endlich etwas universell verwendbar, denn es gibt auch einiges was in nordamerikanischen Szenen auch passiert!
reichsbahnk
Foriker
Super Sachen, und dann auch noch humane Preise, bin begeistert.
tt-cruiser
Foriker
Moin,
eine Neuigkeit für 2023
die Hunt Magnetkupplung gibt es in drei verschiedenen längen und ist vielleicht eine Alternative.
eine Neuigkeit für 2023
die Hunt Magnetkupplung gibt es in drei verschiedenen längen und ist vielleicht eine Alternative.
Ich schreibe es mal hier rein, weil ich heute die Peho-Magnetkupplung bekommen habe und die Form mit der Hunt für TT vergleiche- da sehe ich NULL Unterschied. So kann ich nicht umhin, Euch natürlich wieder ein Video auf's Auge zu drücken
Hier noch eine Korrektur für TT-cruisers link
Hier noch eine Korrektur für TT-cruisers link
Zuletzt bearbeitet:
Ich bin zur Zeit in Glasgow, und besuche die jährliche schottische nationale Modellbahnausstellung im Messezentrum. Wie immer ist die Ausstellung sehenswert - aber es gibt keine TT-Anlagen , dafür jede Menge in großen Spuren, N und H0e. Interessant ist, dass Hornby, Peco und Westhill Wagon Works mit riesengroßen Messeständen vertreten sind und hauen ganz schön auf die TT 1:120 Pauke. Von Westhill habe ich gerade eine Probepackung Hunt-Kupplungen gekauft - mehr davon später!
Anhänge
Sogar Harzer Schmalspurbahn ist dabei, wenn ich >> dieses Bild << richtig deute.😊
Grüße Bernd
Grüße Bernd
Ich wollte schreiben, es gibt keine Klubanlagen (oder auch welche von Privaten) in der Spur TT, aber dafür jede Menge Action seitens der Hersteller bzw. der Händler
Bei Westhill habe ich eine sogenannte Anfängerpackung (oder besser Probepackung) deren Hunt-Magnetkupplungen gekauft. Dabei sind für den TT-Normschacht 10 kurze, 10 mittlere und 10 lange Kupplungen. Ich habe bis jetzt nur an Piko Rekowagen mit den Kupplungen experimentiert, und ich muss sagen, ich bin begeistert - die kleinen Magnete sind extrem stark und halten viel aus. Bei meiner Anlage mit ein paar R310-Kurven war ich zuerst skeptisch, denn der Abstand zwischen den Wagen, besonders bei den kurzen Hunt-Kupplungen, sehr klein und vorbildhaft ist. Nach ein paar Experimenten bin ich zu dem Schluss gekommen, bei meiner Anlage sind entweder 2 mittellange Kupplungen bzw. eine lange plus eine kurze Kupplung ideal. Keine Überpufferungen, keine Entgleisungen, keine ungewollten Entkupplungen. Anbei Fotos von Rekowagen mit Orginalkupplungen, mit den langen Hunt-Kupplungen (kaum Unterschied!) und mit gemischten langen und kurzen Hunt-Kupplungen. Als nächstes experimentiere ich mit den 3-Achsern von Kühn, wenn wir von unserem nächsten Krankenbesuch bei meinem Schwager zurück sind.
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H-Transport
Boardcrew
Kann man daraus auch einfach stromführende Kupplungen bauen?
Gruß
Daniel
Gruß
Daniel
udoee
Foriker
sicher geht das ,hat ja Peho auch gemacht
Ilmson
Foriker
Das Reportoire wächst. Neben kleinem Zubehör für den Bahnsteig, Güter und neben den Gleisen sind jetzt auch neue Sachen hinzugekommen wie Tunnelportale, kleine Öldepots, Hebeböcke für die Waggons, und eine schlanke doppelseitige Dieseltankstelle für die Bahn.
